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(dpa) – Los principales fabricantes de autom\u00f3viles de Alemania insisten en mantener los motores di\u00e9sel de cara al futuro, seg\u00fan una encuesta realizada por dpa publicada hoy.<\/p>\n(dpa) – Los principales fabricantes de autom\u00f3viles de Alemania insisten en mantener los motores di\u00e9sel de cara al futuro, seg\u00fan una encuesta realizada por dpa publicada hoy.<\/p>\n
En un momento en el que la imagen del di\u00e9sel atraviesa por momentos bajos en la potencia europea debido al esc\u00e1ndalo de manipulaci\u00f3n de motores que salpic\u00f3 al gigante Volkswagen, la industria automotriz del pa\u00eds defiende que se siga utilizando en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, al menos como tecnolog\u00eda de transici\u00f3n.<\/p>\n
En este sentido, las grandes marcas insisten en que, pese a ser muy contaminantes, los motores di\u00e9sel presentan un gran potencial para seguir evolucionando, al tiempo que afirman estar comprometidas en el desarrollo de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
En el sondeo, los encuestados identifican el coche aut\u00f3nomo y los servicios relacionados con la movilidad -entre ellos el alquiler de autos en las ciudades mediante apps- como los dos principales temas que ocupar\u00e1n al sector automotor en el futuro.<\/p>\n
En Alemania, desde hace meses se debate abiertamente sobre el futuro del di\u00e9sel. Las voces a favor de su desaparici\u00f3n aumentaron a ra\u00edz del esc\u00e1ndalo de manipulaci\u00f3n de emisiones de Volkswagen que estall\u00f3 en 2015 y tambi\u00e9n debido a que numerosas ciudades del pa\u00eds estudian prohibir la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos altamente contaminantes en sus centros urbanos. El partido Los Verdes exige el fin de los autom\u00f3viles di\u00e9sel antes de 2030.<\/p>\n
En la actualidad, el n\u00famero de autom\u00f3viles di\u00e9sel nuevos que se venden en el mercado se ha reducido.<\/p>\n
La automotriz Volvo ha anunciado que ir\u00e1 abandonando de forma gradual la fabricaci\u00f3n de veh\u00edculos di\u00e9sel.<\/p>\n
Por su parte, el director de desarrollo de Volkswagen, Ulrich Eichhorn, considera que de cara al 2030 su empresa se decantar\u00e1 por una tecnolog\u00eda mixta que a\u00fane motores de combusti\u00f3n, h\u00edbridos enchufables y veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Un portavoz de Opel se\u00f1al\u00f3 que en el camino hacia el futuro el\u00e9ctrico van a seguir necesit\u00e1ndose sistemas convencionales. \u00abLa industria automovil\u00edstica necesita la tecnolog\u00eda moderna de hoy en d\u00eda para hacer las inversiones necesarias para los pr\u00f3ximos desarrollos futuros\u00bb, indic\u00f3.<\/p>\n
Tambi\u00e9n desde Daimler, principal fabricante de Mercedes, entienden que el desarrollo del llamado \u00abcoche limpio\u00bb se lograr\u00e1 mediante la integraci\u00f3n de los motores di\u00e9sel m\u00e1s modernos con los motores el\u00e9ctricos.<\/p>\n
En general, el sector considera que est\u00e1 ante un cambio profundo. \u00abLos cambios en los pr\u00f3ximos a\u00f1os ser\u00e1n mayores que en d\u00e9cadas enteras anteriores\u00bb, sentencia un portavoz de Opel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
(dpa) – Los principales fabricantes de autom\u00f3viles de Alemania insisten en mantener los motores di\u00e9sel de cara al futuro, seg\u00fan una encuesta realizada por dpa publicada hoy. En un momento en el que la imagen del di\u00e9sel atraviesa por momentos bajos en la potencia europea debido al esc\u00e1ndalo de manipulaci\u00f3n de motores que salpic\u00f3 al<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11776,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[151],"tags":[],"class_list":{"0":"post-79229","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-canal-empresas"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t