El diputado nacional de FORO, Isidro Mart\u00ednez Oblanca, reclam\u00f3 anoche al presidente del Ente P\u00fablico Puertos del Estado, Jos\u00e9 Llorca, el impulso de los dos puertos asturianos, con sus correspondientes partidas en los pr\u00f3ximos Presupuestos Generales del Estado.<\/p>\n
Durante la comparecencia de Llorca en la Comisi\u00f3n de Fomento, Mart\u00ednez Oblanca record\u00f3 que \u201cpara el puerto de El Musel, son imprescindibles los enlaces por carretera, y esperan el cumplimiento de un convenio firmado hace diez a\u00f1os\u201d, por lo que reclam\u00f3 a la m\u00e1xima autoridad portuaria \u201creforzar el esfuerzo presupuestario para afrontar las obras de estos enlaces de una vez\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n \u201creclamamos al presidente de Puertos del Estado que se cumpla el acuerdo electoral de FORO y el PP y se restablezca la autopista mar\u00edtima entre Gij\u00f3n y Saint Nazaire (Francia), suspendida el pasado a\u00f1o\u201d.<\/p>\n
\u201cLamentablemente para Asturias -se quej\u00f3 Oblanca- la competitividad de El Musel no forma parte de ese buen panorama portuario que usted nos acaba de dibujar, y no quiero extenderme en los dolosos sobrecostes de cientos de millones que hoy son objeto de actuaciones en la Audiencia Nacional, con un mont\u00f3n de responsables portuarios y de constructoras desfilando por all\u00ed, pero que la OLAF, la Oficina de Lucha Europea contra el Fraude, ya consider\u00f3 que han sido sobrecostes fraudulentos\u201d, dijo.<\/p>\n
El diputado de FORO le pidi\u00f3 tambi\u00e9n que detallara \u201clas previsiones presupuestarias para el Puerto de Avil\u00e9s, el otro gran puerto asturiano, que tambi\u00e9n ejerce una positiva influencia en la econom\u00eda del Principado gracias a la especializaci\u00f3n de sus tr\u00e1ficos. Precisamente esta tarde se ha conocido que estos tr\u00e1ficos han crecido un 3\u20199% en el primer trimestre de este a\u00f1o\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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