Hannover (Alemania), 3 ene (dpa) – Las aerol\u00edneas m\u00e1s seguras del mundo volvieron a ser en 2016 empresas de Asia y de pa\u00edses \u00e1rabes, seg\u00fan el informe anual del Centro de Evaluaci\u00f3n de Datos de Accidentes de Aviones (JACDEC) con sede en la ciudad alemana de Hamburgo.<\/p>\n
El an\u00e1lisis, elaborado para la revista especializada \u00abAero International\u00bb, se\u00f1ala que Cathay Pacific, de Hong Kong, obtuvo en 2016 y por segundo a\u00f1o consecutivo el t\u00edtulo de la l\u00ednea a\u00e9rea m\u00e1s segura, seguida de Air New Zealand (Nueva Zelanda), Hainan Airlines (China), Qatar Airways (Qatar) y KLM (Holanda). \u00c9sta \u00faltima es, adem\u00e1s, la aerol\u00ednea m\u00e1s segura de Europa, de acuerdo con el informe.<\/p>\n
\u00abLa tendencia positiva en la seguridad a\u00e9rea sigui\u00f3 aumentando el a\u00f1o pasado\u00bb, escribieron los autores del informe respecto a 2016, un a\u00f1o relativamente tranquilo en cuanto a accidentes en el tr\u00e1fico a\u00e9reo comercial.<\/p>\n
El accidente m\u00e1s grave fue el de un vuelo ch\u00e1rter de la aerol\u00ednea boliviana LaMia, que se estrell\u00f3 en Medell\u00edn, Colombia, causando la muerte de 71 personas, entre ellas 19 jugadores de f\u00fatbol del equipo brasile\u00f1o AF Chapecoense.<\/p>\n
En los puestos 6 al 12 de la lista anual de JACDEC figuran EVA Air (Taiwan), Emirates (Emiratos \u00c1rabes), Etihad Airways (Emiratos \u00c1rabes), Qantas (Australia), Japan Airlines (Jap\u00f3n), All Nippon Airways (Jap\u00f3n) y Lufthansa (Alemania).<\/p>\n
En los lugares intermedios se encuentran otra aerol\u00ednea alemana, Air Berlin (en el puesto 20), y las de bajo coste Easy Jet (Gran Breta\u00f1a), en el puesto 28, y Ryanair (Irlanda), que se situ\u00f3 en el puesto 34, justo por delante de Swiss (Suiza).<\/p>\n
En la cola de la lista se encuentran la indonesia Garuda Air (58), la colombiana Avianca (59) y China Airlines, de Taiwan (60).<\/p>\n
El informe de JACDEC eval\u00faa a las aerol\u00edneas dividiendo su capacidad de tr\u00e1fico entre el n\u00famero de incidentes y los da\u00f1os totales de los \u00faltimos 30 a\u00f1os.<\/p>\n
Tanto el Centro de Evaluaci\u00f3n de Datos de Accidentes de Aviones alem\u00e1n como la Red de Seguridad en la Aviaci\u00f3n (ASN) de Holanda consideran 2016 uno de los a\u00f1os m\u00e1s seguros en el tr\u00e1fico a\u00e9reo comercial.<\/p>\n
Mientras que en sus datos provisionales JACDEC cuenta 321 v\u00edctimas fatales en siniestros a\u00e9reos en todo el mundo hasta el 29 de diciembre de 2016, ASN cuenta 325. La diferencia se debe a una forma distinta de contabilizar los datos.<\/p>\n
El a\u00f1o pasado fue el segundo m\u00e1s seguro, por detr\u00e1s de 2013, de la historia de la aviaci\u00f3n, afirm\u00f3 tambi\u00e9n la Asociaci\u00f3n Alemana de Aviaci\u00f3n Comercial (BDL).<\/p>\n
JACDEC tiene en cuenta los accidentes de aeronaves de m\u00e1s de 5,7 toneladas y al menos 19 asientos, mientras que Aviation Safety Network cuenta los accidentes de aviones con al menos 14 plazas. Las aeronaves militares quedan excluidas del informe. JACDEC coopera con las principales autoridades de aviaci\u00f3n del mundo y cuenta con un banco global de datos.<\/p>\n
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