{"id":16508,"date":"2015-09-26T01:40:26","date_gmt":"2015-09-26T00:10:26","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=16508"},"modified":"2015-09-26T01:40:26","modified_gmt":"2015-09-26T00:10:26","slug":"va-este-barco-a-alemania-el-rescate-de-refugiados-en-alta-mar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/va-este-barco-a-alemania-el-rescate-de-refugiados-en-alta-mar\/","title":{"rendered":"\u00bfVa este barco a Alemania? El rescate de refugiados en alta mar"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-15135\" src=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150904131010_800-360x240.jpg\" alt=\"fotonoticia_20150904131010_800\" width=\"360\" height=\"240\" srcset=\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150904131010_800-360x240.jpg 360w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150904131010_800-650x433.jpg 650w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150904131010_800-768x512.jpg 768w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150904131010_800-150x100.jpg 150w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150904131010_800-450x300.jpg 450w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150904131010_800-655x436.jpg 655w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150904131010_800-696x464.jpg 696w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150904131010_800-630x420.jpg 630w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150904131010_800-84x55.jpg 84w, https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/fotonoticia_20150904131010_800.jpg 800w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/>Fragata \u00abSchleswig-Holstein\u00bb\/Mar Mediterr\u00e1neo, 25 sep (dpa) &#8211; \u00abUna peque\u00f1a patera de madera a estribor, totalmente llena\u00bb, resuena en los altavoces del barco. Le sigue un aviso del comandante: \u00abPreparados para llegar hasta nuestros l\u00edmites\u00bb. En el horizonte aparece un bote de madera de color azul claro. A trav\u00e9s de los prism\u00e1ticos se ve a gente, pero s\u00f3lo unos pocos llevan chaleco salvavidas. Navegan por el Mediterr\u00e1neo y esperan ser rescatados.<\/p>\n<p>Once horas despu\u00e9s, m\u00e1s de 700 refugiados se encuentran a bordo de la fragata alemana \u00abSchleswig-Holstein\u00bb. Muchos proceden del peque\u00f1o estado oriental africano de Eritrea o de Sud\u00e1n, otros de Siria e Irak.<\/p>\n<p>Se sientan muy juntos en la cubierta del barco, que en realidad sirve para el despegue y aterrizaje de helic\u00f3pteros. Algunos est\u00e1n tumbados y duermen agotados en la sombra, mientras otros intentan protegerse con una s\u00e1bana blanca de los fuertes rayos del sol del mediod\u00eda.<\/p>\n<p>En una segunda cubierta, normalmente donde descansan los soldados, se sientan tambi\u00e9n decenas de refugiados. Todos tienen una mirada de esperanza en el rostro.<\/p>\n<p>\u00abDebido al alto n\u00famero (de inmigrantes) la de hoy no es una operaci\u00f3n normal\u00bb, cuenta Lars L., sec\u00e1ndose el sudor del rostro. Los \u00faltimos migrantes est\u00e1n montando a bordo, mientras \u00e9l se abre paso hacia su posici\u00f3n en la cubierta.<\/p>\n<p>En realidad el soldado de la Marina es experto en electr\u00f3nica de la fragata. Pero durante las operaciones de rescate coordina el cuidado de los refugiados en la cubierta. Con temperaturas que rondan los 30 grados cent\u00edgrados permanece en la cubierta, vestido durante casi 11 horas con su traje protector blanco, con gorro, guantes y mascarilla. \u00abEl tiempo ha sido hoy muy malo para nosotros\u00bb.<\/p>\n<p>El balance del d\u00eda: un rescate de una patera, otro de un bote neum\u00e1tico y la subida a bordo de cientos de refugiados que estaban en un barco de la Marina brit\u00e1nica. 767 migrantes en total, tantos como nunca antes a bordo del \u00abSchleswig-Holstein\u00bb. \u00abCon seguridad ha sido un gran desaf\u00edo\u00bb, cuenta el comandante Marc Metzger. \u00abPero pese a ello hemos manejado con \u00e9xito la jornada\u00bb.