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OVIEDO, 7 Oct. (EUROPA PRESS) Izquierda Unida exige un Plan de Integraci\u00f3n del Ferrocarril en Gij\u00f3n con participaci\u00f3n de las tres administraciones y reclama el pronunciamiento de todos los grupos asturianos sobre Gij\u00f3n al Norte en la Junta General.<\/p>\n
De este modo, el portavoz parlamentario de IU, Aurelio Mart\u00edn, acompa\u00f1ado de la presidenta de la Federaci\u00f3n de Asociaciones de Vecinos de Gij\u00f3n, Tita Caravera, ha presentado una proposici\u00f3n no de ley en la que se insta a todas las administraciones p\u00fablicas a aunar esfuerzos, \u00aben la medida de sus posibilidades y competencias\u00bb ante el \u00abescarnio\u00bb que supone para la ciudad tener un t\u00fanel acabado desde 2006 sin uso y con un coste de m\u00e1s de 100 millones de euros.<\/p>\n
La iniciativa de IU insta al Gobierno asturiano \u00aba liderar junto al Ayuntamiento de Gij\u00f3n una negociaci\u00f3n con el Gobierno de Espa\u00f1a para la puesta en marcha del Plan de Integraci\u00f3n del Ferrocarril en Gij\u00f3n y la construcci\u00f3n de una estaci\u00f3n intermodal\u00bb.<\/p>\n
Dichas actuaciones deber\u00e1n tener, a juicio de IU, \u00abuna memoria econ\u00f3mica con el detalle de las inversiones que correspondan a cada una de las administraciones, as\u00ed como un calendario de ejecuci\u00f3n de las mismas\u00bb.<\/p>\n
El portavoz de IU afirm\u00f3 que el soterramiento de las v\u00edas \u00abno es un problema estrictamente local, sino que tiene una dimensi\u00f3n auton\u00f3mica por el volumen de poblaci\u00f3n y actividad de la ciudad y record\u00f3 a la administraci\u00f3n auton\u00f3mica y a la central las obras de integraci\u00f3n del ferrocarril que est\u00e1n llevando a cabo en otras ciudades a cargo de sus respectivos presupuestos\u00bb.<\/p>\n
Tambi\u00e9n expres\u00f3 su indignaci\u00f3n ante las declaraciones de la ministra de Fomento Ana Pastor, en las que habla de Gij\u00f3n al Norte \u00abcomo el cuento de la lechera\u00bb. \u00abEse cuento no lo inventaron los ciudadanos sino el Partido Popular en el a\u00f1o 2000, siendo ministro Francisco \u00c1lvarez Cascos, as\u00ed que el cuento tiene un autor muy determinado\u00bb, advirti\u00f3, antes de subrayar que fueron tiempos en que \u00abtodo se financiaba a golpe de especulaci\u00f3n y ladrillo, en los que se constru\u00edan aeropuertos sin aviones y t\u00faneles sin trenes\u00bb.<\/p>\n
Del mismo modo, asever\u00f3 que el proyecto actual del plan de v\u00edas represent\u00f3 hasta ahora \u00abla fractura urban\u00edstica de la ciudad\u00bb y que \u00ablos terrenos se hayan convertido en un basurero\u00bb.<\/p>\n
Por su parte, Tita Caravera advirti\u00f3 de que \u00abGij\u00f3n no se merece esta situaci\u00f3n\u00bb y que los vecinos \u00abno se van a callar ni pasar por las declaraciones de la ministra que se r\u00ede de Gij\u00f3n\u00bb.<\/p>\n
La Federaci\u00f3n de Asociaciones de Vecinos de Gij\u00f3n ha convocado para el pr\u00f3ximo 14 de octubre una reuni\u00f3n con partidos pol\u00edticos, sindicatos y asociaciones para poner fin a la inmovilidad y no descarta movilizaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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