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La Consejer\u00eda de Medio Rural y Cohesi\u00f3n Territorial ha iniciado los trabajos a los que se comprometi\u00f3 en el seno de la Alianza social y pol\u00edtica por las infraestructuras del estado que Asturias necesita, con el fin de reorganizar las l\u00edneas y frecuencias de la red de cercan\u00edas ferroviarias en Asturias y optimizar la oferta de servicios de transporte p\u00fablico, tanto en ferrocarril como por carretera.<\/p>\n
Este ha sido el motivo de la reuni\u00f3n de trabajo celebrada hoy entre el viceconsejero de Infraestructuras, Movilidad y Territorio, Jorge Garc\u00eda, y el gerente de Renfe Viajeros en Asturias, Javier Gonz\u00e1lez Villoria, en la que han participado tambi\u00e9n t\u00e9cnicos de la operadora, de la consejer\u00eda y del Consorcio de Transportes de Asturias (CTA). Una vez constituido el grupo, en las pr\u00f3ximas semanas analizar\u00e1 las debilidades y fortalezas de las ocho l\u00edneas de ferrocarril antes de la pandemia y su combinaci\u00f3n con otros modos. Para ello, se basar\u00e1n en estudios de geolocalizaci\u00f3n, datos de aforos y movilidad de la red. Este an\u00e1lisis de campo permitir\u00e1 evaluar tambi\u00e9n las condiciones de todas las estaciones y apeaderos.<\/p>\n
Una vez se disponga de esa informaci\u00f3n, el grupo abrir\u00e1 sus reuniones a otros agentes implicados como la Federaci\u00f3n Asturiana de Concejos (FACC), para dar voz a los municipios que puedan verse concernidos por la mejora de la oferta ferroviaria; as\u00ed como asociaciones y colectivos interesados. Finalmente, emitir\u00e1 las propuestas de reorganizaci\u00f3n, de las que tambi\u00e9n se dar\u00e1 traslado a la alianza por las infraestructuras.<\/p>\n
Los trabajos del grupo de expertos en movilidad se centrar\u00e1n en el an\u00e1lisis y la redistribuci\u00f3n de l\u00edneas y frecuencias, de los servicios directos y semidirectos, y del redise\u00f1o de los transbordos, con el fin de optimizarlos en el marco de una red fiable. La pol\u00edtica de transbordos estar\u00e1 plenamente operativa tan pronto como Renfe concluya el proceso de integraci\u00f3n tarifaria que ya ha iniciado.<\/p>\n
En este redise\u00f1o para integrar las tres l\u00edneas de Renfe y las cinco de la antigua Feve se primar\u00e1 la atenci\u00f3n a aquellos trayectos que tengan mayor potencial de captar nuevos viajeros, al consolidarse como una alternativa atractiva frente al transporte privado.<\/p>\n
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