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Barcelona, 14 may (dpa) – Ferrari perdi\u00f3 mucho m\u00e1s que un Gran Premio de F\u00f3rmula 1 este fin de semana en Barcelona, donde Mercedes domin\u00f3 todos los ensayos desde el viernes, la clasificaci\u00f3n y la carrera, coronada con el 1-2 que impusieron Lewis Hamilton y Valtteri Bottas.<\/p>\n
Por primera vez en la temporada, la escuder\u00eda italiana qued\u00f3 expuesta frente a las \u00abFlechas de Plata\u00bb y luci\u00f3 menos competitiva, con un cuarto puesto del alem\u00e1n Sebastian Vettel y un abandono de Kimi Raikkonen.<\/p>\n
Pero adem\u00e1s de los puntos cedidos tanto para el campeonato de pilotos como para el de constructores, la realidad para Ferrari es que no estuvo a la altura de los Mercedes, e incluso Vettel sufri\u00f3 un excesivo desgaste de neum\u00e1ticos por m\u00e1s que no pod\u00eda seguir el ritmo de Hamilton.<\/p>\n
El alem\u00e1n intent\u00f3 minimizar las diferencias con una segunda detenci\u00f3n en boxes durante un auto de seguridad virtual, pero la parada result\u00f3 demasiado lenta y la estrategia se cay\u00f3 a pedazos cuando volvi\u00f3 a la pista en la cuarta posici\u00f3n, incluso detr\u00e1s del Red Bull de Max Verstappen.<\/p>\n
\u00abNuestras llantas no duraron tanto como las dem\u00e1s, as\u00ed que no pudimos seguir la misma estrategia. Tuvimos que parar otra vez y obviamente perdimos dos posiciones, y tambi\u00e9n un poco de tiempo durante la parada en boxes\u00bb, reconoci\u00f3 el alem\u00e1n despu\u00e9s de la carrera.<\/p>\n
Igualmente, Vettel asegur\u00f3 que la parada era inevitable, porque de otro modo pod\u00eda no terminar la carrera: \u00abNo creo que pudi\u00e9semos haber terminado con ese juego de neum\u00e1ticos. No pod\u00edamos seguir as\u00ed por mucho tiempo\u00bb.<\/p>\n
La confesi\u00f3n del cuatro veces campe\u00f3n del mundo est\u00e1 ligada a la sensaci\u00f3n con la que se fue de Barcelona: m\u00e1s all\u00e1 de los resultados, Mercedes los super\u00f3 con claridad por primera vez en el a\u00f1o. Por eso, no dud\u00f3 en enumerar los tres problemas que padeci\u00f3 en Espa\u00f1a.<\/p>\n
\u00abPrimero, no fuimos lo suficientemente r\u00e1pidos. Si no vemos eso, estamos ciegos\u00bb, dispar\u00f3 Vettel. \u00abEn segundo lugar, tuvimos problemas con los neum\u00e1ticos todo el fin de semana. Y en tercero, fue un mal fin de semana en t\u00e9rminos de confiabilidad. Estas son tres cosas que necesitamos ver\u00bb, complet\u00f3 el alem\u00e1n, que qued\u00f3 a 17 puntos de Hamilton tras cinco carreras y despu\u00e9s de haber ganado las dos primeras.<\/p>\n
\u00abNo hay excusas\u00bb, prosigui\u00f3 Vettel en una rueda de prensa posterior a la competici\u00f3n. \u00abMuchas veces dije que este equipo es fuerte y tiene mucho potencial, pero tambi\u00e9n debemos asegurarnos de abordar los problemas que tenemos y de trabajar juntos en la direcci\u00f3n correcta\u00bb.<\/p>\n
A pesar del an\u00e1lisis crudo, el piloto de Ferrari tambi\u00e9n se encarg\u00f3 de aclarar que no era para la volverse locos la superioridad mostrada por Mercedes. \u00abNo es alarmante. Esto es solo una carrera. Hasta ahora, era una sorpresa que estuvieran pasando un momento tan dif\u00edcil\u00bb.<\/p>\n
Lo cierto es que el mundial cambi\u00f3 su rumbo desde las \u00faltimas diez vueltas del Gran Premio de Azerbaiy\u00e1n a hoy. Aquel error de Vettel en una frenada que le priv\u00f3 de una hipot\u00e9tica tercera victoria en el a\u00f1o y posibilit\u00f3 adem\u00e1s la primera de la temporada de Hamilton parece potenciarse con la distancia que el brit\u00e1nico sac\u00f3 en el torneo y la contundencia de su triunfo del domingo.<\/p>\n
Vettel, en cambio, prefiere la mesura. Ni algarab\u00eda en la victoria ni pesar en la derrota. \u00abNos vencieron este fin de semana, pero muchas cosas cambiar\u00e1n en el auto para M\u00f3naco. Pero incluso si llegamos a andar excelentes all\u00ed, no debemos olvidar lo de Barcelona. Todav\u00eda tenemos mucho que hacer\u00bb.<\/p>\n
Por Jens Marx (dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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