{"id":35365,"date":"2016-11-02T21:47:13","date_gmt":"2016-11-02T21:47:13","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=35365"},"modified":"2016-11-02T21:47:13","modified_gmt":"2016-11-02T21:47:13","slug":"zapico-favorable-a-la-alternativa-2-de-la-carretera-al-puerto-de-tarna-pero-pide-concrecion-en-plazos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/zapico-favorable-a-la-alternativa-2-de-la-carretera-al-puerto-de-tarna-pero-pide-concrecion-en-plazos\/","title":{"rendered":"Zapico,  favorable a la alternativa 2 de la carretera al Puerto de Tarna pero pide concreci\u00f3n en plazos"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-35366\" src=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/caso2-360x203.jpg\" alt=\"caso2\" width=\"360\" height=\"203\" srcset=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/caso2-360x203.jpg 360w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/caso2-650x366.jpg 650w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/caso2-768x433.jpg 768w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/caso2-150x84.jpg 150w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/caso2-450x253.jpg 450w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/caso2-655x369.jpg 655w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/caso2-696x392.jpg 696w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/caso2-746x420.jpg 746w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/caso2-499x280.jpg 499w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/caso2.jpg 799w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>Ovidio Zapico, diputado de IU en la Junta General, expres\u00f3 la opini\u00f3n favorable de coalici\u00f3n por la alternativa 2 del estudio de impacto ambiental de la carretera entre el Campo de Caso y el Puerto de Tarna, actualmente en plazo de alegaciones, al considerarla la alternativa m\u00e1s sostenible tanto econ\u00f3mica como medioambiental. Es, a juicio del diputado, una opci\u00f3n m\u00e1s realista, porque fundamentalmente aprovecha el trazado actual, con mejoras puntuales en puentes, y m\u00e1s viable econ\u00f3micamente que la anterior, publicada en el a\u00f1o 2010.<\/p>\n<p>Zapico manifest\u00f3 este apoyo a la alternativa ahora en fase de alegaciones, aunque tambi\u00e9n explic\u00f3 que IU ve matices que habr\u00e1 que ir viendo cuando se desarrolle el proyecto. Entre estos, exigi\u00f3 que se contemple una cantidad de dinero suficiente para restaurar y regenera todo aquello que el movimiento de tierras produzca y para recuperar los espacios donde se desv\u00ede el tramo nuevo del actual. Ovidio Zapico pronunci\u00f3 estas palabras en la sede de IU de Caso, donde compareci\u00f3 con Javier Alonso Lozano, portavoz de IU en Caso, y el resto de concejales de la formaci\u00f3n.<\/p>\n<p>A pesar de esta primera impresi\u00f3n, el diputado de IU advirti\u00f3 a la consejer\u00eda de Infraestructuras, que IU no est\u00e1 dispuesta a que esta nueva alternativa presentada sea s\u00f3lo un se\u00f1uelo para dilatar la inversi\u00f3n en el tiempo, por lo que pide que se concrete en fechas de ejecuci\u00f3n. Fruto de la insistencia de IU y de sus reclamaciones en el ayuntamiento, la Junta y la movilizaci\u00f3n en la calle, recuerda el diputado, son los casi 700.000 euros que el Principado va a invertir este a\u00f1o en la mejora de la mencionada carretera, 300.000 euros ya ejecutados y 400.000 de aqu\u00ed a final de a\u00f1o.<\/p>\n<p>\u201cPedimos concreci\u00f3n porque no queremos que la fecha de ejecuci\u00f3n sea para 2030. Queremos que sea algo ya y a medio plazo para que el Alto Nal\u00f3n tenga unas comunicaciones del siglo XXI\u201d, afirm\u00f3 el diputado, quien tambi\u00e9n apunt\u00f3 que otras carreteras necesitan mejoras como la de Arniciu y La Collaona. Zapico demand\u00f3 compromiso con el Alto Nal\u00f3n al gobierno auton\u00f3mico y que esta alternativa no quede durmiendo el sue\u00f1o de los justos en alg\u00fan caj\u00f3n de la administraci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ovidio Zapico, diputado de IU en la Junta General, expres\u00f3 la opini\u00f3n favorable de coalici\u00f3n por la alternativa 2 del estudio de impacto ambiental de la carretera entre el Campo de Caso y el Puerto de Tarna, actualmente en plazo de alegaciones, al considerarla la alternativa m\u00e1s sostenible tanto econ\u00f3mica como medioambiental. 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