{"id":72515,"date":"2017-05-30T16:30:33","date_gmt":"2017-05-30T16:30:33","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=72515"},"modified":"2017-05-30T16:30:33","modified_gmt":"2017-05-30T16:30:33","slug":"que-se-debe-tener-en-cuenta-antes-de-adelantar-a-un-ciclista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/que-se-debe-tener-en-cuenta-antes-de-adelantar-a-un-ciclista\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 se debe tener en cuenta antes de adelantar a un ciclista?"},"content":{"rendered":"

\"\"C\u00f3mo circular en carretera cuando se encuentra un pelot\u00f3n de ciclistas o a un ciclista pedaleando por la v\u00eda en la que circula, es un tema de actualidad ya que est\u00e1 presente en los medios de comunicaci\u00f3n de forma frecuente por desafortunados incidentes. Recientemente, el ciclista profesional, Michele Scarponi, y el piloto de motociclismo, Nicky Hayden, se han visto implicados en accidentes viales al circular en bicicleta y en Espa\u00f1a, varios ciclistas han muerto en un breve periodo de tiempo al ser arrollados.<\/p>\n

No cabe duda de que se deben extremar las precauciones al adelantar a los ciclistas, ya que son m\u00e1s vulnerables a los impactos. El bufete de abogados de accidentes de tr\u00e1fico en Madrid, Indemnizaci\u00f3n por accidente aborda esta cuesti\u00f3n y recuerda que la normativa es clara al respecto. Seg\u00fan la DGT, las bicicletas pueden circular por carretera y v\u00edas secundarias, siempre y cuando lo hagan por el arc\u00e9n.<\/p>\n

Sin embargo, en muchas ocasiones un ciclista puede encontrarse tramos de v\u00edas sin arc\u00e9n o en mal estado. En estos casos, los ciclistas podr\u00e1n circular por la v\u00eda, lo m\u00e1s cerca posible de la l\u00ednea derecha para facilitar los adelantamientos de los veh\u00edculos. Es todo lo que puede hacer por preservar su seguridad. El desenlace del adelantamiento queda en manos de quien conduce el coche, que deber\u00e1 aminorar la marcha para adaptarse al ciclista y valorar todas las posibilidades de realizar un adelantamiento seguro.<\/p>\n

Cuando se encuentran bicicletas en la carretera se debe tener en cuenta que circulan m\u00e1s lentas, pero no hay que desesperar. La integridad de los ciclistas depender\u00e1 de que se cumpla la normativa vigente (Reglamento General de Circulaci\u00f3n), referente a los adelantamientos. Es importante pensar que est\u00e1 en juego la seguridad y, en muchos casos, la vida de estas personas, m\u00e1s vulnerables en caso de colisi\u00f3n.<\/p>\n

Los adelantamientos a ciclistas son una de las maniobras m\u00e1s arriesgadas<\/strong><\/p>\n

De hecho, suponen alrededor de un 50% de los accidentes de ciclistas. Es importante mantener cierta distancia cuando se circula en paralelo y tener en cuenta que al sobrepasarle se debe ir a una velocidad adecuada para no generar complicaciones en la marcha de la bici. La tasa de mortalidad en accidentes con bicicletas es elevada y es que los ciclistas impactan directamente con su cuerpo, sin la protecci\u00f3n que supone la carrocer\u00eda de un coche.<\/p>\n

Este tipo de siniestros suele producirse por dos motivos b\u00e1sicos: que no se respeta la distancia m\u00ednima de seguridad en adelantamiento o que al adelantar otro veh\u00edculo el conductor que efect\u00faa la maniobra no ve que delante del coche circula un ciclista con su bici. La distancia de seguridad es una cuesti\u00f3n importante dentro del reglamento y nunca deber\u00e1 ser inferior a 1,50 metros.<\/p>\n

La mayor parte de las indemnizaciones por atropello de ciclistas que recibe Indemnizaci\u00f3n por Accidente tienen su origen en adelantamientos mal efectuados por parte de los veh\u00edculos.<\/p>\n

