![\"Civic](\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/Civic-Type-R-600x396-360x238.jpg\")
Honda acaba de hacer p\u00fablicos los precios de su nuevo Civic Type R, uno de los deportivos m\u00e1s esperados en todo el mundo. Anunciado como un \u00abcoche de competici\u00f3n para la carretera\u00bb, el \u00faltimo modelo Type R de Honda impone nuevos est\u00e1ndares en el segmento de los hatchbacks de alto rendimiento con tracci\u00f3n delantera. El Honda Civic Type R estar\u00e1 disponible a partir del verano en Espa\u00f1a y su precio inicial ser\u00e1 de 34.500 euros.<\/p>\n
El nuevo Civic Type R estar\u00e1 disponible en cinco distintivos colores: Championship White, Crystal Black (perlado), Polished Metal (metalizado), Brilliant Sporty Blue (metalizado) y Milano Red (s\u00f3lido).<\/p>\n
La versi\u00f3n GT estar\u00e1 disponible por un importe de 37.000 euros. Para el exterior del Civic Type R, la versi\u00f3n GT incorpora unos distintivos rojos en el spoiler delantero y en el difusor trasero para potenciar el impacto visual. Adem\u00e1s, esta versi\u00f3n presenta una amplia gama de elementos de comodidad, como por ejemplo sensores de estacionamiento delanteros y traseros, faros autom\u00e1ticos con sensor de luz, limpiaparabrisas con sensor de lluvia o retrovisores el\u00e9ctricos plegables.<\/p>\n
Con la versi\u00f3n GT, sus usuarios disfrutar\u00e1n tambi\u00e9n del sistema de navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite Garmin (incluidas actualizaciones gratuitas de los mapas durante cinco a\u00f1os) integrado en el sistema de infoentretenimiento Honda Connect del modelo de serie, un sistema de audio mejorado (con una potencia de salida de 320 vatios), climatizador autom\u00e1tico dual e iluminaci\u00f3n en las puertas en color rojo.<\/p>\n
Los altos niveles del equipamiento de seguridad de serie del Civic Type R tambi\u00e9n cuentan con refuerzos en la variante GT, en la que se a\u00f1aden los sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n de Honda. Sistemas que conforman un paquete de tecnolog\u00edas de seguridad que se activan mediante sensores, como el avisador de colisi\u00f3n frontal, un avisador de cambio involuntario de carril, el sistema de reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico, el sistema de luces de carretera autom\u00e1ticas, el avisador de \u00e1ngulo muerto y el sistema de alerta de tr\u00e1fico cruzado.<\/p>\n
Coche de competici\u00f3n para la carretera<\/p>\n
El nuevo Civic Type R 2015 llega equipado con un motor de gasolina de 2,0 litros VTEC TURBO con inyecci\u00f3n directa turboalimentado totalmente nuevo que ofrece un rendimiento inigualable dentro del segmento de los hatchback con tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n
Pasa de 0 a 100 km\/h en tan solo 5,7 segundos* \u2013lo que le convierte en el hatchback de tracci\u00f3n delantera con los mejores valores de aceleraci\u00f3n\u2013 y se espera que su velocidad m\u00e1xima, all\u00e1 donde est\u00e9 permitida, alcance un m\u00ednimo de 270 km\/h*. Para ayudar al conductor a manejar la potencia prodigiosa del Type R, el veh\u00edculo viene equipado con un paquete de frenos Brembo de alto rendimiento, desarrollado especialmente para este coche.<\/p>\n
Los cambios de estilo exclusivos del Civic Type R confieren al veh\u00edculo un dise\u00f1o sorprendente pero eficaz en su aerodin\u00e1mica, creado para rendir en velocidades altas. Desde el amplio separador frontal a la nueva parte inferior pr\u00e1cticamente plana, pasando por el imponente aler\u00f3n trasero, un exhaustivo desarrollo aerodin\u00e1mico garantiza su estabilidad a altas velocidades, as\u00ed como unos altos niveles de carga aerodin\u00e1mica.<\/p>\n
Las novedades visuales se completan con unas nuevas llantas de aleaci\u00f3n ligeras de 19 pulgadas de suma rigidez, exclusivas del Civic Type R, montadas en unos pasos de rueda ampliados con neum\u00e1ticos 235\/35R19, que tambi\u00e9n han sido desarrollados en exclusiva para este modelo.
\nSe han incorporado tambi\u00e9n suspensiones nuevas e innovadoras con el fin de mejorar la conducci\u00f3n y maximizar la transmisi\u00f3n de potencia.<\/p>\n
El nuevo sistema de amortiguaci\u00f3n adaptativa de cuatro puntos proporciona un excepcional agarre en carretera, mientras que la suspensi\u00f3n delantera con barra de doble eje y la suspensi\u00f3n trasera con barra de torsi\u00f3n en H potencian a\u00fan m\u00e1s la estabilidad. Para complementar estos sistemas dispone de la direcci\u00f3n de doble pi\u00f1\u00f3n asistida electr\u00f3nicamente, que ayuda a proporcionar una respuesta de direcci\u00f3n r\u00e1pida pero lineal y una gran sensibilidad.<\/p>\n
El nuevo Civic Type R marcar\u00e1 la introducci\u00f3n del nuevo bot\u00f3n \u00ab+R\u00bb, que aumenta la respuesta de varios sistemas del chasis y la transmisi\u00f3n. El resultado es una experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s intensa si cabe, id\u00f3nea para la pista y que sin duda agradecer\u00e1n los aut\u00e9nticos entusiastas de la conducci\u00f3n deportiva.<\/p>\n
Un modelo en desarrollo del Civic Type R ha logrado un tiempo de vuelta de 7 minutos 50,63 segundos en el legendario circuito alem\u00e1n de Nordschleife N\u00fcrburgring, de 20,8 km. Estos resultados s\u00f3lo auguran grandes \u00e9xitos para la intenci\u00f3n de Honda de volver a pisar este circuito el pr\u00f3ximo verano con un modelo de serie del nuevo Civic Type R con el fin de batir un nuevo r\u00e9cord de vuelta con un coche de serie con tracci\u00f3n delantera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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