{"id":78617,"date":"2017-08-31T00:19:53","date_gmt":"2017-08-31T00:19:53","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=78617"},"modified":"2017-08-31T00:21:11","modified_gmt":"2017-08-31T00:21:11","slug":"ferrari-land-con-la-montana-rusa-mas-rapida-de-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/ferrari-land-con-la-montana-rusa-mas-rapida-de-europa\/","title":{"rendered":"\u201dFerrari Land\u201d, con la monta\u00f1a rusa m\u00e1s r\u00e1pida de Europa"},"content":{"rendered":"<p>TARRAGONA (dpa) &#8211; Al igual que el motor de un coche de carreras, el rugido es cada vez m\u00e1s fuerte. Luego, un tren rojo con el aspecto de un b\u00f3lido pasa a gran velocidad y sube casi verticalmente hasta una altura de 112 metros. Los pasajeros est\u00e1n sentados en trenes de monta\u00f1a rusa que son r\u00e9plicas de Ferraris y gritan y chillan, sobre todo cuando caen por el otro lado de la atracci\u00f3n.<\/p>\n<figure id=\"attachment_78618\" aria-describedby=\"caption-attachment-78618\" style=\"width: 655px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-78618 size-large\" src=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Ferrari-Land-655x412.jpg\" alt=\"\" width=\"655\" height=\"412\" srcset=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Ferrari-Land-655x412.jpg 655w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Ferrari-Land-360x226.jpg 360w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Ferrari-Land-768x483.jpg 768w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Ferrari-Land-696x438.jpg 696w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Ferrari-Land-668x420.jpg 668w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Ferrari-Land-269x170.jpg 269w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Ferrari-Land.jpg 1005w\" sizes=\"(max-width: 655px) 100vw, 655px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-78618\" class=\"wp-caption-text\">Bailarines actuando frente a la entrada de \u201cFerrari Land\u201d el 6 de abril de 2017.<\/figcaption><\/figure>\n<p>\u201dRed Force\u201d es el nombre de la construcci\u00f3n futurista en el nuevo parque de atracciones \u201cFerrari Land\u201d, que se abri\u00f3 al p\u00fablico el 7 de abril en la Costa Dorada espa\u00f1ola. Seg\u00fan la operadora del parque, la monta\u00f1a rusa es la m\u00e1s alta y m\u00e1s r\u00e1pida de Europa, e incluso infunde temor a personas con mucha experiencia en este tipo de atracciones.\u201dEs muy impresionante. No me atrevo\u201d, dice un visitante de Alemania al dar marcha atr\u00e1s delante de la extra\u00f1a construcci\u00f3n, que se parece a una gigantesca letra U invertida.<\/p>\n<p>Quienes s\u00ed se atreven est\u00e1n muy entusiasmados, entre ellos Marc Gen\u00e9, quien trabaja desde 2005 como conductor de pruebas para la Escuder\u00eda Ferrari. \u201cLa fuerza centr\u00edfuga es de unos 4G, de modo que el cuerpo est\u00e1 expuesto a una presi\u00f3n como en un coche de F\u00f3rmula 1\u201d, explica Gen\u00e9, de 43 a\u00f1os. \u201cAdem\u00e1s, al igual que un coche de carreras, el tren acelera de 0 a 180 kil\u00f3metros por hora en solo cinco segundos, por lo que la sensaci\u00f3n es pr\u00e1cticamente la misma\u201d.<\/p>\n<p>El parque tem\u00e1tico con sus 11 atracciones ha costado en total casi 100 millones de euros (105 millones de d\u00f3lares). El nombre Ferrari promete. Todo gira en torno a la velocidad, la adrenalina, el color rojo y el logotipo mundialmente famoso con el Cavallino Rampante.