{"id":197540,"date":"2026-08-02T18:37:24","date_gmt":"2026-08-02T16:37:24","guid":{"rendered":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=197540"},"modified":"2026-08-02T18:37:24","modified_gmt":"2026-08-02T16:37:24","slug":"la-industria-alemana-alerta-de-un-choque-chino-2-0","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/la-industria-alemana-alerta-de-un-choque-chino-2-0\/","title":{"rendered":"La industria alemana alerta de un \u00abchoque chino 2.0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Berl\u00edn, 2 ago\u00a0(dpa<\/strong><\/span><\/a>)<\/span>\u00a0–\u00a0<\/span>La Federaci\u00f3n Alemana de la Industria (BDI) alert\u00f3 de un nuevo golpe para la econom\u00eda de la locomotora europea debido a la expansi\u00f3n y las tensiones econ\u00f3micas con su principal competidor, China.<\/p>\n

\"La
Foto: 123rf.com<\/figcaption><\/figure>\n

\u00abEstamos viviendo un ‘choque chino 2.0′\u00bb, declar\u00f3 a la agencia dpa la directora general de la BDI, Tanja G\u00f6nner.<\/p>\n

\u00abNo solo afecta a sectores concretos -a\u00f1adi\u00f3-, sino que tiene un impacto masivo en la industria<\/strong><\/span><\/a> en su conjunto: a trav\u00e9s de la dependencia de materias primas cr\u00edticas, una moneda claramente infravalorada y un exceso de capacidad inducido por el Estado que, debido a la debilidad del mercado interior chino y al aislamiento comercial, especialmente en Estados Unidos, inunda sin freno el mercado interior de la Uni\u00f3n Europea\u00bb.<\/p>\n

A esto se suma la ambici\u00f3n de China de convertirse en l\u00edder mundial en tecnolog\u00edas clave, indic\u00f3 G\u00f6nner.<\/p>\n

Pese a ello, subray\u00f3 que \u00abEuropa tiene opciones\u00bb, porque alrededor del 60 % del comercio mundial sigue desarroll\u00e1ndose seg\u00fan las normas de la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (OMC), y muchos socios desean un comercio basado en normas.\u00a0\u00abEl hecho de que la UE est\u00e9 cerrando ahora acuerdos comerciales que llevaban a\u00f1os estancados es una se\u00f1al importante\u00bb, dijo.<\/p>\n

As\u00ed, a principios de mayo entr\u00f3 en vigor provisionalmente el acuerdo comercial entre la Uni\u00f3n Europea y los pa\u00edses del Mercosur Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay. Mediante la eliminaci\u00f3n gradual de las barreras comerciales y los aranceles, se pretende impulsar el intercambio de bienes y servicios.<\/p>\n

\u00abNo a un aislamiento total\u00bb<\/strong><\/h1>\n

Europa necesita m\u00e1s firmeza frente a China, pero no un aislamiento total, a\u00f1adi\u00f3 G\u00f6nner. \u00abDeber\u00edamos intentar defender el orden basado en normas en muchos \u00e1mbitos y, al mismo tiempo, reflexionar sobre c\u00f3mo podemos defendernos.\u00a0Europa debe reaccionar con mayor rapidez y, para ello, se necesitan nuevas formas de colaboraci\u00f3n entre la pol\u00edtica y la econom\u00eda\u00bb.<\/p>\n

A principios de 2019, la BDI se pronunci\u00f3 en un documento estrat\u00e9gico a favor de una reorientaci\u00f3n de la pol\u00edtica alemana respecto a China. Seg\u00fan se indicaba, la econom\u00eda de mercado deb\u00eda hacerse \u00abm\u00e1s resistente\u00bb. Se describ\u00eda a China como socio, pero tambi\u00e9n, cada vez m\u00e1s, como competidor sist\u00e9mico. En la estrategia del Gobierno federal alem\u00e1n para China de 2023, se califica a China de socio, competidor y rival sist\u00e9mico.<\/p>\n

A nivel internacional se habla del \u00abchoque chino\u00bb\u00a0(China shock) para aludir al fuerte impacto econ\u00f3mico de las exportaciones masivas de China tras su ingreso a la Organizaci\u00f3n Mundial del Comercio (OMC) en 2001, cuando sus productos baratos entraron a gran escala en los mercados mundiales.<\/p>\n

El auge econ\u00f3mico de China supuso un gran impulso para la industria alemana, ya que los chinos compraban coches y maquinaria germanos. Sin embargo, en la actualidad, los fabricantes de autom\u00f3viles alemanes tienen cada vez m\u00e1s problemas en el mercado chino. En muchos sectores, los fabricantes chinos, subvencionados por el Estado, irrumpen en los mercados europeos con precios bajos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Berl\u00edn, 2 ago\u00a0(dpa)\u00a0–\u00a0La Federaci\u00f3n Alemana de la Industria (BDI) alert\u00f3 de un nuevo golpe para la econom\u00eda de la locomotora europea debido a la expansi\u00f3n y las tensiones econ\u00f3micas con su principal competidor, China. \u00abEstamos viviendo un ‘choque chino 2.0′\u00bb, declar\u00f3 a la agencia dpa la directora general de la BDI, Tanja G\u00f6nner. \u00abNo solo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":197541,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[485],"tags":[417],"class_list":["post-197540","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-internacional","tag-alemania"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t