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La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha subrayado en \u00c1msterdam, en el marco del Consejo Informal de Ministros de Transporte de la Uni\u00f3n Europea, que Espa\u00f1a respalda el impulso al desarrollo y la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos automatizados y conectados en la UE a partir de 2019, al tiempo que ha apoyado el establecimiento de un marco europeo t\u00e9cnico y regulatorio apropiado que lo posibilite.<\/p>\n
En su intervenci\u00f3n en el Consejo, la titular de Fomento ha manifestado el apoyo de Espa\u00f1a a la Declaraci\u00f3n de \u00c1msterdam, el primer texto de la Uni\u00f3n Europea sobre cooperaci\u00f3n en conducci\u00f3n automatizada y conectada.<\/p>\n
Uno de los principales objetivos de esta Declaraci\u00f3n ser\u00eda asegurar el compromiso de los Estados miembros para establecer un marco europeo de conducci\u00f3n automatizada y conectada que posibilite tener listos los requisitos t\u00e9cnicos y legales necesarios en 2019.<\/p>\n
Los principales beneficios de la conducci\u00f3n automatizada son aumentar la seguridad vial y la eficiencia del transporte por carretera ayudando a disminuir la congesti\u00f3n (y, por tanto, el impacto ambiental), as\u00ed como a conseguir una mayor integraci\u00f3n de las personas discapacitadas.<\/p>\n
\u00abLos sistemas inteligentes de transporte cooperativos aportan beneficios que desde el sector transporte no podemos permitir no aprovechar\u00bb, ha se\u00f1alado Pastor.<\/p>\n
Espa\u00f1a, l\u00edder en conducci\u00f3n automatizada<\/strong><\/p>\n Espa\u00f1a cuenta con un marco regulatorio l\u00edder y maduro, ya que en noviembre de 2015 se aprob\u00f3 una regulaci\u00f3n que establece el marco legal por el que se permite realizar pruebas con veh\u00edculos de conducci\u00f3n aut\u00f3noma en las v\u00edas espa\u00f1olas abiertas a la circulaci\u00f3n.<\/p>\n La titular de Fomento se ha referido durante su intervenci\u00f3n a la primera experiencia de conducci\u00f3n automatizada en Espa\u00f1a, que se llev\u00f3 a cabo en noviembre del a\u00f1o pasado y que consisti\u00f3 en un recorrido en coche sin conductor entre Vigo y Madrid, un recorrido de 599 kil\u00f3metros.<\/p>\n \u00abDicho recorrido fue posible gracias al impulso institucional que estamos dando en Espa\u00f1a a este tipo de iniciativas, tanto a escala nacional como regional, y a la implicaci\u00f3n que est\u00e1n teniendo los centros tecnol\u00f3gicos en la realizaci\u00f3n de las pruebas\u00bb, ha indicado Pastor.<\/p>\n En este sentido, la ministra ha ofrecido la experiencia de Espa\u00f1a en este terreno y ha puesto a nuestro pa\u00eds a disposici\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea para la realizaci\u00f3n de experiencias piloto. Espa\u00f1a cuenta con una importante industria del motor, adem\u00e1s de grandes centros de investigaci\u00f3n, universidades y operadores de infraestructuras que podr\u00e1n beneficiarse de esta iniciativa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha subrayado en \u00c1msterdam, en el marco del Consejo Informal de Ministros de Transporte de la Uni\u00f3n Europea, que Espa\u00f1a respalda el impulso al desarrollo y la comercializaci\u00f3n de veh\u00edculos automatizados y conectados en la UE a partir de 2019, al tiempo que ha apoyado el establecimiento de un<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28454,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[343],"tags":[],"class_list":{"0":"post-28453","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t