![\"\"](\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2017\/01\/Educacion_Interior_SEC-360x239.jpg\")
El Ministerio de Educaci\u00f3n Cultura y Deporte (MECD) ha finalizado un cat\u00e1logo con los faros de Espa\u00f1a que tienen valor patrimonial relevante. Los trabajos de catalogaci\u00f3n, que han durado seis meses, han sido llevados a cabo por un equipo de la Universidad del Pa\u00eds Vasco\/Euskal Herriko Unibertsitatea (UPV\/EHU), por encargo del Instituto del Patrimonio Cultural de Espa\u00f1a (IPCE).<\/p>\n
\u200bEl estudio ha permitido concretar que de los 191 faros en servicio en el litoral de Espa\u00f1a, 130 poseen valor patrimonial relevante desde el punto de vista tecnol\u00f3gico, arquitect\u00f3nico y social.<\/p>\n
Para la realizaci\u00f3n del trabajo, en el que ha colaborado el organismo Puertos del Estado del Ministerio de Fomento aportando una valiosa informaci\u00f3n, se han seguido los criterios de valoraci\u00f3n establecidos en el Plan Nacional de Patrimonio Industrial, que tiene por finalidad la protecci\u00f3n y conservaci\u00f3n de un patrimonio cultural que, por su propia especificidad, es muy vulnerable.<\/p>\n
El estudio est\u00e1 encaminado a fomentar el conocimiento, mejorar la protecci\u00f3n y permitir la conservaci\u00f3n de un sector del patrimonio industrial como son los faros con valor patrimonial en Espa\u00f1a.<\/p>\n
De esta forma, se analizan en primer lugar los valores intr\u00ednsecos del faro, tales como su valor testimonial, su singularidad y\/o representatividad tipol\u00f3gica, su autenticidad e integridad. En segundo lugar se estudian los valores patrimoniales: valor hist\u00f3rico, social, art\u00edstico, tecnol\u00f3gico, arquitect\u00f3nico y territorial. Finalmente se abordan valores de viabilidad, como por ejemplo la posibilidad de una actuaci\u00f3n integral, el estado de conservaci\u00f3n, gesti\u00f3n y mantenimiento, la rentabilidad social y la situaci\u00f3n jur\u00eddica.<\/p>\n
La historia del faro como elemento de seguridad mar\u00edtima ha estado ligada a la navegaci\u00f3n, con la finalidad de se\u00f1alar la ubicaci\u00f3n de tierra firme. Desde la Antig\u00fcedad, a trav\u00e9s de hogueras, se han empleado diversos procedimientos para cumplir este finalidad hasta la electrificaci\u00f3n de los faros, en especial a partir de la segunda mitad del siglo XVIII, con la utilizaci\u00f3n de l\u00e1mparas que consum\u00edan distintos combustibles, con se\u00f1ales \u00f3pticas que permit\u00edan focalizar la direcci\u00f3n del haz de luz, y con sistemas de rotaci\u00f3n que han pasado del flotador de mercurio a los platos magn\u00e9ticos.<\/p>\n
Esta actividad ha desarrollado un tipo caracter\u00edstico de arquitectura, con tipolog\u00edas variadas, y una profesi\u00f3n: la de farero, operario encargado del funcionamiento y que tiene su vivienda asociada al faro. El panorama se completa con el entorno y el contexto, con las caracter\u00edsticas particulares del lugar donde se ubica y las infraestructuras construidas para dar el servicio necesario.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Ministerio de Educaci\u00f3n Cultura y Deporte (MECD) ha finalizado un cat\u00e1logo con los faros de Espa\u00f1a que tienen valor patrimonial relevante. Los trabajos de catalogaci\u00f3n, que han durado seis meses, han sido llevados a cabo por un equipo de la Universidad del Pa\u00eds Vasco\/Euskal Herriko Unibertsitatea (UPV\/EHU), por encargo del Instituto del Patrimonio Cultural<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":41051,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[343],"tags":[],"class_list":{"0":"post-41050","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t