Berl\u00edn\/Wolfsburgo, 30 nov (dpa) – Los planes del grupo automotor alem\u00e1n Volkswagen para los motores di\u00e9sel de 1,2 litros, con emisiones de \u00f3xido n\u00edtrico por encima de lo permitido, son vistos con buenos ojos por las autoridades alemanas, inform\u00f3 el ministro de Transportes, Alexander Dobrindt, en declaraciones publicadas hoy. <\/p>\n
\u00abMi comisi\u00f3n de investigaci\u00f3n ha recibido todas las soluciones t\u00e9cnicas para los motores de 1,2, 1,6 y dos litros\u00bb, indic\u00f3 Dobrindt en el diario alem\u00e1n \u00abDie Welt\u00bb. \u00abNuestra impresi\u00f3n del concepto de modificaci\u00f3n es positivo\u00bb, agreg\u00f3 el pol\u00edtico alem\u00e1n.<\/p>\n
Un portavoz de la Oficina Federal de Veh\u00edculos Motorizados (KBA) confirm\u00f3 que han llegado todos los planes de VW para solucionar el esc\u00e1ndalo de la manipulaci\u00f3n de las emisiones de los motores de la compa\u00f1\u00eda. Sin embargo, se deber\u00e1 inspeccionar a\u00fan cada modelo de manera individual, agreg\u00f3.<\/p>\n
Para los dos motores di\u00e9sel de mayor tama\u00f1o VW ya present\u00f3 el mi\u00e9rcoles sus planes de revisi\u00f3n. Para los motores de 1,2 litros es suficiente, al igual que para los motores de dos litros, con llevar a cabo una actualizaci\u00f3n del software, escribi\u00f3 el rotativo en base a datos de la automotriz. <\/p>\n
De acuerdo con datos de la KBA, en Alemania 2,46 millones de autom\u00f3viles del grupo VW deber\u00e1n ser llamados a talleres. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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