\u00bfPor qu\u00e9 es tan importante la distancia de seguridad?<\/strong><\/p>\n

La respuesta es bastante sencilla, el paso del veh\u00edculo genera bolsas de aire que pueden hacer que el ciclista pierda el control de su bici. Esta es la raz\u00f3n por la que los adelantamientos a este tipo de usuarios son una cuesti\u00f3n de riesgo. Al alejarse de la bici, se evitar\u00e1 que el aire le alcance y podr\u00e1 continuar su marcha con seguridad.<\/p>\n

En muchas ocasiones, se puede encontrar a m\u00e1s de un ciclista. Es com\u00fan la idea de que deber\u00edan circular en fila, pero lo cierto es que la DGT recoge la posibilidad de que circulen en paralelo por la carretera. Esta es, sin duda, una de las quejas m\u00e1s frecuente por parte de los conductores de veh\u00edculos. En estos casos, la distancia m\u00ednima deber\u00e1 aplicarse con el ciclista que circula m\u00e1s a la izquierda. La distancia m\u00ednima necesaria no variar\u00e1 en este caso.<\/p>\n

Otra de las inquietudes m\u00e1s frecuentes entre los conductores es qu\u00e9 se debe hacer en caso de encontrarse con una l\u00ednea continua en la calzada. Aunque muchos no lo saben, en este caso el Reglamento es flexible y permite pisar la l\u00ednea para realizar un adelantamiento a ciclistas con seguridad. Incluso es posible invadir el carril contrario para respetar dicha distancia. Resulta evidente que la visibilidad no ser\u00e1 adecuada, as\u00ed que habr\u00e1 que tener especial cuidado para evitar un accidente vial.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 sanci\u00f3n puede suponer no actuar correctamente ante los ciclistas?<\/strong><\/p>\n

Ignacio Gonzalez Gugel, abogado especialista en accidentes de tr\u00e1fico y responsable del departamento juridico de Indemnizaci\u00f3n por Accidente, destaca que la sanci\u00f3n para los conductores que no respeten la distancia de seguridad en adelantamientos a ciclistas supone multas de hasta 200 euros y la retirada de 4 puntos del carnet de conducir y a\u00f1ade que es importante pensar que la mayor parte de los accidentes con bicicletas se producen en rotondas o en adelantamientos. Cumplir con la normativa, mantener la distancia de seguridad y extremar las precauciones al volante son cuestiones esenciales para evitar los accidentes viales con bicicletas.<\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 indemnizaci\u00f3n corresponde a un ciclista atropellado?<\/strong><\/p>\n

Jose Luis Gil, investigador y reconstructor de accidentes aclara que en primer lugar es importante determinar la culpabilidad del veh\u00edculo (total o en parte) para tener derecho a percibir una indemnizaci\u00f3n, en caso de que el conductor se de a la fuga y no pueda ser localizado, esta correr\u00e1 a cargo del Consorcio de Compensaci\u00f3n de Seguros y, dependiendo de la gravedad y secuelas del accidente las cuant\u00edas de esta indemnizaci\u00f3n pueden variar notablemente, Indemnizaci\u00f3n por accidente pone a disposici\u00f3n de todos los usuarios y de forma gratuita una sencilla calculadora para poder calcular indemnizaci\u00f3n por accidente de tr\u00e1fico de cualquier tipo que sea.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C\u00f3mo circular en carretera cuando se encuentra un pelot\u00f3n de ciclistas o a un ciclista pedaleando por la v\u00eda en la que circula, es un tema de actualidad ya que est\u00e1 presente en los medios de comunicaci\u00f3n de forma frecuente por desafortunados incidentes. Recientemente, el ciclista profesional, Michele Scarponi, y el piloto de motociclismo, Nicky<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":72516,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[143],"tags":[],"class_list":["post-72515","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sociedad"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t