{"id":194982,"date":"2026-05-30T01:28:09","date_gmt":"2026-05-29T23:28:09","guid":{"rendered":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=194982"},"modified":"2026-05-30T01:28:09","modified_gmt":"2026-05-29T23:28:09","slug":"los-patinetes-dejaran-de-circular-por-el-centro-de-gijon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/los-patinetes-dejaran-de-circular-por-el-centro-de-gijon\/","title":{"rendered":"Los patinetes dejar\u00e1n de circular por el centro de Gij\u00f3n"},"content":{"rendered":"

El Ayuntamiento de Gij\u00f3n<\/strong><\/span><\/a> prohibir\u00e1 desde el 1 de junio la circulaci\u00f3n de patinetes el\u00e9ctricos en varias calles del centro para mejorar la seguridad y la convivencia<\/p>\n

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Foto: Nacho Berm\u00fadez<\/figcaption><\/figure>\n
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El concejal de Tr\u00e1fico, Movilidad y Transporte P\u00fablico del Ayuntamiento de Gij\u00f3n<\/strong><\/span><\/a>, Pelayo Barcia, ha anunciado que se prohibir\u00e1 la circulaci\u00f3n de Veh\u00edculos de Movilidad Personal (VMP), patinetes el\u00e9ctricos, en una zona c\u00e9ntrica de la ciudad a partir del 1 de junio.<\/p>\n

Barcia, en rueda de prensa en el Consistorio gijon\u00e9s, acompa\u00f1ado de la edil de Seguridad Ciudadana y Emergencias, Nuria Bravo, ha indicado que utilizar\u00e1n para ello la nueva se\u00f1al de la DGT, la R118, que avisa de esta prohibici\u00f3n, de las que se van a instalar un total de 12.<\/p>\n

La restricci\u00f3n afectar\u00e1 a varias calles del centro<\/h1>\n

La zona en la que estar\u00e1 prohibido circular en patinete va desde los Capuchinos, la calle Ur\u00eda hasta la plazuela de San Miguel para luego continuar por Men\u00e9ndez Vald\u00e9s hasta la plaza del Instituto y seguir por la calle Munuza hasta la plaza del Carmen, y, a la vuelta, la calle Marqu\u00e9s de Casa Vald\u00e9s, as\u00ed como otras v\u00edas que van a dar a la principal, como la calle Bego\u00f1a o Munuza.<\/p>\n

El edil ha justificado esta medida por el paso de los autobuses urbanos por la zona centro.<\/p>\n

Barcia ha argumentado que son calles \u00abestrechas\u00bb donde pasa el autob\u00fas y, adem\u00e1s, de alta actividad comercial, a lo que ha advertido del problema de convivencia que se puede dar entre patinetes y peatones.<\/p>\n

\u00abCreemos que con esto es suficiente\u00bb, ha apuntado el concejal, quien ha recordado que los patinetes, en el \u00e1mbito urbano, no pueden circular por aceras ni zonas peatonales, plazas, puentes peatonales o pasadizos, por ejemplo. \u00abLa DGT lo proh\u00edbe\u00bb, ha recalcado, antes de agregar que no pueden superar los 25 kil\u00f3metros por hora. \u00abSi va a m\u00e1s, es porque est\u00e1 trucado\u00bb, ha apostillado.<\/p>\n

Tambi\u00e9n ha se\u00f1alado que sus conductores no pueden llevar auriculares, ni utilizar el tel\u00e9fono m\u00f3vil o cualquier otro dispositivo que disminuya la atenci\u00f3n.<\/p>\n

A esto ha a\u00f1adido que solo puede circular una persona en \u00e9l y, adem\u00e1s, deben respetar la se\u00f1alizaci\u00f3n vial, incluidos los sem\u00e1foros y dem\u00e1s normas de circulaci\u00f3n. Deben indicar, asimismo, sus maniobras \u00abcon diligencia y con precauciones\u00bb, cuando por ejemplo hacen un giro.<\/p>\n

Tampoco pueden sus conductores conducir bajo los efectos de alcohol y las drogas, como cualquier otro veh\u00edculo, y tienen que llevar elementos obligatorios de seguridad y visibilidad.<\/p>\n

\u00abSimplemente con que consigui\u00e9semos que el 100% de los conductores de patinetes cumpliesen esto, no har\u00eda falta hacer nada m\u00e1s\u00bb, ha llamado la atenci\u00f3n Barcia, quien ha lamentado que se vea en las calles \u00abun continuo incumplimiento\u00bb de estas normas b\u00e1sicas, de obligado cumplimiento en toda Espa\u00f1a.<\/p>\n

Ha recalcado, unido a ello, que a principios de este a\u00f1o la DGT obliga a tener seguro obligatorio de responsabilidad civil para los conductores de estos patinetes y el registro obligatorio de estos veh\u00edculos. Adem\u00e1s, los veh\u00edculos que se han construido antes de una fecha no podr\u00e1n ya circular a partir del a\u00f1o 2027.<\/p>\n

La Polic\u00eda Local intensifica los controles<\/h2>\n

Bravo, por su parte, ha se\u00f1alado que, con base a la nueva normativa de la DGT, la Polic\u00eda Local ha iniciado una campa\u00f1a de control de patinetes.<\/p>\n

A este respecto, ha indicado que, en el primer trimestre, han puesto unas 200 multas a los conductores de patinetes, a lo que ha se\u00f1alado que las sanciones van increment\u00e1ndose \u00abpoco a poco\u00bb.<\/p>\n

Ha coincidido con Barcia, por otro lado, en que no ve necesaria articular una normativa municipal al respecto, habiendo ya la de la DGT. \u00abSi cumplieran las normas b\u00e1sicas, muchos de los problemas que tenemos con la poblaci\u00f3n ya no har\u00edan lugar\u00bb, ha opinado.<\/p>\n

Sobre el origen de las multas, ha explicado que las hay por circular por la acera, bajo los efectos del alcohol, usando el tel\u00e9fono m\u00f3vil o auriculares y algunas por velocidad. Ha recalcado, en este sentido, que la Polic\u00eda tiene medidor de velocidad para estos veh\u00edculos.<\/p>\n

Bravo ha remarcado que, sobre todo, est\u00e1n muy focalizados en los patinetes que van por las aceras, porque hay muchos atropellos de patinete a peat\u00f3n. Especialmente ha recalcado que son peligrosos para la gente mayor, que no tiene gran movilidad.<\/p>\n

En el caso de la zona del centro en la que no se va a poder circular con patinete, el conductor se enfrenta a una multa de 90 euros por saltarse la se\u00f1al.<\/p>\n

El servicio de salvamento alcanzar\u00e1 los 52 socorristas<\/h3>\n

En otro orden de temas, preguntada Bravo por las cr\u00edticas del PSOE sobre la falta de recursos en el servicio de Salvamento de Playas, ha eludido hacer comentarios, si bien ha destacado que el n\u00famero de socorristas va increment\u00e1ndose a medida que lo hace el horario y la apertura de playas. El m\u00e1ximo que se va a tener es de 52 socorristas.<\/p>\n

EUROPA PRESS<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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