{"id":81147,"date":"2017-09-30T20:44:58","date_gmt":"2017-09-30T20:44:58","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=81147"},"modified":"2017-09-30T20:44:58","modified_gmt":"2017-09-30T20:44:58","slug":"la-dgt-cede-seis-nuevos-vehiculos-para-el-museo-de-historia-de-la-automocion-de-salamanca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/la-dgt-cede-seis-nuevos-vehiculos-para-el-museo-de-historia-de-la-automocion-de-salamanca\/","title":{"rendered":"La DGT cede seis nuevos veh\u00edculos para el Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca"},"content":{"rendered":"<p>La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ha cedido al Ayuntamiento de Salamanca seis nuevos veh\u00edculos para la exhibici\u00f3n de los mismos en el Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca, museo que desde su creaci\u00f3n en 2002, alberga a m\u00e1s de un centenar de veh\u00edculos de diferentes \u00e9pocas hist\u00f3ricas.<\/p>\n<p>La cesi\u00f3n de estos veh\u00edculos (dos motocicletas y cuatro turismos, dos de ellos del a\u00f1o 1942) ha quedado reflejada con la firma por parte del director general de Tr\u00e1fico, Gregorio Serrano y del alcalde del Ayuntamiento de Salamanca, Alfonso Fern\u00e1ndez, de la modificaci\u00f3n del Anexo del Acuerdo entre el Ayuntamiento de Salamanca y la Jefatura Central de Tr\u00e1fico firmado el 18 de febrero de 2002.<\/p>\n<p>Con la modificaci\u00f3n de dicho Anexo, la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, se incorpora al Patronato de la Fundaci\u00f3n G\u00f3mez Planche, administrador del Museo, como miembro de pleno derecho a trav\u00e9s del Jefe Provincial de Tr\u00e1fico de Salamanca.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Gregorio Serrano\u201d formar parte del Patronato de la Fundaci\u00f3n y poder ampliar los veh\u00edculos expuestos en el Museo no es m\u00e1s que la implicaci\u00f3n de la DGT con la cultura, con un museo tem\u00e1tico que representa la evoluci\u00f3n de una sociedad, a trav\u00e9s de un elemento clave en el desarrollo de nuestra historia como son los veh\u00edculos\u201d.<\/p>\n<p>Alfonso Fern\u00e1ndez, ha destacado que, con la firma de este acuerdo, el Ayuntamiento de Salamanca renueva y amplia el apoyo de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico al Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca, consolidando de esta manera un centro cultural de \u00e1mbito nacional para la preservaci\u00f3n del patrimonio y la cultura del autom\u00f3vil.<\/p>\n<p><strong>OTRAS COLABORACIONES<\/strong><\/p>\n<p>La colaboraci\u00f3n entre ambas entidades se remonta a hace varios a\u00f1os con la firma del Acuerdo bilateral de seguridad 2011 por el cual la DGT les ha cedido varios veh\u00edculos, etil\u00f3metros y kits de drogas para la realizaci\u00f3n de test de alcohol y drogas a los conductores, as\u00ed como karts para los parques infantiles de educaci\u00f3n vial.<\/p>\n<p><strong>UN MUSEO \u00daNICO<\/strong><\/p>\n<p>El Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca fue inaugurado por SS MM los Reyes de Espa\u00f1a el 26 de septiembre de 2002, consolid\u00e1ndose, desde entonces, como uno de los principales centros culturales de la ciudad. En su exposici\u00f3n pueden contemplarse autom\u00f3viles, motocicletas, miles de piezas, accesorios y objetos relacionados con el apasionante mundo del autom\u00f3vil procedentes de importantes colecciones existentes en Espa\u00f1a, principalmente de la Familia G\u00f3mez Planche y de la de Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico, as\u00ed como las de distintos particulares e instituciones de todo el \u00e1mbito nacional y, en definitiva, una de las mejores colecciones existentes en Espa\u00f1a y Europa. Su principal objetivo es mostrar la evoluci\u00f3n del dise\u00f1o del autom\u00f3vil, desde los primeros intentos de mecanizaci\u00f3n en el siglo I a.C., hasta la actualidad y, en ocasiones, hacia el futuro, gracias a la presencia de prototipos.<\/p>\n<p>Cerca de 4.000 metros cuadrados, repartidos en tres plantas, acogen veh\u00edculos con un gran significado para la historia de la automoci\u00f3n. Se pueden contemplar piezas \u00fanicas como un Hispano Suiza 30\/40 HP de 1910, un autom\u00f3vil en estado absolutamente original, siendo el primer autom\u00f3vil en Espa\u00f1a declarado Bien de Inter\u00e9s Cultural, o dos replicas de los autom\u00f3viles pioneros que circularon en el mundo, el Triciclo Benz de 1885 y el Bonet de 1899. Otras piezas de especial inter\u00e9s son dos autom\u00f3viles utilizados por los dos \u00faltimos jefes del estado espa\u00f1ol, un Cadillac Fleetwood 75 del a\u00f1o 1970 y un Mercedes \u2013Benz 560 SEL. Tambi\u00e9n destacan otros autom\u00f3viles de competici\u00f3n, como un Amilcar de los a\u00f1os 20 y el Formula 1 utilizado por Fernando Alonso, Nelson Piquet Junior y Romain Grosjean en la temporada 2009.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ha cedido al Ayuntamiento de Salamanca seis nuevos veh\u00edculos para la exhibici\u00f3n de los mismos en el Museo de Historia de la Automoci\u00f3n de Salamanca, museo que desde su creaci\u00f3n en 2002, alberga a m\u00e1s de un centenar de veh\u00edculos de diferentes \u00e9pocas hist\u00f3ricas. 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