{"id":91944,"date":"2018-03-21T19:01:00","date_gmt":"2018-03-21T19:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=91944"},"modified":"2018-03-21T19:01:00","modified_gmt":"2018-03-21T19:01:00","slug":"los-asistentes-de-conduccion-estresan-mas-que-alivian","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/los-asistentes-de-conduccion-estresan-mas-que-alivian\/","title":{"rendered":"Los asistentes de conducci\u00f3n estresan m\u00e1s que alivian"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-11776\" src=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/carretera-360x198.jpg\" alt=\"\" width=\"360\" height=\"198\" srcset=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/carretera-360x198.jpg 360w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/carretera-650x357.jpg 650w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/carretera-150x82.jpg 150w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/carretera-450x247.jpg 450w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/carretera.jpg 655w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>Kempten (Alemania), 21 mar (dpa) &#8211; Los sistemas de ayuda a la conducci\u00f3n de los veh\u00edculos nuevos ayudan menos de lo que se cre\u00eda y pueden llegar incluso a generar m\u00e1s estr\u00e9s, seg\u00fan un estudio de la Escuela Superior de la ciudad alemana de Kempten.<\/p>\n<p>Los investigadores sentaron a diversas personas en un simulador en el que ten\u00edan un asistente de mantenimiento de carril que se activaba en condiciones id\u00e9nticas a las reales. Este sistema interviene y puede corregir levemente la direcci\u00f3n si el conductor no est\u00e1 concentrado y pisa las l\u00edneas de la carretera.<\/p>\n<p>Seg\u00fan el resultado del estudio, el nivel de estr\u00e9s aument\u00f3 en todos los 50 participantes cuando ten\u00edan que confiar en el asistente de conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>Seg\u00fan se\u00f1al\u00f3 la psic\u00f3loga Corinna Seidler, esa alteraci\u00f3n se pod\u00eda ver en la sudoraci\u00f3n en las manos, el incremento de la frecuencia cardiaca, as\u00ed como en el pulso. En parte, esa situaci\u00f3n se debe a que a los conductores les resulta dif\u00edcil ceder el control. Por otro lado, la tecnolog\u00eda no est\u00e1 lo suficientemente avanzada y los asistentes pueden dejar de funcionar, lo que pone nerviosos a los conductores, explic\u00f3 Seidler.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kempten (Alemania), 21 mar (dpa) &#8211; Los sistemas de ayuda a la conducci\u00f3n de los veh\u00edculos nuevos ayudan menos de lo que se cre\u00eda y pueden llegar incluso a generar m\u00e1s estr\u00e9s, seg\u00fan un estudio de la Escuela Superior de la ciudad alemana de Kempten. 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