![\"\"](\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/HQWZ4248-360x480.jpg\")
Las obras que se est\u00e1n realizando, desde la Concejal\u00eda de Medio Rural de Carre\u00f1o, se ubican en el camino identificado en el inventario de v\u00edas p\u00fablicas del concejo de Carre\u00f1o con el c\u00f3digo C-861 (Camino de La Tabla La Guelga) en la parroquia de Tam\u00f3n. Se pretende reparar el citado camino, que cuenta con una longitud aproximada de unos 1.346 metros. En la actualidad como firme dispone de una sub-base de escoria.<\/p>\n
Para la ejecuci\u00f3n de estas obras el Ayuntamiento de Carre\u00f1o solicit\u00f3 ofertas a 5 empresas, adjudic\u00e1ndose las mismas, tras la licitaci\u00f3n correspondiente a la presentada por AGLOASTUR,S.L. por un importe de 34.019,15 \u20ac. IVA incluido.<\/p>\n
\u201cEl arreglo del camino responde a una de las peticiones del vecindario de la parroquia que da acceso a numerosas fincas y montes maderables. El camino, en la actualidad no dispone de cunetas ni otros elementos de drenaje, motivo por el que en momentos de fuerte avenida el agua arroya arrastrado los \u00e1ridos. Lo que ha provocado un mayor deterioro\u201d – explic\u00f3 Manuel Noceda, Concejal de Medio Rural.<\/p>\n
\u201cHemos optado por una soluci\u00f3n de afirmado mixta, mediante losa de hormig\u00f3n ligeramente armado en los tramos de mayor pendiente y firme de zahorra artificial en el resto, instalando cunetas y sangraderas en los puntos adecuados para preservarlo de la acci\u00f3n torrencial del agua, evitando que como ocurre ahora se formen rodadas por arrastre dl material de rodadura\u201d explic\u00f3 el Concejal.<\/p>\n
\u201cPara la pavimentaci\u00f3n proyectada, en el caso del hormig\u00f3n, se utilizar\u00e1 hormig\u00f3n de consistencia seco-pl\u00e1stica ligeramente armado en formaci\u00f3n de losa en espesor de 16 cm apoyada sobre la sub-base actual. Previamente se deber\u00e1 hacer una serie de trabajos previos de limpieza, perfilado de la plataforma y encaje de los tramos de cuneta, as\u00ed como de la instalaci\u00f3n sangraderas y accesos a fincas. As\u00ed mismo para los tramos en los que est\u00e1 proyectado el uso de zahorra ser\u00e1 zahorra artificial\u201d – a\u00f1adi\u00f3 el edil.<\/p>\n
\u201cEl problema derivado de la falta de drenaje quedar\u00e1 solucionado con la instalaci\u00f3n de una cuneta con bordillo cuneta en \u201cV\u201d fabricadas en hormig\u00f3n ligeramente armado , para el drenaje longitudinal. Para el drenaje transversal se solucionar\u00e1 mediante la construcci\u00f3n de sangraderas de hormig\u00f3n ligeramente armado\u201d – concluy\u00f3 Manuel Noceda<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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