La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) ha decidido instalar en las salas donde se realizan los ex\u00e1menes te\u00f3ricos inhibidores de frecuencia. Un paso m\u00e1s para tratar de evitar trampas. Al mismo tiempo, se afanar\u00e1n en dar pasos para que, en un futuro pr\u00f3ximo, la prueba sea la misma en todos los centros de Espa\u00f1a y se haga de forma telem\u00e1tica.<\/p>\n
Comprar inhibidores de frecuencia wifi<\/strong> puede ser la soluci\u00f3n a muchos problemas que se dan en el d\u00eda a d\u00eda. Parece que es algo de lo que se ha dado cuenta la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) ya que ha tomado la determinaci\u00f3n de instalar estos dispositivos en las salas donde se realizan los ex\u00e1menes te\u00f3ricos para la obtenci\u00f3n del carnet de conducir. Esto imposibilitar\u00e1 la comunicaci\u00f3n entre los examinados y el exterior ya que ser\u00e1n bloqueados los dispositivos de comunicaci\u00f3n inal\u00e1mbrica como los smartphones. Se acab\u00f3 el ir al examen con el pinganillo.<\/p>\n La idea de la DGT es eliminar tambi\u00e9n el examen te\u00f3rico en papel que a\u00fan hoy sigue existiendo en municipios sin Jefatura Provincial de Tr\u00e1fico. Algunas personas aprovechan esta coyuntura para moverse a estos centros a hacer el examen por escrito, lo que hace m\u00e1s sencillo echar mano de trampas. Tr\u00e1fico quiere que en el 2018 todos los ex\u00e1menes se hagan de forma telem\u00e1tica. Como contrapartida a la desaparici\u00f3n del papel, se ofrecer\u00e1 a los examinados nuevas herramientas como tablets. En estos dispositivos se proyectar\u00e1n por ejemplo v\u00eddeos sobre situaciones de emergencia. La tarea del aspirante ser\u00e1 analizar la situaci\u00f3n y describir una maniobra que permita sortearla. Dicho de otro modo, una manera de no limitarse \u00fanicamente a barajar opciones cerradas frente a las preguntas del examen te\u00f3rico.<\/p>\n El a\u00f1o que viene est\u00e1 previsto que todas las salas cuenten con inhibidores de frecuencia de empresas como ATL Europa. <\/strong>Otra medida a implementar a corto plazo es la revisi\u00f3n de las 19.500 preguntas que hay hoy en la base de datos para evitar que los aspirantes las memoricen. En cuanto al examen pr\u00e1ctico, los examinadores podr\u00e1n pedir a los aspirantes que introduzcan una direcci\u00f3n en un GPS y que sigan las instrucciones del navegador para llegar hasta ese destino. En definitiva, Tr\u00e1fico quiere adaptar la prueba a las nuevas tecnolog\u00edas y frenar las trampas durante el examen te\u00f3rico decidi\u00e9ndonse a comprar inhibidores de frecuencia wifi<\/strong>. No dejan de ser mecanismos que ya est\u00e1n presentes en otros pa\u00edses de la Uni\u00f3n Europea y que est\u00e1n dando muy buenos resultados.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT) ha decidido instalar en las salas donde se realizan los ex\u00e1menes te\u00f3ricos inhibidores de frecuencia. Un paso m\u00e1s para tratar de evitar trampas. Al mismo tiempo, se afanar\u00e1n en dar pasos para que, en un futuro pr\u00f3ximo, la prueba sea la misma en todos los centros de Espa\u00f1a y<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[343],"tags":[],"class_list":{"0":"post-73917","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-actualidad"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t