Berl\u00edn, 21 ene (dpa) – La inauguraci\u00f3n del nuevo aeropuerto de Berl\u00edn se pospondr\u00e1 de nuevo, lo que impedir\u00e1 que el aer\u00f3dromo de la capital alemana pueda abrir sus puertas en 2017, inform\u00f3 hoy el presidente de la sociedad responsable de la infraestructura, Karsten M\u00fchlenfeld.<\/p>\n
\u00abDe acuerdo con los nuevos datos, de los que he informado a los representantes de los accionistas la semana pasada, el riesgo asociado para una apertura del aeropuerto de Berl\u00edn este a\u00f1o es muy alto\u00bb, declar\u00f3 M\u00fchlenfeld.<\/p>\n
Con anterioridad, el alcalde de Berl\u00edn, el socialista Michael M\u00fcller, ya hab\u00eda dado a entender que la inauguraci\u00f3n del aeropuerto se deber\u00eda posponer m\u00e1s all\u00e1 de 2017, la \u00faltima fecha que hab\u00eda sido contemplada por las autoridades.<\/p>\n
El pr\u00f3ximo 7 de febrero est\u00e1 previsto que las partes implicadas se re\u00fanan para abordar las posibles consecuencias de un nuevo aplazamiento, que est\u00e1 lastrando la imagen de eficacia que caracteriza a Alemania.<\/p>\n
La apertura del nuevo aeropuerto internacional de Berl\u00edn se ha visto pospuesta hasta en cuatro ocasiones en medio de numerosos esc\u00e1ndalos, lo que ha provocado fuertes cr\u00edticas nacionales e internacionales, adem\u00e1s de relevos en la c\u00fapula directiva y en el consejo de vigilancia.<\/p>\n
El primer retraso, de solo unos meses, hasta junio de 2012, fue menos escandaloso que el segundo, anunciado solo unas semanas antes de la ceremonia de inauguraci\u00f3n en la que se esperaba a la canciller Angela Merkel y a otros dirigentes alemanes.<\/p>\n
Desde entonces, las obras de este car\u00edsimo proyecto han sufrido numerosas demoras y todo tipo de contratiempos a causa de la deficiente planificaci\u00f3n, de los sobrecostes y los incontables problemas t\u00e9cnicos relacionados con el sistema contraincendios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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