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Home»Actualidad»Las grandes ciudades de Alemania estudian prohibir la entrada de vehículos diésel
Actualidad

Las grandes ciudades de Alemania estudian prohibir la entrada de vehículos diésel

Candás 365By Candás 36511 julio, 20162 Mins Read

carreteraBerlín, 11 jul (dpa) – Las grandes ciudades de Alemania estudian la posibilidad de prohibir la entrada de vehículos diésel, por ser considerados especialmente contaminantes.

Una de las posibilidades para llevar a cabo esta prohibición en ciudades como Berlín, Múnich, Bremen o Suttgart sería la introducción de una pegatina azul medioambiental, según una encuesta elaborada por dpa.

Con esta pegatina se podría evitar que automóviles que emiten una elevada cantidad de gases contaminantes entren en las ciudades y en las zonas de gran aglomeración, donde actualmente se sobrepasa con frecuencia el límite máximo de contaminación atmosférica.

Sin embargo, las grandes ciudades advirtieron que falta hasta el momento la base legal suficiente para introducir este tipo de pegatina. Por ello, Bremen no cree que se pueda introducir antes de 2018.

La pegatina medioambiental fue puesta sobre la mesa por la ministra de Medio Ambiente, Barbara Hendricks, en la primavera boreal. Esta propuesta desencadenó fuertes críticas, sobre todo de la plana conservadora y de las asociaciones de fabricantes de automóviles.

El Ministerio de Medio Ambiente espera llegar a un acuerdo sobre la introducción de la pegatina en el otoño boreal. El secretario de Medio Ambiente, Jochen Flasbarth, declaró a dpa que esperan poder llegar a un acuerdo para entonces, para lo que ya cuentan con un grupo de trabajo.

Los ministros regionales de medio ambiente de los estados federados alemanes reclamaron ya en abril al Estado la introducción de las nuevas pegatinas para coches diésel. Sólo automóviles modernos que no emitan grandes cantidades de gases contaminantes recibirán la pegatina. Los coches sin la pegatina azul no podrán circular en zonas muy pobladas.

«Necesitamos una solución para el interior de las ciudades con mal aire», indicó Flasbarth. Tan pronto como el Estado apruebe la base legal para la pegatina azul, los municipios especialmente contaminados podrán establecer prohibiciones de circulación si lo desean.

Ciudades como Múnich o Berlín alertaron de la «resistencia social» a esta medida. Sin embargo, se establecerán excepciones para vehículos de residentes o de negocios.

 

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