Sunwafe ha reservado más de 300.000 metros cuadrados en Zalia para instalar una planta de obleas fotovoltaicas en Asturias con capacidad para 20 GW anuales, en la mayor operación de suelo de la zona logística asturiana.
Sunwafe, empresa impulsada por InnoEnergy especializada en la fabricación de lingotes y obleas fotovoltaicas, ha formalizado una reserva de suelo de más de 300.000 metros cuadrados en la Zona de Actividades Logísticas e Industriales de Asturias (Zalia). La futura planta prevé alcanzar en 2030 una capacidad de producción de hasta 2.500 millones de obleas anuales, equivalentes a unos 20 GW de capacidad fotovoltaica, lo que la convertiría en una de las iniciativas industriales de mayor envergadura para reforzar la cadena de valor europea en energía solar, reducir la dependencia de importaciones y avanzar en autonomía estratégica.
La reserva de suelo figura como uno de los ejes del plan estratégico de actuación que Zalia ultima en estos momentos. El documento, que orientará la actividad de la sociedad en los próximos años, pone el foco en la captación de proyectos de inversión y en el desarrollo de las condiciones necesarias para su implantación en Asturias.
Nueva subestación eléctrica para garantizar el suministro industrial
El consejo de administración de Zalia ha abordado también los avances en las infraestructuras complementarias que requiere el desarrollo de la zona. En el ámbito energético, se ha iniciado la tramitación de la subestación Entrevías 132/22 kV en el propio ámbito de Zalia, una actuación que reforzará la capacidad y la fiabilidad del suministro eléctrico, elemento clave para la implantación de proyectos industriales de gran escala.
Primer aparcamiento seguro de camiones en el norte de España
El consejo ha aprobado también la contratación del proyecto técnico para desarrollar un área de aparcamiento seguro de camiones (SSTPA), una infraestructura alineada con los estándares europeos que mejorará la seguridad del transporte, optimizará la operativa logística y ofrecerá mejores condiciones a los profesionales del sector. Este tipo de instalaciones no existe actualmente en el norte de España, forman parte de las prioridades de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T) y sitúan a Zalia en posición favorable para captar financiación europea.
Estos avances se producen en un contexto de mejora del posicionamiento logístico de Asturias en el Corredor Atlántico, en el que Zalia tendrá una función esencial como plataforma de conexión entre el sistema portuario, el transporte ferroviario y la red viaria. La combinación de proyectos industriales, mejora de infraestructuras y planificación estratégica abre para la zona una nueva fase orientada a traducir ese posicionamiento en actividad económica, inversión y empleo.