{"id":91750,"date":"2018-03-19T07:11:53","date_gmt":"2018-03-19T07:11:53","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=91750"},"modified":"2018-03-19T07:11:53","modified_gmt":"2018-03-19T07:11:53","slug":"un-sistema-de-iluminacion-de-edificios-altos-mejora-la-seguridad-aerea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/un-sistema-de-iluminacion-de-edificios-altos-mejora-la-seguridad-aerea\/","title":{"rendered":"Un sistema de iluminaci\u00f3n de edificios altos mejora la seguridad a\u00e9rea"},"content":{"rendered":"

\"\"Un grupo de investigadores del departamento de \u00d3ptica e Ingenier\u00eda Civil de la Universidad de Granada, liderado por el catedr\u00e1tico de escuela universitaria Francisco P\u00e9rez Oc\u00f3n, ha dise\u00f1ado un nuevo sistema de se\u00f1ales luminosas (t\u00e9cnicamente denominadas balizas) capaz de mejorar la iluminaci\u00f3n de las infraestructuras de elevada altura que pueden perjudicar a la navegaci\u00f3n a\u00e9rea, como torres de comunicaciones, postes, chimeneas, edificios o las propias torres de control.<\/p>\n

En el nuevo sistema, la fuente de iluminaci\u00f3n compuesta por LED se ubica a ras de suelo y la luz alcanza la parte m\u00e1s alta de la infraestructura gracias a su distribuci\u00f3n a trav\u00e9s de una red de fibra \u00f3ptica. De esta forma se eliminan los riesgos de operaci\u00f3n, ya que los operarios no necesitan trabajar en altura.<\/p>\n

Como la fuente luminosa de los edificios se instala en el suelo se eliminan riesgos, ya que los operarios no necesitan trabajar en altura<\/em><\/strong><\/p><\/blockquote>\n

La se\u00f1alizaci\u00f3n y la iluminaci\u00f3n de obst\u00e1culos de determinadas alturas est\u00e1n pensadas para reducir el riesgo de choque de las aeronaves y ayudar a los pilotos a localizar posibles objetos que puedan interferir en la navegaci\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan P\u00e9rez Oc\u00f3n, \u201cla mayor\u00eda de los obst\u00e1culos en los transportes a\u00e9reos superan los 45 metros y pueden llegar hasta m\u00e1s de 600 (torres de telecomunicaciones, edificios, torres ornamentales o de vigilancia).<\/p>\n

Esto implica que en la instalaci\u00f3n o en la reparaci\u00f3n de las se\u00f1ales luminosas los operarios corran serios riesgos por trabajar a tales alturas, pues deben subir con arneses, cascos y otras muchas medidas de protecci\u00f3n, adem\u00e1s de las propias tareas de transporte de la se\u00f1al y de manipulaci\u00f3n. Hay que tener en cuenta que los operarios manejan balizas, cuyo peso ronda los 13kg cada una, a muchos metros de altura\u201d.<\/p>\n

Con la fuente luminosa instalada en el suelo, el sistema propuesto por los investigadores de la UGR elimina riesgos, ya que los operarios no necesitan trabajar en altura, y aumenta la eficiencia y seguridad de la navegaci\u00f3n a\u00e9rea, puesto que la fibra \u00f3ptica es altamente resistente a fen\u00f3menos meteorol\u00f3gicos, apenas necesita mantenimiento y asegura una prolongada duraci\u00f3n, adem\u00e1s de aligerar el peso que soporta la torre. Otra de las ventajas es su coste, mucho m\u00e1s reducido que el de los sistemas tradicionales.<\/p>\n

LED, fibra \u00f3ptica y esferas integradoras<\/strong><\/p>\n

En este sistema, la luz emitida por una matriz de LED se introduce en la cara inicial de las fibras \u00f3pticas mediante esferas integradoras y alcanza cualquier parte de la estructura que debe iluminarse. La metodolog\u00eda garantiza la adecuada iluminaci\u00f3n de los elementos gracias a las bajas p\u00e9rdidas de se\u00f1al que produce la fibra \u00f3ptica, eliminando las interferencias que empeoraban las se\u00f1ales de telecomunicaciones, ya que ahora no es necesario llevar cables el\u00e9ctricos para alimentar las balizas.<\/p>\n

Los elementos \u00f3pticos a\u00f1adidos no alteran la se\u00f1alizaci\u00f3n, ya que el sistema cumple las normas de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (ICAO en ingl\u00e9s), incluidas las de condiciones extremas para operar en el \u00c1rtico.<\/p>\n

Los autores, que publican su trabajo en la revista Engineering Structures, resumen que este sistema de se\u00f1alizaci\u00f3n contribuye a mejorar la seguridad del tr\u00e1fico a\u00e9reo (las balizas en el suelo se pueden reparar o cambiar mucho m\u00e1s f\u00e1cilmente) y las condiciones de los trabajadores, que no tienen que ascender a alturas tan elevadas para reparar o cambiar las balizas.<\/p>\n

SINC<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Un grupo de investigadores del departamento de \u00d3ptica e Ingenier\u00eda Civil de la Universidad de Granada, liderado por el catedr\u00e1tico de escuela universitaria Francisco P\u00e9rez Oc\u00f3n, ha dise\u00f1ado un nuevo sistema de se\u00f1ales luminosas (t\u00e9cnicamente denominadas balizas) capaz de mejorar la iluminaci\u00f3n de las infraestructuras de elevada altura que pueden perjudicar a la navegaci\u00f3n a\u00e9rea,<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":91751,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[143],"tags":[],"class_list":{"0":"post-91750","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sociedad"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t