La Consejer\u00eda de Infraestructuras, Ordenaci\u00f3n del Territorio y Medio Ambiente impulsa obras para mejorar la seguridad de la AS-117 y la AS-19, las dos v\u00edas de la red auton\u00f3mica en las que la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera ha detectado tramos de elevada peligrosidad.<\/p>\n
En el primero de los casos, la carretera que une Ria\u00f1o con el puerto de Tarna, se ejecutar\u00e1n trabajos presupuestados en 1.499.055 euros que estar\u00e1n finalizados en siete meses desde su adjudicaci\u00f3n. En esta v\u00eda se han identificado dos tramos de concentraci\u00f3n de accidentes, ambos situados entre el puente atirantado de Sama y el enlace de Cia\u00f1o, en Langreo.<\/p>\n
Para subsanar los problemas descritos se ha proyectado, por un lado, la renovaci\u00f3n del pavimento entre puntos kilom\u00e9tricos 7+700 y 19+700, que se realizar\u00e1 mediante la extensi\u00f3n de dos capas de microaglomerado, previo saneo y regularizaci\u00f3n donde sea necesario. Por otra parte, se han analizado todos los aspectos que influyen sobre los niveles de riesgo en el tr\u00e1fico y se han proyectado varias actuaciones para mejorar la seguridad vial, tales como la reposici\u00f3n de la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal en los tramos donde se realiza la mejora del firme, la reposici\u00f3n de se\u00f1ales verticales deterioradas y la instalaci\u00f3n de carteles de tramo de concentraci\u00f3n de accidentes en cada sentido de la circulaci\u00f3n.<\/p>\n
En los t\u00faneles de Sotrondio se repondr\u00e1n algunos indicadores para reforzar la percepci\u00f3n del borde de la calzada y varios tramos de barrera de seguridad. Los trabajos tambi\u00e9n incluyen la sustituci\u00f3n y pintado de algunas partes de la barandilla met\u00e1lica en el puente situado a la salida de Sama de Langreo, cuya pasarela peatonal renovar\u00e1 el pavimento y la se\u00f1alizaci\u00f3n.<\/p>\n
Intervenci\u00f3n en la AS-19<\/strong><\/p>\n En lo que respecta a la AS-19 (Gij\u00f3n-Avil\u00e9s), el Principado ya actu\u00f3 en 2015 en el tramo comprendido entre la glorieta de Tabaza y Avil\u00e9s, lo que ha contribuido a que no se hayan registrado accidentes graves ni el a\u00f1o pasado ni lo que va de este. Previamente, tambi\u00e9n se intervino en la bajada hasta la glorieta de Tabaza, donde se habilit\u00f3 un carril lento para veh\u00edculos pesados y se limit\u00f3 a 70 kil\u00f3metros por hora la velocidad aconsejable.<\/p>\n Pr\u00f3ximamente, la Direcci\u00f3n General de Infraestructuras y Transportes actuar\u00e1 tambi\u00e9n en el tramo comprendido entre los kil\u00f3metros 3,9 y 6,1 de la v\u00eda, con un proyecto para transformar en una glorieta la actual intersecci\u00f3n del pol\u00edgono de Falmuria, con lo que se evitar\u00e1n accidentes por alcance. Adem\u00e1s, se rebajar\u00e1 la velocidad en todo el tramo.<\/p>\n Cabe recordar que en esta v\u00eda existe un cuarto y \u00faltimo tramo, entre el enlace de Lloreda y El Empalme (A-8), que fue transferido al Ministerio de Fomento y es competencia, por tanto, de la Administraci\u00f3n del Estado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Consejer\u00eda de Infraestructuras, Ordenaci\u00f3n del Territorio y Medio Ambiente impulsa obras para mejorar la seguridad de la AS-117 y la AS-19, las dos v\u00edas de la red auton\u00f3mica en las que la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de la Carretera ha detectado tramos de elevada peligrosidad. En el primero de los casos, la carretera que une Ria\u00f1o<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":75680,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":{"0":"post-75782","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias-carreno"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t