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Home»Sociedad»Alemania examina los puntos de medición de gases tóxicos
Sociedad

Alemania examina los puntos de medición de gases tóxicos

Candás 365By Candás 3653 marzo, 20192 Mins Read

Berlín, 3 mar (dpa) – La ministra alemana de Medio Ambiente, Svenja Schulze, puso en marcha una revisión de las estaciones para medir el nivel de emisiones contaminantes de los vehículos en zonas con densidad de tráfico, según indicó al dominical «Bild am Sonntag».

«Las estaciones de medición son examinadas continuamente según las reglas vigentes en la Unión Europea. Pero veo que aquí (en Alemania) se está debatiendo acaloradamente sobre el tema, por eso encargué un peritaje independiente», señaló la ministra. La empresa de control y certificación de calidad TÜV Rheinland estará a cargo del análisis, agregó.

«La revisión ya comenzó esta semana», acotó Schulze.

La funcionaria criticó duramente la iniciativa del ministro germano de Transporte, el cristianosocial Andreas Scheuer, de querer revisar los niveles límites de óxido de nitrógeno.

«Estos valores límites son examinados regularmente por científicos y médicos. No hay un motivo razonable para poner esto en tela de juicio», destacó la socialdemócrata Schulze.

La Unión Europea fijó en 2010 un límite máximo de 40 microgramos de dióxido de nitrógeno por metro cúbico de aire. Este valor, que también sirve de base para las prohibiciones de circulación de vehículos con motores diésel, es visto con escepticismo por ciertos sectores.

El Gobierno alemán anunció a finales de enero que iba a encargar a la academia nacional de ciencias Leopoldina que aclarara esta discusión.

Por su parte, la ministra Schulze recomendó confiar en la postura de los científicos. «Eso también debería hacer el señor Scheuer, en lugar de alabar en forma precipitada a ciertos médicos».

Un grupo de médicos especialistas en pulmón cuestionaron hace unas semanas los valores máximos de partículas finas y de óxido nítrico, postura que rechaza un amplio espectro de expertos alemanes e internacionales.

«El señor Scheuer tiene la misión de nombrar medidas propias (para proteger el clima). Tengo curiosidad por saber qué propondrá para que el tráfico sea más compatible con el clima», subrayó la ministra de Medio Ambiente.

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