{"id":173666,"date":"2023-05-14T00:00:55","date_gmt":"2023-05-13T22:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=173666"},"modified":"2023-05-14T00:00:55","modified_gmt":"2023-05-13T22:00:55","slug":"el-nio-et5-ha-llegado-a-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/el-nio-et5-ha-llegado-a-europa\/","title":{"rendered":"El Nio ET5 ha llegado a Europa"},"content":{"rendered":"

(dpa) – El fabricante chino Nio completa su gama de veh\u00edculos<\/strong><\/span><\/a> basados en la plataforma NT2 de intercambio de bater\u00edas con el ET5 como tercer modelo.<\/p>\n

\"Nio\"
La marca china Nio lanza al mercado su tercer modelo el\u00e9ctrico basado en el intercambio de bater\u00edas. Foto: Nio\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

El utilitario de 4,79 metros de largo para la gama media alta ya ha comenzado a distribuirse en algunos pa\u00edses de Europa. Al igual que los modelos ET7 y EL7, de mayor tama\u00f1o, el ET5 se suministra con bater\u00eda de alquiler o en propiedad.<\/strong><\/p>\n

El ET5 est\u00e1 propulsado por dos motores el\u00e9ctricos con una potencia combinada de 360 kW\/490 CV y 700 Nm, que aceleran el coche de 2,2 toneladas de 0 a 100 km\/h en 4,0 segundos en el mejor de los casos. Nio especifica una velocidad m\u00e1xima de 200 km\/h.<\/p>\n

La bater\u00eda puede cargarse con 11 kW de corriente alterna y hasta 140 kW de corriente continua. Seg\u00fan Nio, la bater\u00eda est\u00e1 disponible con 75 kWh para una autonom\u00eda de 460 kil\u00f3metros o con 100 kWh para 590 kil\u00f3metros. M\u00e1s adelante se ofrecer\u00e1 una bater\u00eda de 150 kWh, para la que Nio promete una autonom\u00eda de cuatro d\u00edgitos.<\/strong><\/p>\n

En el caso del modelo de alquiler de bater\u00edas, as\u00ed como con la opci\u00f3n de suscripci\u00f3n al coche, tambi\u00e9n se pueden utilizar las estaciones de intercambio de bater\u00edas de Nio, que sustituyen el acumulador en cuesti\u00f3n de minutos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(dpa) – El fabricante chino Nio completa su gama de veh\u00edculos basados en la plataforma NT2 de intercambio de bater\u00edas con el ET5 como tercer modelo. El utilitario de 4,79 metros de largo para la gama media alta ya ha comenzado a distribuirse en algunos pa\u00edses de Europa. Al igual que los modelos ET7 y<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":173667,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[142],"tags":[420],"class_list":{"0":"post-173666","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-revista","8":"tag-motor"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t