<\/p>\n<p>La fragata con casi 250 soldados es uno de los dos barcos alemanes que participan en la misi\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea EUNAVFOR MED. La misi\u00f3n fue acordada por la Uni\u00f3n Europea despu\u00e9s de que cientos de refugiados murieran en el intento de llegar a Italia desde el norte de \u00c1frica.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Internacional para las Migraciones (OIM), el a\u00f1o pasado murieron en el Mediterr\u00e1neo 2.223 personas y este a\u00f1o 2.748 hasta mediados de septiembre. La traves\u00eda desde el norte de \u00c1frica a Italia es la ruta m\u00e1s mortal a Europa. Desde el inicio de la misi\u00f3n europea a finales de junio los barcos alemanes rescataron a 2.357 refugiados. Antes, el Ej\u00e9rcito alem\u00e1n hab\u00eda rescatado a 5.673 personas bajo un mandato nacional.<\/p>\n<p>\u00ab\u00bfEste barco va a Alemania?\u00bb, pregunta en \u00e1rabe un hombre de Eritrea. Est\u00e1 sentado en la cubierta de vuelo, a la sombra de una lona con su hijo en el regazo, que juega con un peluche que le han dado los soldados alemanes. No, el barco va a Italia. \u00ab\u00bfY est\u00e1 muy lejos de Alemania?\u00bb<\/p>\n<p>A su lado se sienta una mujer con el \u00abinvitado\u00bb -como los soldados llaman respetuosamente a los refugiados- m\u00e1s joven del barco, un beb\u00e9 de 39 d\u00edas de vida. Tambi\u00e9n el eritreo Girmay pregunta qu\u00e9 ocurrir\u00e1 con ellos. No quiere ir a Alemania, sino a Reino Unido. \u00abAll\u00ed hablo el idioma\u00bb, cuenta el hombre de 31 a\u00f1os en ingl\u00e9s. En Reino Unido quiere realizar estudios t\u00e9cnicos.<\/p>\n<p>Describe como un \u00abviaje amargo\u00bb las horas a bordo de la patera que pas\u00f3 entre otros cientos de migrantes de camino a Europa. \u00abLas condiciones eran malas, apenas pod\u00eda respirar y hac\u00eda mucho calor\u00bb. Antes del viaje en barco fue golpeado en Libia, cuenta mostrando una herida cicatrizada en el brazo. Aunque no explica por qui\u00e9n.<\/p>\n<p>\u00ab\u00c9sta es la operaci\u00f3n m\u00e1s exigente y dif\u00edcil para nosotros\u00bb, se\u00f1ala Lars L. El capit\u00e1n del barco ya estuvo destinado a operaciones ante las costas de L\u00edbano y a la lucha contra la pirater\u00eda en el cuerno de \u00c1frica. Pero esta misi\u00f3n es diferente. \u00abTengo un hijo en casa, as\u00ed que tengo una idea propia de lo que significa huir con la familia por el Mediterr\u00e1neo\u00bb. Cuantos m\u00e1s refugiados salva la fragarta y m\u00e1s rutinarias se vuelven las operaciones, m\u00e1s emotivo es todo para \u00e9l, explica, porque \u00abdesaparece la distancia\u00bb.<\/p>\n<p>Tras la operaci\u00f3n, el buque se dirige a alta velocidad en direcci\u00f3n a Palermo, en Sicilia. All\u00ed los rescatados ser\u00e1n entregados a las autoridades italianas. Por la noche sopla el viento y las olas son altas, lo que hace que muchos refugiados se mareen.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n a muchos de los soldados les cuesta descansar. \u00abEl cuerpo pide dormir, pero la cabeza pide trabajar\u00bb, dice Lars L. Tras la entrega de los \u00abinvitados\u00bb, para \u00e9l y para la tripulaci\u00f3n el trabajo contin\u00faa: el barco ser\u00e1 desinfectado y cargado de combustible, y despu\u00e9s volver\u00e1 a salir a alta mar en el Mediterr\u00e1neo.<\/p>\n<p><span class=\" readonly\" title=\"\"><em>Por Gioia Forster <\/em><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Fragata \u00abSchleswig-Holstein\u00bb\/Mar Mediterr\u00e1neo, 25 sep (dpa) &#8211; \u00abUna peque\u00f1a patera de madera a estribor, totalmente llena\u00bb, resuena en los altavoces del barco. Le sigue un aviso del comandante: \u00abPreparados para llegar hasta nuestros l\u00edmites\u00bb. En el horizonte aparece un bote de madera de color azul claro. 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