{"id":33181,"date":"2016-08-03T19:26:15","date_gmt":"2016-08-03T17:56:15","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=33181"},"modified":"2016-08-03T19:26:15","modified_gmt":"2016-08-03T17:56:15","slug":"berlin-acuerda-plan-de-270-000-millones-euros-para-mejorar-red-viaria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/berlin-acuerda-plan-de-270-000-millones-euros-para-mejorar-red-viaria\/","title":{"rendered":"Berl\u00edn acuerda plan de 270.000 millones euros para mejorar red viaria"},"content":{"rendered":"<p>Berl\u00edn, 3 ago (dpa) &#8211; El Gobierno alem\u00e1n acord\u00f3 hoy modernizar y mejorar la red de carreteras, ferrocarril y v\u00edas fluviales en todo el pa\u00eds hasta 2030 con una inversi\u00f3n de casi 270.000 millones de euros (302.000 millones de d\u00f3lares).<\/p>\n<p>El nuevo plan, que fue aprobado por el gabinete de Gobierno presidido en esta ocasi\u00f3n por el vicecanciller, Sigmar Gabriel, debido a las vacaciones de la canciller Angela Merkel, fue presentado por el ministro alem\u00e1n de Transportes, Alexander Dobrindt.<\/p>\n<p>Casi la mitad de todos los medios se destinar\u00e1n a las carreteras federales y las autopistas. Mientras, casi un 42 por ciento ser\u00e1 para proyectos ferroviarios y el resto para v\u00edas fluviales.<\/p>\n<p>Dobrindt calific\u00f3 la financiaci\u00f3n de \u00abrealista\u00bb. \u00abNuestro objetivo es evitar futuros atascos en nuestras principales carreteras\u00bb, declar\u00f3 al diario alem\u00e1n \u00abPassauer Neue Presse\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abConstruiremos all\u00ed donde hay realmente tr\u00e1fico y donde las personas sufren atascos diariamente\u00bb, agreg\u00f3 por su parte el vicepresidente de la fracci\u00f3n parlamentaria del Partido Socialdem\u00f3crata (SPD), S\u00f6ren Bartol.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Berl\u00edn, 3 ago (dpa) &#8211; El Gobierno alem\u00e1n acord\u00f3 hoy modernizar y mejorar la red de carreteras, ferrocarril y v\u00edas fluviales en todo el pa\u00eds hasta 2030 con una inversi\u00f3n de casi 270.000 millones de euros (302.000 millones de d\u00f3lares). 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