(dpa) – La Comisi\u00f3n Antimonopolio alemana ve de manera cr\u00edtica los planes de Lufthansa de adquirir parte de la aerol\u00ednea Air Berlin, declarada insolvente, seg\u00fan declaraciones de su presidente Achim Wambach, publicadas hoy en el diario alem\u00e1n \u00abRheinische Post\u00bb.<\/p>\n
\u00abAir Berlin y Lufthansa son rivales directos en muchas rutas a\u00e9reas\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n
Mientras el ministro de Transportes alem\u00e1n, Alexander Dobrindt, indic\u00f3 previamente que no ve problema alguno, Wambach se\u00f1al\u00f3 que para que la compra cuente con el permiso de las autoridades deber\u00e1 hacerse \u00abbajo estrictas condiciones y circunstancias\u00bb, entre ellas la renuncia de Lufthansa a gran parte de los derechos de despegue y aterrizaje de Air Berlin.<\/p>\n
El presidente de la comisi\u00f3n tambi\u00e9n ve de manera cr\u00edtica la ayuda del Gobierno alem\u00e1n a la segunda mayor aerol\u00ednea del pa\u00eds con 150 millones de euros (176 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n
Sin embargo, el ministro de Exteriores alem\u00e1n, Sigmar Gabriel, defendi\u00f3 esta decisi\u00f3n. \u00abAcordamos el cr\u00e9dito para Air Berlin, por que si no se habr\u00edan quedado varadas 80.000 personas por d\u00eda en los aeropuertos de los destinos tur\u00edsticos\u00bb, declar\u00f3 a la agencia dpa.<\/p>\n
La posible compra por parte de Lufthansa de Air Berlin, que el martes se declar\u00f3 insolvente, tambi\u00e9n despert\u00f3 duras cr\u00edticas de la aerol\u00ednea de bajo coste irlandesa Ryanair.<\/p>\n
\u00abNuestra opini\u00f3n al respecto es que evidentemente el Gobierno alem\u00e1n trabaja mano a mano con Lufthansa para mantener lejos de Alemania a la competencia\u00bb, declar\u00f3 el jefe de marketing, Kenny Jacobs, al diario alem\u00e1n \u00abBild\u00bb. \u00abEl hecho de que el ministro de Transportes, Alexander Dobrindt, haya indicado que no se vulneran las leyes antimonopolio confirma que todo esto es un montaje\u00bb, denunci\u00f3.<\/p>\n
Dobrindt abog\u00f3 de manera indirecta por una soluci\u00f3n alemana. La desmantelaci\u00f3n de la aerol\u00ednea es una buena oportunidad para la aviaci\u00f3n alemana, declar\u00f3 a \u00abBild\u00bb.<\/p>\n
\u00abNecesitamos aeropuertos y aerol\u00edneas alemanas fuertes. Ahora se deber\u00eda aprovechar la posibilidad de hacerse estrat\u00e9gicamente con las 140 aeronaves, capacidad y trabajadores de Air Berlin para fortalecer la posici\u00f3n de la aviaci\u00f3n alemana en el mercado internacional\u00bb, dijo Dobrindt.<\/p>\n
El presidente de Air Berlin, Thomas Winkelmann, conf\u00eda en poder salvar muchos de los cerca de 8.600 puestos de trabajo. \u00abA pesar de la insolvencia, creo poder lograr mi objetivo y asegurar una gran parte de los empleos\u00bb, coment\u00f3 al semanario alem\u00e1n \u00abDie Zeit\u00bb.<\/p>\n
Est\u00e1 previsto que el proceso de insolvencia comience el 1 de noviembre. El dinero facilitado por el Gobierno alem\u00e1n asegura el funcionamiento de la aerol\u00ednea durante unos tres meses.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
(dpa) – La Comisi\u00f3n Antimonopolio alemana ve de manera cr\u00edtica los planes de Lufthansa de adquirir parte de la aerol\u00ednea Air Berlin, declarada insolvente, seg\u00fan declaraciones de su presidente Achim Wambach, publicadas hoy en el diario alem\u00e1n \u00abRheinische Post\u00bb. \u00abAir Berlin y Lufthansa son rivales directos en muchas rutas a\u00e9reas\u00bb, afirm\u00f3. Mientras el ministro de<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":77216,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[343],"tags":[],"class_list":{"0":"post-77734","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t