{"id":186818,"date":"2025-06-12T19:54:54","date_gmt":"2025-06-12T17:54:54","guid":{"rendered":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=186818"},"modified":"2025-06-12T19:54:54","modified_gmt":"2025-06-12T17:54:54","slug":"espana-necesita-mas-potencia-electrica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/espana-necesita-mas-potencia-electrica\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a necesita m\u00e1s potencia el\u00e9ctrica"},"content":{"rendered":"

Espa\u00f1a necesita desplegar m\u00e1s de 800 megavatios (MW) de potencia el\u00e9ctrica<\/strong> <\/a><\/span>adicional en los puertos antes de 2030, as\u00ed como inversiones de m\u00e1s de 500 millones de euros en sistemas OPS (On-Shore Power Supply) que permitan a los buques conectarse a la red y apagar sus motores mientras est\u00e1n atracados, seg\u00fan la asociaci\u00f3n de Empresas de Energ\u00eda El\u00e9ctrica (Ael\u0113c).<\/p>\n

\"potencia
Foto: 123rf.com<\/figcaption><\/figure>\n

Adem\u00e1s, esta organizaci\u00f3n pide un modelo de desarrollo portuario basado en la producci\u00f3n de energ\u00eda renovable, el bunkering de combustibles verdes y la electrificaci\u00f3n de maquinaria y veh\u00edculos.<\/p>\n

Estos aspectos fueron abordados en la jornada \u2018Puertos verdes: Alianzas para la reindustrializaci\u00f3n, desarrollo e impulso territorial\u2019, celebrada en Algeciras y organizada por Ael\u0113c en colaboraci\u00f3n con la Confederaci\u00f3n de Empresarios de Andaluc\u00eda (CEA) y la Confederaci\u00f3n de Empresarios de C\u00e1diz (CEC).<\/p>\n

El encuentro, donde se present\u00f3 el informe \u2018Puertos verdes: la ruta hacia el liderazgo mar\u00edtimo sostenible\u2019 elaborado por Deloitte, reuni\u00f3 a actores clave del sector portuario, industrial, log\u00edstico y energ\u00e9tico, junto a representantes institucionales, para abordar c\u00f3mo Espa\u00f1a puede liderar la transformaci\u00f3n sostenible del transporte mar\u00edtimo y avanzar hacia un modelo portuario descarbonizado.<\/p>\n

Durante el acto se puso de relieve el papel clave de los puertos en la descarbonizaci\u00f3n del transporte mar\u00edtimo y la electrificaci\u00f3n de la econom\u00eda.<\/p><\/blockquote>\n

Por otro lado, seg\u00fan los datos aportados durante la jornada, el transporte mar\u00edtimo en Espa\u00f1a es responsable de 16 millones de toneladas de CO2 al a\u00f1o (el 20% de las emisiones del sector transporte), con el 6% generado durante el atraque de los buques. Espa\u00f1a es, de hecho, el segundo pa\u00eds europeo con m\u00e1s emisiones asociadas a esta fase portuaria.<\/p>\n

(SERVIMEDIA<\/strong><\/span><\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Espa\u00f1a necesita desplegar m\u00e1s de 800 megavatios (MW) de potencia el\u00e9ctrica adicional en los puertos antes de 2030, as\u00ed como inversiones de m\u00e1s de 500 millones de euros en sistemas OPS (On-Shore Power Supply) que permitan a los buques conectarse a la red y apagar sus motores mientras est\u00e1n atracados, seg\u00fan la asociaci\u00f3n de Empresas<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":186819,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[486],"tags":[437],"class_list":{"0":"post-186818","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economia","8":"tag-economia"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t