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Berl\u00edn, 15 feb (dpa) – La batalla emprendida desde hace tiempo en Alemania contra los malos humos en las ciudades sum\u00f3 el mi\u00e9rcoles un nuevo triunfo despu\u00e9s de que el Gobierno de Angela Merkel anunciase que tiene intenci\u00f3n de ofrecer transporte gratuito de manera temporal en aras de mejorar la calidad del aire.<\/p>\n
\u00abEstamos listos para dar ese paso\u00bb, confirm\u00f3 hoy en Berl\u00edn el portavoz del Gobierno alem\u00e1n, Steffen Seibert, durante una comparecencia rutinaria ante los medios.<\/p>\n
La revolucionaria propuesta del Ejecutivo germano, que ha sido remitida al comisario europeo de Medio Ambiente, Karmenu Vella, ha abierto un gran debate en el pa\u00eds en las \u00faltimas horas.<\/p>\n
Entre aliviados y preocupados, representantes de los administraciones regionales y locales han ido tomando la palabra para exigir una mayor concreci\u00f3n. \u00abEl Estado central debe decir c\u00f3mo pretende financiar eso\u00bb, indic\u00f3 en declaraciones a dpa Michael Ebling, alcalde de la ciudad de Maguncia y presidente de las empresas municipales (VKU, en sus siglas en alem\u00e1n).<\/p>\n
\u00abEl transporte p\u00fablico gratuito es una idea visionaria que necesita varias pruebas para ver qu\u00e9 funciona. No se puede implantar a corto plazo\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n
De acuerdo al proyecto del Gobierno alem\u00e1n, al que ha tenido acceso dpa, Berl\u00edn estudia pedir a las ciudades que pongan en marcha un sistema de transporte p\u00fablico gratuito con el objetivo de motivar a los ciudadanos para que dejen sus autom\u00f3viles en casa y, con menos tr\u00e1fico en las carreteras, reducir los \u00edndices de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n
Desde hace meses, en Alemania se redoblan esfuerzos para hacer equilibrios que sirvan para contentar a la poderosa industria del autom\u00f3vil germana y a una ciudadan\u00eda cada vez m\u00e1s preocupada por el impacto que las emisiones tienen en el medio ambiente y en su salud.<\/p>\n
A ello se suma adem\u00e1s la presi\u00f3n de Bruselas, que tiene potestad para abrir expedientes o llevar ante el Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea a aquellos pa\u00edses o ciudades que superen los niveles m\u00e1ximos permitidos de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n
Las mediciones oficiales revelan que los residentes en las ciudades alemanas respiran cantidades peligrosas de di\u00f3xido de nitr\u00f3geno. \u00bfEl causante? El temido di\u00e9sel. M\u00e1s concretamente el di\u00f3xido de nitr\u00f3geno (NO2), un gas que irrita las v\u00edas respiratorias y que procede principalmente de los tubos de escape de los veh\u00edculos.<\/p>\n
No obstante, la resistencia del Gobierno de Merkel a prohibir o limitar la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos en los centros urbanos como medida para contrarrestar los altos \u00edndices de contaminaci\u00f3n, ha llevado a los ministerios de Transporte y de Medio Ambiente del pa\u00eds a optar por una soluci\u00f3n m\u00e1s radical.<\/p>\n
Desde el partido ecologista de la oposici\u00f3n Los Verdes criticaron que ni los conservadores de Merkel ni el Partido Socialdem\u00f3crata incluyeran en su acuerdo de Gobierno propuestas en esta direcci\u00f3n. \u00abEl transporte p\u00fablico gratuito es interesante pero no soluciona el importante problema de la calidad del aire que afecta a Alemania\u00bb, dijo a dpa Oliver Krischer, vicepresidente de Los Verdes en el Parlamento.<\/p>\n
\u00abPara hacer realmente algo en este sentido, necesitamos (…) que las automotrices se hagan cargo de los costes que supone la readaptaci\u00f3n de veh\u00edculos manipulados que emiten m\u00e1s gases de lo que marcan, pero a eso se niega el Gobierno desde hace a\u00f1os\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n
En 2017, varias ciudades alemanas pusieron en marcha una ofensiva contra los autom\u00f3viles di\u00e9sel para cumplir con los l\u00edmites de contaminaci\u00f3n de Bruselas.<\/p>\n
En Stuttgart, ciudad de 600.000 habitantes situada en el suroeste de Alemania en la pr\u00f3spera regi\u00f3n de Baden-Wurtemberg, se impuls\u00f3 una de las medidas m\u00e1s rompedoras.<\/p>\n
All\u00ed, el Gobierno local dise\u00f1\u00f3 el pasado a\u00f1o un plan de limpieza especial que inclu\u00eda el despliegue de m\u00e1quinas aspiradoras que contribu\u00edan a reducir la elevada concentraci\u00f3n de part\u00edculas contaminantes en el aire.<\/p>\n
Por Mar\u00eda Prieto (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Berl\u00edn, 15 feb (dpa) – La batalla emprendida desde hace tiempo en Alemania contra los malos humos en las ciudades sum\u00f3 el mi\u00e9rcoles un nuevo triunfo despu\u00e9s de que el Gobierno de Angela Merkel anunciase que tiene intenci\u00f3n de ofrecer transporte gratuito de manera temporal en aras de mejorar la calidad del aire. \u00abEstamos listos<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":86307,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[343],"tags":[],"class_list":{"0":"post-89968","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t