Gaspar Llamazares realizó esta mañana un llamamiento doble para acabar con el “disparate” que plantea el Gobierno central y Foro respecto a la Variante de Pajares, plasmado en los Presupuestos Generales del Estado. Por un lado, exigió al Gobierno de Rajoy que rectifique para no dilatar la Variante y para no alejar las mercancías asturianas de España y Europa, dejando a Asturias en un fondo de saco para la actividad económica, y perdiendo, por tanto, el tren del siglo XXI. Por otro, demandó que el Presidente del Gobierno autonómico se ponga al frente de “la máxima reivindicación de este país” que es ahora la Variante, no confunda planos como socialista y presidente de la gestora, exija una entrevista al Presidente Rajoy y al Ministro de Fomento, dada la “máxima gravedad” , convoque la “Alianza Político y Social por las Infraestructuras de Asturias” y llame a los asturianos a manifestarse, repitiendo “La Escandalera”, si no se desbloquea. “Javier Fernández debe dar el do de pecho y liderar la protesta para que este disparate no continúe”, dijo en la rueda de prensa que ofreció esta mañana en la Junta General.
“Si saliera adelante la obsesión de Foro la consecuencia sería que Asturias mantendría su vieja comunicación en mercancías y, con ello, el hándicap para su recuperación económica. Mantendría un fondo de saco para la conexión de mercancías con España y Europa”, aseguró el diputado de IU, quien también explicó que “no estamos para obsesiones ni neuras, necesitamos un tren para pasajeros y mercancías”.
En este sentido, el diputado de IU Ovidio Zapico recalcó que este cambio en la variante “condena” a las empresas asturianas a no ser competitivas al no tener un conexión rápida con el eje transeuropeo para poder agilizar el transporte de sus productos. “Queremos que las empresas cuenten con un ferrocarril que en 90 minutos nos conecte con el eje que une Oporto-Hendaya”, sostuvo.
Por ello, Llamazares urgió a Fernández a que pida una reunión con el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, para mostrar el “agravio comparativo” que sufre Asturias en los Presupuestos Generales del Estado (PGE) y para que saque a la región del “enredo” organizado por el Foro y PP, que “aleja aún más al Principado de España y de Europa”
“Iríamos muy rápido en el AVE, aunque haya que parar en Pola de Lena, pero en definitiva Asturias perdería el tren de la historia”, argumentó, toda vez que IU apuesta por un tráfico mixto en la variante de Pajares que ·sitúe en el siglo XXI al transporte de las mercancías en el Principado”.