<\/p>\n<p>Despu\u00e9s de que la estrella de F\u00f3rmula 1 Sebastian Vettel colocara la primera piedra en mayo de 2015, 550 personas crearon de la nada Ferrari Land en menos de dos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Sin embargo, \u00bfpor qu\u00e9 la emblem\u00e1tica empresa italiana eligi\u00f3 a Espa\u00f1a en vez de montar el parque en su propio pa\u00eds? \u201cFerrari estaba buscando un parque ya existente para anexionar a \u00e9l la nueva instalaci\u00f3n, y finalmente se decidi\u00f3 por el parque PortAventura, que ya se cre\u00f3 en 1995\u201d, explica Mark Robinson, el director de marketing del parque de ocio m\u00e1s grande de Espa\u00f1a. PortAventura est\u00e1 situado a unos 100 kil\u00f3metros al sur de Barcelona, en la provincia de Tarragona, y es f\u00e1cil acceder a \u00e9l en avi\u00f3n o tren.<\/p>\n<p>\u201dA trav\u00e9s de \u2018Ferrari Land\u2019 esperamos abrir nuevos mercados, sobre todo en Italia, por supuesto, pero tambi\u00e9n en Alemania, B\u00e9lgica, Holanda y Escandinavia\u201d, dice el director general, Fernando Aldecoa. El objetivo es lograr tan solo en 2017 un mill\u00f3n de visitantes nuevos y romper as\u00ed la marca de los cinco millones de visitantes. \u201cEl nuevo parque debe ser en primer lugar un tributo a Enzo Ferrari\u201d, subraya Aldecoa al referirse al legendario fundador de la empresa.<\/p>\n<p>El a\u00f1o 2017 no fue elegido al azar para la inauguraci\u00f3n del parque tem\u00e1tico: hace exactamente 70 a\u00f1os se fabricaron los primeros Ferraris. \u201cLa empresa lleg\u00f3 a convertirse de un peque\u00f1o taller de un so\u00f1ador en una marca mundial\u201d, se\u00f1ala el director de marketing de Ferrari, Luca Fuso, al recordar la historia de esta empresa, que cotiza en bolsa desde 2015.<\/p>\n<p>Piero Ferrari, el hijo de Enzo (1898-1988), viaj\u00f3 de Italia a Tarragona para asistir a la inauguraci\u00f3n y, en la v\u00edspera de la apertura del parque al p\u00fablico, est\u00e1 visiblemente conmovido. \u201cMi padre estar\u00eda hoy muy feliz\u201d, dice Piero Ferrari, de 71 a\u00f1os, que todav\u00eda posee el diez por ciento de los t\u00edtulos de la empresa. \u201cPara nosotros siempre lo m\u00e1s importante ha sido estar cerca de nuestros fans\u201d.<\/p>\n<p>El parque de atracciones no es el \u00fanico de su tipo pero s\u00ed el primero en Europa: ya en 2010 se inaugur\u00f3 en Abu Dhabi \u201cFerrari World\u201d, que abarca una superficie de 200.000 metros cuadrados. Con 70.000 metros cuadrados, la filial espa\u00f1ola es mucho m\u00e1s peque\u00f1a. \u201cMe lo hab\u00eda imaginado mucho m\u00e1s grande\u201d, comenta un visitante. La entrada combinada para PortAventura y el parque contiguo Ferrari Land cuesta para un d\u00eda 60 euros (63,50 d\u00f3lares). No se venden entradas exclusivas para el nuevo parque.<\/p>\n<p>El coraz\u00f3n del parque es la \u201cFerrari Experience\u201d con su gigantesca c\u00fapula de color rojo encendido con forma de coche de F\u00f3rmula 1. Adem\u00e1s, hay un circuito de carreras, simuladores con forma de b\u00f3lidos rojos, una r\u00e9plica de un pit stop donde dos equipos pueden competir en el cambio de neum\u00e1ticos y dos torres de rebote que funcionan como aut\u00e9nticos pistones. Quien deje atr\u00e1s el mundo de los b\u00f3lidos llega a \u201dPeque\u00f1a Italia\u201d, con r\u00e9plicas de la torre de San Marcos y el Coliseo.<\/p>\n<p>Sin embargo, la mayor\u00eda de los visitantes acuden una y otra vez a la enorme mega-atracci\u00f3n, la \u201cRed Force\u201d, con su perturbadora ca\u00edda vertical. \u201cTuve una sensaci\u00f3n de ingravidez y de ser catapultada al cielo\u201d, relata una visitante al t\u00e9rmino del infernal recorrido de color rojo.<\/p>\n<p><strong>Por Carola Frentzen (dpa)<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TARRAGONA (dpa) &#8211; Al igual que el motor de un coche de carreras, el rugido es cada vez m\u00e1s fuerte. Luego, un tren rojo con el aspecto de un b\u00f3lido pasa a gran velocidad y sube casi verticalmente hasta una altura de 112 metros. 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