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La Consejer\u00eda de Infraestructuras, Ordenaci\u00f3n del Territorio y Medio Ambiente destinar\u00e1 1,1 millones de euros a reforzar la seguridad en los principales t\u00faneles de la red auton\u00f3mica de carreteras (Ra\u00f1adoiro, La Monxina, Ria\u00f1o-Cadaval-, La Zorera y San Tirso). La consejer\u00eda prev\u00e9 dar continuidad al servicio actual de mantenimiento y explotaci\u00f3n a partir de diciembre durante un periodo de 24 meses.<\/p>\n
La supervisi\u00f3n y el control de los t\u00faneles con vigilancia autom\u00e1tica se centraliz\u00f3 en agosto de 2014 en el centro de control de Ria\u00f1o, al que han ido incorpor\u00e1ndose otras instalaciones. En primer lugar, en 2015, las asociadas al t\u00fanel del Ra\u00f1adoiro en la AS-15, Cornellana-Puerto Cerredo y los accesos al HUCA en la OV-7.En segundo lugar, en 2016, las de los t\u00faneles de San Tirso y La Zorera en la Autov\u00eda Minera (AS-I), que une Mieres y Gij\u00f3n.<\/p>\n
Est\u00e1 previsto incorporar otros 17 t\u00faneles, de los 72 con que cuenta la red asturiana, que suman una longitud de 5.460 metros, con lo que se garantizar\u00e1 el control de los m\u00e1s singulares por sus caracter\u00edsticas geom\u00e9tricas y tr\u00e1fico. En concreto, se asumir\u00eda el mantenimiento y la explotaci\u00f3n del resto de los t\u00faneles de la autov\u00eda minera AS-I (ocho, con un total de1.242 metros); el de la AS-114, en la variante de Cangas de On\u00eds; los de Fastia y Devoyu, en la AS-117, Ria\u00f1o-Puerto de Tarna; los cuatro de la AS-118, Luanco y Veri\u00f1a y los de El Corbero y La Cruz, en la Y de Bimenes. Una vez hayan finalizado estas incorporaciones, el centro de Ria\u00f1o pasar\u00e1 a controlar 67 millones de veh\u00edculos cada a\u00f1o.<\/p>\n
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