Wolfsburgo (Alemania), 16 jun (dpa) – El gigante automotor alem\u00e1n Volkswagen centrar\u00e1 su nueva estrategia hasta 2025 en los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos tras el esc\u00e1ndalo de la manipulaci\u00f3n de los motores di\u00e9sel que sumi\u00f3 a la automotriz en la peor crisis de su historia, inform\u00f3 hoy su director ejecutivo, Matthias M\u00fcller.<\/p>\n
Junto con el negocio de autos el\u00e9ctricos, que se convertir\u00e1 en su segunda columna de negocio, el mayor fabricante automotor de Europa se especializar\u00e1 tambi\u00e9n en los coches autom\u00e1ticos. <\/p>\n
VW debe transformarse para la \u00abnueva \u00e9poca de movilidad\u00bb, declar\u00f3 el sucesor de Martin Winterkorn, quien se vio obligado a dimitir tras el esc\u00e1ndalo de la manipulaci\u00f3n de los motores di\u00e9sel de unos 11 millones de autos en todo el mundo, de ellos unos 8,5 millones en Europa.<\/p>\n
Con la nueva estrategia el mayor fabricante automotor de Europa quiere tambi\u00e9n reaccionar a las modificaciones fundamentales dentro del sector automotor. Los dos grandes temas del futuro son los sistemas de propulsi\u00f3n alternativos como los motores el\u00e9ctricos y una mayor presencia de Internet en el coche, indic\u00f3 el directivo. <\/p>\n
En diez a\u00f1os uno de cada cuatro nuevos veh\u00edculos ser\u00e1 el\u00e9ctrico en el mercado mundial, pronostic\u00f3, al mismo tiempo que anunci\u00f3 que en el a\u00f1o 2025 los coches el\u00e9ctricos del grupo VW supondr\u00e1n \u00abcerca de entre un 20 y 25 por ciento\u00bb de las ventas totales. Asimismo, indic\u00f3 que la empresa fabricar\u00e1 30 nuevos modelos el\u00e9ctricos para ese a\u00f1o. <\/p>\n
Durante la presentaci\u00f3n, M\u00fcller explic\u00f3 tambi\u00e9n que esta estrategia servir\u00e1 para subsanar las \u00abgraves debilidades\u00bb en el gigante alem\u00e1n a pesar del \u00e9xito vivido los \u00faltimos a\u00f1os antes de que estallara la crisis de los motores di\u00e9sel. <\/p>\n
\u00abTenemos sin ninguna duda tambi\u00e9n graves debilidades\u00bb, asegur\u00f3. \u00abEstas debilidades son notablemente m\u00e1s patentes desde el pasado oto\u00f1o (boreal). Pero no las ocultaremos, sino que queremos subsanarlas. Para ello contribuir\u00e1 la nueva estrategia\u00bb, declar\u00f3. <\/p>\n
La situaci\u00f3n supone tambi\u00e9n una oportunidad para modificar las cosas de manera mucho m\u00e1s r\u00e1pida que anteriormente, indic\u00f3 sobre la crisis en la que se vio sumido el grupo automotor cuando sali\u00f3 a la luz el esc\u00e1ndalo. <\/p>\n
M\u00e1s digital, eficiente y respetuoso con el medio ambiente, \u00e9sas son las bases de la nueva estrategia presentada por M\u00fcller bajo el t\u00edtulo \u00abJuntos: Estrategia 2025\u00bb. <\/p>\n
\u00abCon el programa futuro el grupo VW estar\u00e1 m\u00e1s centrado, ser\u00e1 m\u00e1s eficiente, innovador, cercano a los clientes, sostenible y conseguir\u00e1 consecuentemente un lucrativo crecimiento\u00bb, declar\u00f3. \u00abEs el proceso de transformaci\u00f3n m\u00e1s grande en la historia de VW\u00bb, asegur\u00f3. <\/p>\n
\u00abNuestra nueva estrategia allana el camino para el cambio de una de las mejores automotrices del mundo hacia un proveedor l\u00edder mundial en movilidad sostenible. Esa es la visi\u00f3n que nos gu\u00eda\u00bb, agreg\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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