Berl\u00edn, 13 dic (dpa) – El ministro alem\u00e1n de Transporte, Alexander Dobrindt, planea endurecer las inspecciones de los motores de veh\u00edculos de todos los grandes fabricantes de autom\u00f3viles para evitar fraudes como el admitido por el gigante Volkswagen en motores di\u00e9sel y a gasolina.<\/p>\n
\u00abSe trata de un paquete amplio de medidas que incluir\u00e1 la publicaci\u00f3n detallada de los softwares utilizados en los motores y la creaci\u00f3n de bancos de pruebas estatales para controles posteriores\u00bb, dijo hoy Dobrindt confirmando una informaci\u00f3n que public\u00f3 al respecto el dominical \u00abBild am Sonntag\u00bb.<\/p>\n
Seg\u00fan el rotativo, todos los grandes productores de autom\u00f3viles deber\u00e1n presentar al detalle a las autoridades germanas los softwares que utilicen. Adem\u00e1s, los inspectores rotar\u00e1n de forma regular en sus puestos y se crear\u00e1n bancos de pruebas para efectuar controles posteriores a la cl\u00e1sica inspecci\u00f3n vehicular.<\/p>\n
Las propuestas son los primeros resultados de la labor de una comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n puesta en marcha por el ministro tras estallar el esc\u00e1ndalo de Volkswagen.<\/p>\n
El gigante automovil\u00edstico alem\u00e1n admiti\u00f3 en septiembre haber manipulado con la ayuda de un software las emisiones de \u00f3xido n\u00edtrico en m\u00e1s de 11 millones de veh\u00edculos di\u00e9sel en todo el mundo. En Alemania deber\u00e1n ser llamados a talleres a partir de principios de 2016 unos 2,4 millones de coches.<\/p>\n
La organizaci\u00f3n ambientalista \u00abBund f\u00fcr Umwelt und Naturschutz Deutschland\u00bb (BUND) critic\u00f3 el anuncio. Jens Hilgenberg, experto de transporte de la agrupaci\u00f3n, afirm\u00f3 que el gobierno alem\u00e1n no est\u00e1 verdaderamente interesado en esclarecer el esc\u00e1ndalo y mejorar la protecci\u00f3n de la salud de los ciudadanos.<\/p>\n
Hilgenberg sostuvo que Alemania presiona en la Uni\u00f3n Europea para que sean relajados los actuales topes de emisiones de \u00f3xido n\u00edtrico para coches cero kil\u00f3metro en lugar de abogar por una verdadera reforma de las inspecciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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