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Shanghai, 14 abr (dpa) – Ferrari lanz\u00f3 hoy un nuevo aviso a Mercedes: el alem\u00e1n Sebastian Vettel consigui\u00f3 la \u00abpole position\u00bb del Gran Premio de F\u00f3rmula 1 de China y compartir\u00e1 ma\u00f1ana la primera l\u00ednea de la parrilla con su compa\u00f1ero de escuder\u00eda, el finland\u00e9s Kimi Raikkonen.<\/p>\n
Vettel, l\u00edder del campeonato del mundo, le arrebat\u00f3 la \u00abpole\u00bb a Raikkonen en el \u00faltimo suspiro al completar el circuito de Shanghai en 1:31,095 minutos. El finland\u00e9s perdi\u00f3 la primera plaza por apenas 87 mil\u00e9simas.<\/p>\n
Mucho m\u00e1s, medio segundo, separ\u00f3 a los Ferrari de los Mercedes. El finland\u00e9s Valtteri Bottas fue tercero, a 0,530 segundos de Vettel, mientras que el brit\u00e1nico Lewis Hamilton s\u00f3lo pudo ser cuarto, a 0,580 del mejor tiempo.<\/p>\n
Vettel buscar\u00e1 ma\u00f1ana su tercera victoria consecutiva tras ganar los dos primeros Grandes Premios de la temporada, en Australia y Bahr\u00e9in. Si logra su segundo triunfo en China, donde ya gan\u00f3 en 2009 con Red Bull, podr\u00eda abrir ya una brecha importante respecto a Hamilton en la lucha por el t\u00edtulo mundial.<\/p>\n
\u00abEstoy muy contento con toda la vuelta, el coche ha estado incre\u00edble y sigue mejorando. Estoy muy contento por c\u00f3mo se est\u00e1 comportando\u00bb, coment\u00f3 Vettel, cu\u00e1druple campe\u00f3n mundial, nada m\u00e1s bajarse de su Ferrari. \u00abParece que en el lado de Kimi hay m\u00e1s goma, por lo que necesito una buena salida\u00bb.<\/p>\n
Vettel, que celebr\u00f3 hoy la \u00abpole\u00bb n\u00famero 52 de su carrera, lidera actualmente la clasificaci\u00f3n con 50 unidades, mientras que Hamilton es segundo a 17 puntos. Ma\u00f1ana intentar\u00e1 conseguir su victoria n\u00famero 50, un n\u00famero al que s\u00f3lo han llegado Michael Schumacher, Hamilton y Alain Prost.<\/p>\n
El brit\u00e1nico, defensor del t\u00edtulo, se mostr\u00f3 esc\u00e9ptico sobre sus posibilidades ma\u00f1ana. \u00abEste es uno de los tres circuitos en los que m\u00e1s se adelanta, pero es verdad que Ferrari es m\u00e1s r\u00e1pido en las rectas. No s\u00e9 si podremos con ellos, hemos estado hoy a medio segundo\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Hamilton, que abandon\u00f3 cabizbajo el asfalto.<\/p>\n
Raikkonen tambi\u00e9n ten\u00eda cara de pocos amigos al t\u00e9rmino de la clasificaci\u00f3n. \u00abNo ha sido exactamente lo que quer\u00eda, pero vamos a intentarlo ma\u00f1ana. Va a ser una carrera muy larga, voy a intentar no cometer errores y despu\u00e9s veremos qu\u00e9 podemos conseguir\u00bb.<\/p>\n
No obstante, Ferrari tiene muchos motivos para sonre\u00edr. Adem\u00e1s de ser el b\u00f3lido m\u00e1s fiable esta temporada, es la primera vez desde 2006 que la \u00abScuderia\u00bb acaba dos clasificaciones seguidas copando la primera fila de la parrilla.<\/p>\n
La escuder\u00eda Mercedes fue la gran dominadora del circuito de Shanghai en los \u00faltimos a\u00f1os: entre 2012 y 2017 gan\u00f3 cinco carreras y s\u00f3lo se le escap\u00f3 la victoria en 2013, cuando triunf\u00f3 el espa\u00f1ol Fernando Alonso a bordo del Ferrari.<\/p>\n
Ello, unido a la gran jornada de entrenamientos que tuvo Hamilton el viernes, colocaban al equipo alem\u00e1n como favorito para la clasificaci\u00f3n de hoy. Sin embargo, desde el principio qued\u00f3 claro que iba a ser una pelea entre los Ferrari. De hecho, Hamilton lleg\u00f3 a abortar su \u00faltima vuelta tras verse sin posibilidades de alcanzar el tiempo de sus competidores.<\/p>\n
\u00abLo que sucede es simple, que no somos lo suficientemente r\u00e1pidos\u00bb, argument\u00f3 el jefe del consejo de vigilancia de Mercedes, el triple campe\u00f3n del mundo Niki Lauda. \u00abEl ritmo de carrera podr\u00eda ser mejor porque el asfalto va a estar m\u00e1s caliente y eso nos puede beneficiar\u00bb, se esperanz\u00f3 el austr\u00edaco en declaraciones a Movistar+.<\/p>\n
\u00abHan estado muy fuertes y esto nos da que pensar\u00bb, coincidi\u00f3 el jefe de Mercedes, Toto Wolff, en Sky Sports.<\/p>\n
Por detr\u00e1s de los Mercedes partir\u00e1n el holand\u00e9s Max Verstappen y el australiano Daniel Ricciardo, ambos de Red Bull. S\u00e9ptimo partir\u00e1 el Renault de Nico H\u00fclkenberg, mientras que su compa\u00f1ero, el espa\u00f1ol Carlos Sainz, lo har\u00e1 desde la novena posici\u00f3n. Entre medias largar\u00e1 el mexicano Sergio P\u00e9rez con el Force India.<\/p>\n
El espa\u00f1ol Fernando Alonso, cuarto de la clasificaci\u00f3n general, no pudo entrar en la Q3 y ma\u00f1ana partir\u00e1 desde la d\u00e9cimo tercera posici\u00f3n a bordo del McLaren.<\/p>\n
Por Claas Henning (dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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