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Home»Canal Empresas»Plus Ultra suma un sexto Airbus A330 y planea un séptimo para consolidar su crecimiento
Canal Empresas

Plus Ultra suma un sexto Airbus A330 y planea un séptimo para consolidar su crecimiento

Candás 365By Candás 3654 septiembre, 20254 Mins Read

Desde sus primeros vuelos en 2015, Plus Ultra Líneas Aéreas ha orientado su actividad hacia la conectividad de largo alcance. Para hacer frente al aumento de pasajeros y optimizar las frecuencias de sus rutas, la compañía continúa incorporando aviones de fuselaje ancho. Su última incorporación, un sexto Airbus A330, fortalece la cobertura de destinos con gran demanda, como Bogotá, Cartagena de Indias y Caracas.

Plus Ultra

Este nuevo A330-300 cuenta con una capacidad de 302 asientos: 30 en clase business y 272 en clase turista, ofreciendo un espacio entre filas más amplio para mejorar la experiencia del pasajero. Diseñado para vuelos de largo recorrido, destaca por su eficiencia operativa, lo que contribuye a reducir emisiones de CO₂ por pasajero-kilómetro y a mantener costes competitivos en las operaciones.

Propulsado por motores General Electric, el A330-300 es un bimotor de fuselaje ancho y doble pasillo con autonomía superior a 11.000 kilómetros. Con su llegada, Plus Ultra refuerza sus conexiones a Iberoamérica, donde en 2025 ha incrementado frecuencias para adaptarse al crecimiento del tráfico internacional.

El director general de Operaciones, Alejandro Casado, subrayó: “El A330-300 es un avión perfecto para ampliar la flota de la compañía, mejorando el confort de nuestros pasajeros y reforzando nuestro compromiso medioambiental. Es un avión con una fiabilidad operativa del 99,5% y con el que cuentan las mejores compañías aéreas del mundo.” Con estas palabras, Casado refuerza la apuesta por la sostenibilidad y la calidad del servicio.

El nuevo modelo reemplaza al A340-300 que fue retirado recientemente, cumpliendo los estándares de certificación medioambiental IEnvA de IATA. Con ello, Plus Ultra actualiza su flota y mantiene su alineación con las normativas internacionales de sostenibilidad.

La compañía resalta que esta incorporación permite ajustar frecuencias y horarios de manera dinámica según la evolución de cada ruta. Esta flexibilidad es clave en un contexto donde las reservas oscilan entre compras planificadas y decisiones de última hora, adaptándose a los nuevos hábitos del mercado.

Al operar una flota homogénea basada en el A330-300, Plus Ultra obtiene beneficios como reducción de costes de mantenimiento, simplificación de la formación de pilotos y técnicos y una gestión más ágil de recursos. Además, este avión es utilizado por aerolíneas líderes, lo que refuerza su reputación en el ámbito intercontinental.

Este refuerzo de la capacidad intercontinental aumenta también la competitividad de Plus Ultra frente a otras aerolíneas en corredores transatlánticos. Su estrategia proporciona versatilidadpara operar vuelos regulares y chárter, un aspecto valorado por especialistas del sector. En un entorno con costes de combustible volátiles y normativas más estrictas, mantener una flota uniforme contribuye a estabilizar precios y optimizar procesos.

La versatilidad de Plus Ultra en mercados internacionales

El A330-300 ofrece la posibilidad de adaptar la configuración de asientos según las necesidades de cada mercado. Esta adaptabilidades un recurso estratégico para Plus Ultra, que mantiene acuerdos con operadores turísticos y entidades públicas que requieren soluciones específicas de transporte. La flexibilidad en la configuración permite atender con eficacia a pasajeros de negocios y viajeros vacacionales.

Uno de los atributos más relevantes de este modelo es su bajo consumo de combustible por asiento, un factor determinante ante la volatilidad de los precios energéticos. Esto permite mantener tarifas competitivas y disminuir el impacto ambiental de sus operaciones de largo recorrido, alineándose con los compromisos de sostenibilidad del sector.

La incorporación prevista de un séptimo Airbus antes de fin de año refuerza la hoja de ruta de expansión de Plus Ultra. Con operaciones regulares y ACMI, la compañía se proyecta hacia una red internacional sólida, equilibrando rentabilidad y estabilidaden su crecimiento.

Aunque el plan requiere inversiones importantes, Plus Ultra confía en una demanda internacional sostenida en los próximos años. Este optimismo se apoya en datos sobre turismo, flujos migratorios y proyecciones de IATA, que ubican a la aerolínea en una posición favorable para aprovechar estas tendencias.

Con estos factores en evolución positiva, Plus Ultra contará con la capacidad y los recursos para mantener su presencia en los principales mercados estratégicos de su red intercontinental, consolidando su papel en el transporte aéreo de larga distancia.

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