![\"\"](\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/2fc863fc8d940a5d8d41465cb8e0596c_M-360x203.jpg\")
Probablemente la Ducati Hypermotard no es de las primeras opciones que se piensan cuando se habla del Dakar, con tal idea se trabaj\u00f3 para lograrlo<\/p>\nProbablemente la Ducati Hypermotard no es de las primeras opciones que se piensan cuando se habla del Dakar, con tal idea se trabaj\u00f3 para lograrlo<\/p>\n
Dicha situaci\u00f3n ha hecho que el preparador Walt Siegl pusiera manos a la obra, con la idea en la cabeza se propuso recuperar los elementos principales de una moto dakariana de los a\u00f1os 80 para su \u00faltima creaci\u00f3n, utilizando como base una Hypermotard. La fusi\u00f3n entre la m\u00e1quina italiana y los caracteres del rally se ha apodado WSM (por Walt Sigl Motorcycle) Ducati Adventure, jugando con la denominaci\u00f3n que utiliza KTM para sus motos.<\/p>\n
La raz\u00f3n de esta mezcla tan inesperada surgi\u00f3 de la inquietud de un amigo personal de Walt que quer\u00eda darle a su Hypermotard el toque vintage que, obviamente, no tiene. Walt cuenta que sabiendo lo justo que era el presupuesto y lo complicado del proyecto, se lo tuvo que tomar como un aut\u00e9ntico reto. Quiz\u00e1s lo primero que haya que destacar es que carece de cambios radicales en cuanto a mec\u00e1nica se refiere; chasis, basculante, suspensiones etc\u2026 no han sido modificados y se han centrado principalmente en el trabajo est\u00e9tico.<\/p>\n
La carrocer\u00eda es simplemente impresionante. Angulosa y bien definida pero suave y fluida, con bordes subrayados en amarillo m\u00e1s t\u00edpico de los faros de rallys recordando a las \u00faltimas Husqvarna. Para darle forma se fabric\u00f3 su propio cuchillo caliente con el que poder cortar sin esfuerzo el bloque de poliestireno del que surge la carrocer\u00eda. Corte a corte, dio con la forma perfecta y lo cubri\u00f3 con fibra de vidrio para dar fuerza a la estructura.<\/p>\n
En el frontal se ha colocado una pantalla alta (de las que cubren de verdad), se ha sustituido la salpicadera delantera de f\u00e1brica y colocado los t\u00edpicos faros que com\u00fanmente se ve\u00edan durante los a\u00f1os 80 en las fotos que llegaban de \u00c1frica. Y para terminar de darle el toque off-road, se han sustituido las gomas de carretera por unas de tacos de las mismas dimensiones.<\/p>\n
La noticia \u00abDucati Hypermotard Adventure by Walt Siegl\u00bb fue publicado\u00a0en Motociclismo Online<\/em><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Probablemente la Ducati Hypermotard no es de las primeras opciones que se piensan cuando se habla del Dakar, con tal idea se trabaj\u00f3 para lograrlo Dicha situaci\u00f3n ha hecho que el preparador Walt Siegl pusiera manos a la obra, con la idea en la cabeza se propuso recuperar los elementos principales de una moto dakariana<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41148,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[142],"tags":[],"class_list":{"0":"post-41147","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-revista"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t