![\"fotonoticia_20160409113141_800\"](\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/fotonoticia_20160409113141_800-360x253.jpg\")
Los trenes tur\u00edsticos de Renfe (Transcant\u00e1bricos, Al Andalus y Expreso de la Robla) inician la temporada avalados por el \u00e9xito de campa\u00f1as anteriores en las que, con gran afluencia de p\u00fablico, alcanzaron los 7 millones de euros de facturaci\u00f3n una cifra que prev\u00e9 ser superar este a\u00f1o.<\/p>\n
Los vagones ya se han puesto en marcha en marcha. El Al Andalus comenz\u00f3 el pasado 4 de abril su primer viaje en Sevilla, mientras que los Transcant\u00e1bricos los iniciar\u00e1n este s\u00e1bado 9 de abril, el Gran Lujo desde San Sebasti\u00e1n a Santiago de Compostela y el Cl\u00e1sico desde Le\u00f3n a Santiago.<\/p>\n
Las reservas para la temporada 2016 muestran adem\u00e1s perspectivas optimistas. El Transcant\u00e1brico Gran Lujo se mueve en niveles de ocupaci\u00f3n del 73%, mientras que el Cl\u00e1sico est\u00e1 entorno al 57%, y el Al Andalus en el 53%.<\/p>\n
El gerente de servicios comerciales de Renfe, Javier D\u00edaz, indic\u00f3 durante la presentaci\u00f3n de las novedades de la temporada, que los ingresos se han incrementado en un mill\u00f3n de euros en 2015 y ha anticipado que las previsiones para este a\u00f1o contemplan facturar ocho millones.<\/p>\n
En 2015 un total de 400 viajeros se alojaron en las 14 suites del Transcant\u00e1brico Gran Lujo. El m\u00e1s exclusivo de los trenes tur\u00edsticos de Renfe registr\u00f3 una ocupaci\u00f3n del 95%, alrededor del 70% de los cuales fueron turistas internacionales.<\/p>\n
Por su parte, tanto el Transcant\u00e1brico Cl\u00e1sico como el Al Andalus recibieron a 800 viajeros, alcanzando ocupaciones del 80% y del 74%, respectivamente. En t\u00e9rminos generales, los viajeros nacionales suponen un 45% de la demanda de los trenes tur\u00edsticos de alta gama.<\/p>\n
NOVEDADES EN EL AL ANDALUS.<\/p>\n
Para el producto m\u00e1s estelar de Renfe, el Al \u00c1ndalus, la principal novedad es el cambio de estaciones de origen y destino del Al Andalus Camino de Santiago, que sale Madrid, en vez de Le\u00f3n, implicando el incremento en una noche del viaje: ser\u00e1n as\u00ed siete d\u00edas y seis noches con dos salidas en julio y agosto.<\/p>\n
La primera de las rutas, que se realiza en primavera y entre septiembre y octubre, recorrer\u00e1 Andaluc\u00eda pasando por C\u00e1diz, Jerez, Sevilla, C\u00f3rdoba, Granada y Baeza.<\/p>\n
El recorrido por Extremadura est\u00e1 previsto para el final de la primavera y durar\u00e1 seis d\u00edas. Este viaje se inicia en Sevilla y hace parada en Zafra, M\u00e9rida, C\u00e1ceres, Monfrag\u00fce, Toledo y Madrid.<\/p>\n
Por \u00faltimo, en los meses de verano, viaja a Santiago de Compostela desde Madrid. Estos trayectos tienen un coste que var\u00eda de los 2.900 a los 3.500 euros dependiendo de los servicios elegidos.<\/p>\n
El Al Andalus se compone de cuatro coches sal\u00f3n de los a\u00f1os 20 y siete coches suite. Cuenta con capacidad para 64 personas alojadas en sus 32 suites de tipo est\u00e1ndar o superior. Este tren dispone de su propia biblioteca, salones de lectura de revistas y prensa diaria.<\/p>\n
LUJO POR EL CANT\u00c1BRICO.<\/strong><\/p>\n En el caso del Transcant\u00e1brico y el Transcant\u00e1brico Gran Lujo, que se diferencian en el equipamiento de sus habitaciones, las rutas se realizan por el Norte de Espa\u00f1a. El primero recorre la distancia entre Le\u00f3n y Santiago de Compostela, mientras que el segundo viaja entre San Sebasti\u00e1n y la capital gallega.<\/p>\n El primero de ellos ofrecer\u00e1 viajes de ocho d\u00edas y siete noches de duraci\u00f3n entre San Sebasti\u00e1n y Santiago, mientras que en El Transcant\u00e1brico Cl\u00e1sico se podr\u00e1 elegir entre el itinerario completo Le\u00f3n – Santiago (tambi\u00e9n de ocho d\u00edas y siete noches) o viajes m\u00e1s cortos, de cuatro o cinco d\u00edas<\/p>\n Todos los itinerarios incluyen el alojamiento en el tren, los desplazamientos que se hacen en autob\u00fas y los gu\u00edas de acompa\u00f1amiento para las excursiones que se realizan a lugares situados m\u00e1s all\u00e1 de las estaciones a las que llega, y la oferta gastron\u00f3mica tanto a bordo del tren como en los restaurantes de las ciudades que se visitan.<\/p>\n Este tren tur\u00edstico cuenta con siete coches cama, cuatro coches sal\u00f3n y un coche cocina, con una capacidad m\u00e1xima para 28 personas alojadas en 14 suites.<\/p>\n La composici\u00f3n de El Transcant\u00e1brico Cl\u00e1sico dispone de seis coches cama en los que se ofrecen las suites est\u00e1ndar, cuatro coches sal\u00f3n y tiene una capacidad m\u00e1xima para 48 personas<\/p>\n El Expreso de La Robla mantiene esta temporada dos itinerarios: el de La Robla, entre Le\u00f3n y Bilbao (o viceversa) por el trazado del antiguo tren hullero, y el Para\u00edso Verde, en un recorrido por la cornisa Cant\u00e1brica, entre Bilbao y Oviedo (o en sentido contrario). Las salidas de este tren ser\u00e1n de 4 d\u00edas (3 noches).<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los trenes tur\u00edsticos de Renfe (Transcant\u00e1bricos, Al Andalus y Expreso de la Robla) inician la temporada avalados por el \u00e9xito de campa\u00f1as anteriores en las que, con gran afluencia de p\u00fablico, alcanzaron los 7 millones de euros de facturaci\u00f3n una cifra que prev\u00e9 ser superar este a\u00f1o. Los vagones ya se han puesto en marcha<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":28041,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[343],"tags":[],"class_list":{"0":"post-28040","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-actualidad"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t