El Principado ha anunciado la reparación integral del camino que une Tamagordas y San Emiliano. El proyecto, aprobado por el Consejo de Gobierno, supone un gasto de 837.007 euros.
La inversión se distribuirá en dos anualidades, con una consignación de 20.000 euros para este año y 817.007 para el próximo. El 60% de la financiación procede del Fondo Europeo Agrario de Desarrollo Rural (Feader).
La intervención mejorará las condiciones de la vía, de 5.330 metros de longitud y cuatro metros de ancho medio, que da servicio a pueblos, fincas y explotaciones agrarias del entorno y supone una conexión de especial importancia para ambos concejos.
Durante la presentación, Marcos ha destacado el valor de la actuación: “Es una muestra clara del compromiso del Gobierno de Asturias con nuestros pueblos, con las personas que viven y trabajan en ellos y con el reto demográfico”. También ha insistido en que el mantenimiento de las vías y caminos en buenas condiciones resulta fundamental “para garantizar la calidad de vida en el medio rural y que las explotaciones puedan desarrollar su actividad con normalidad”.
Asimismo, el consejero ha subrayado que esta iniciativa da cumplimiento al Pacto por el Medio Rural y responde a una demanda vecinal para mejorar la conexión entre las localidades y fincas del entorno.
Las obras, que cuentan con un plazo de ejecución de siete meses, permitirán reforzar las condiciones de seguridad y comodidad de la carretera. Aunque se mantendrá el trazado actual, se ejecutarán sobreanchos de hasta siete metros en las curvas con radios inferiores a 2,50 metros, una medida que facilitará el tránsito de vehículos en los puntos más complejos. Además, el peralte máximo de la calzada no superará el 5%.
La renovación del firme se realizará mediante una base de zahorra artificial sobre la que se aplicará un tratamiento de triple riego asfáltico y un riego de protección en negro. Los movimientos de tierras serán limitados y se concentrarán en las actuaciones necesarias para acondicionar la explanada, sin modificar el trazado existente.
El proyecto incorpora también diversas actuaciones para mejorar el drenaje y favorecer la evacuación de las aguas. Para ello, se instalarán nuevos caños, se ejecutarán tres tramos de cuneta de bordillo con drenaje subterráneo y se adaptarán las actuales cunetas de tierra, lo que contribuirá a proteger la infraestructura frente a los efectos de la escorrentía.
La seguridad vial se fortalecerá mediante la colocación de barreras metálicas en los tramos peligrosos y la instalación de nueva señalización horizontal y vertical.
“El compromiso con el medio rural se demuestra también con inversiones como esta, que mejoran infraestructuras básicas y contribuyen a que nuestros pueblos tengan futuro”, ha precisado el consejero de Medio Rural.