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Home»Actualidad»Más de 200.000 alemanes percibieron subsidios para cambiar de coche
Actualidad

Más de 200.000 alemanes percibieron subsidios para cambiar de coche

Candás 365By Candás 36521 julio, 20182 Mins Read

Berlín, 21 jul (dpa) – Más de 200.000 consumidores en Alemania aprovecharon en el último año las ayudas que conceden las automotrices del país para cambiar su antiguo vehículo diesel por uno menos contaminante, según datos facilitados por las propias fabricantes.

Desde el grupo Volkswagen -aunque sin presentar cifras desglosadas por cada una de sus marcas Volkswagen, Porsche, Audi o Skoda- indicaron que en los últimos doce meses habían retirado de la circulación más de 210.000 automóviles diesel altamente contaminantes después de que un número similar de sus clientes haya optado por utilizar las primas medioambientales.

«Todos estos clientes se decidieron por un automóvil nuevo o por uno de segunda mano pero con un motor moderno y respetuoso con el medio ambiente», señalaron desde la compañía con sede en Wolfsburgo.

El gigante automotor Daimler, fabricante de Mercedes-Benz y Smart, apuntó por su parte que había otorgado esa subvención a unos 25.000 clientes.

Otras automotrices como BMW, Ford u Opel no facilitaron cifras sobre el número de clientes que se beneficiaron de estas primas a la compra de automóviles ecológicos, que fueron impulsadas hace un año en la potencia europea.

Alemania se sitúa a la vanguardia a la hora de impulsar medidas para mejorar la calidad del aire y reducir los niveles de contaminación, entre las que se encuentran la concesión de ayudas para la renovación del parque automovilístico.

Desde hace meses, en el país se redoblan los esfuerzos para hacer equilibrios que sirvan para contentar a la poderosa industria del automóvil germana -de la que dependen miles de puestos de trabajo- y a una ciudadanía cada vez más preocupada por el impacto que las emisiones tienen en el medio ambiente y en su salud.

A ello se suma además la presión de Bruselas, ya que la Comisión Europea recientemente demandó a Alemania por no haber reducido suficientemente la contaminación atmosférica.

Por ahora, dos ciudades germanas, Hamburgo y Stuttgart, han aprobado prohibiciones a la circulación de automóviles diesel antiguos en centros urbanos pero se espera que otras corporaciones municipales sigan sus pasos.

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