{"id":87761,"date":"2017-12-28T13:54:15","date_gmt":"2017-12-28T13:54:15","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=87761"},"modified":"2017-12-28T13:55:02","modified_gmt":"2017-12-28T13:55:02","slug":"iu-de-asturias-pide-la-reunion-de-la-alianza-por-las-infraestructura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/iu-de-asturias-pide-la-reunion-de-la-alianza-por-las-infraestructura\/","title":{"rendered":"IU de Asturias pide la reuni\u00f3n de la Alianza por las Infraestructura"},"content":{"rendered":"

\"\"Gaspar Llamazares, portavoz de IU en la Junta General, y Ovidio Zapico, diputado responsable de los asuntos de Infraestructuras, reclamaron esta ma\u00f1ana la convocatoria de la Alianza por las Infraestructuras en Asturias para abordar los incumplimientos y retrasos de la construcci\u00f3n de la Variante de Pajares por parte del Ministerio, cuesti\u00f3n que certific\u00f3 el Ministro esta semana, y la posici\u00f3n \u201ccomplaciente\u201d del Gobierno asturiano. IU reclama una posici\u00f3n m\u00e1s exigente ante el \u201cmejor propagandista del Gobierno del PP\u201d, que lleva comprometiendo avances en toda Espa\u00f1a de forma \u201cescandalosa\u201d con unas cifras \u201cpara las que no le llegar\u00eda ni las del conjunto del presupuesto\u201d, mientras, en paralelo, la ejecuci\u00f3n de los presupuestos en Asturias es \u201ccalamitosa y cicatera\u201d. A juicio de Llamazares la visita del Ministro sirvi\u00f3 para constatar un nuevo retraso, la apertura m\u00e1s all\u00e1 de 2021, fuera incluso de la legislatura del Gobierno de Rajoy.<\/p>\n

Gaspar Llamazares puso dos ejemplos: en 2016 el recorte de la inversi\u00f3n en los presupuestos para Asturias fue del 60%. El cumplimiento de lo presupuestado fue del 18% de las previsiones en Adif Alta Velocidad, mientras que en el primer semestre del 2017 el Ministerio ejecut\u00f3 el 20,9% en Adif Alta Velocidad y el 29,6 en el conjunto de Fomento.<\/p>\n

El portavoz de IU record\u00f3 que la Variante se ha convertido \u201cen el oscuro objeto del chantaje y reh\u00e9n\u201d de las peleas de la derecha con los usuarios del ferrocarril y las mercanc\u00edas como rehenes directos. La soluci\u00f3n anunciada ahora por De la Serna es \u201cun ni pa ti ni pa m\u00ed\u201d, por un lado se acepta que la Variante se hizo tambi\u00e9n para las mercanc\u00edas pero al mismo tiempo acepto que tiene que ir a alta velocidad, se pone el tercer hilo. \u201cEsta soluci\u00f3n salom\u00f3nica deja insatisfechos a todos\u201d, explic\u00f3 Llamazares. A \u00c1lvarez Cascos, dice, le faltan unos minutos de oro y al resto de las fuerzas pol\u00edticas que ve como se retrasa cada vez m\u00e1s.<\/p>\n

Ovidio Zapico, por su parte, se\u00f1al\u00f3 cuatro conclusiones m\u00e1s a las que llega IU tras la \u201cen\u00e9sima\u201d visita del \u201cMinistro viajero\u201d a la comunidad. Primera: La mejora que los usuarios del ferrocarril de larga distancia disfrutar\u00e1n se produce por los avances en Castilla y Le\u00f3n, en Valladolid y con la supresi\u00f3n del fondo de saco de Le\u00f3n. Por lo tanto, los asturianos, como ya hacen muchos, pagar\u00e1n 25 euros de peaje para ir a coger el tren a Le\u00f3n y llegar en alta velocidad a Madrid. Segunda: los enredos de la derecha en el \u00faltimo a\u00f1o han servido para perder este tiempo y volver a tomar una decisi\u00f3n \u201cl\u00f3gica\u201d, el uso mixto de la Variante para mercanc\u00edas y pasajeros, como inicialmente estaba previsto. La construcci\u00f3n se realiz\u00f3 con un 1% de desnivel para la circulaci\u00f3n de mercanc\u00edas, solo para pasajeros servir\u00eda con un 2-3%.<\/p>\n

Tercero. El Ministerio aplica la pol\u00edtica del palo y la zanahoria. Es decir, poner fecha a la finalizaci\u00f3n y cuando se acerca constata los retrasos. Ahora habla de abrir en 2021, cuando se necesitar\u00e1 una espera de un a\u00f1o m\u00e1s para realizar las pruebas. \u201cEs la constataci\u00f3n de otros cuatro a\u00f1os de espera\u00b7, advirti\u00f3 el diputado de IU.<\/p>\n

Cuarta conclusi\u00f3n a modo de constataci\u00f3n. Entre l\u00edneas, el PP en Espa\u00f1a tiene previsto que la alta velocidad termina en Lena y entre Lena y Gij\u00f3n aplicar\u00e1n mejoras incluidas en el plan de cercan\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gaspar Llamazares, portavoz de IU en la Junta General, y Ovidio Zapico, diputado responsable de los asuntos de Infraestructuras, reclamaron esta ma\u00f1ana la convocatoria de la Alianza por las Infraestructuras en Asturias para abordar los incumplimientos y retrasos de la construcci\u00f3n de la Variante de Pajares por parte del Ministerio, cuesti\u00f3n que certific\u00f3 el Ministro<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":80228,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":{"0":"post-87761","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-asturias"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t