{"id":147583,"date":"2020-10-13T01:18:51","date_gmt":"2020-10-13T01:18:51","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=147583"},"modified":"2020-10-13T01:18:51","modified_gmt":"2020-10-13T01:18:51","slug":"las-gafas-de-sol-con-lentes-polarizadas-ayudan-al-volante","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/las-gafas-de-sol-con-lentes-polarizadas-ayudan-al-volante\/","title":{"rendered":"Las gafas de sol con lentes polarizadas ayudan al volante"},"content":{"rendered":"
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Para conducir con fuerte luminosidad de frente o de costado es recomendable utilizar gafas de sol con revestimiento antirreflejos o polarizadas. Foto: Christin Klose\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

(dpa) – Las gafas de sol adecuadas contribuyen a evitar situaciones riesgosas causadas por deslumbramiento al conducir. Kerstin Kruschinski, subdirectora de una iniciativa alemana centrada en el cuidado de la salud visual, se\u00f1ala que las gafas de sol se ofrecen en una infinita variedad de modelos y variantes.<\/p>\n

\u00abPara evitar los reflejos molestos se recomienda una capa antirreflejos en la cara delantera y trasera de las lentes\u00bb, explica la experta, y a\u00f1ade que las gafas con sombreado de lente por gradiente tambi\u00e9n son muy adecuadas para la conducci\u00f3n, ya que ofrecen protecci\u00f3n contra el deslumbramiento y al mismo tiempo permiten una visibilidad sin obst\u00e1culos del tablero de mandos.<\/p>\n

Las gafas de sol con lentes polarizadas son particularmente pr\u00e1cticas al volante. Tambi\u00e9n reducen los efectos del resplandor desde abajo o desde los laterales, haciendo que la conducci\u00f3n sea mucho m\u00e1s c\u00f3moda y segura.<\/p>\n

Kruschinski aconseja a los conductores que, antes de adquirir nuevas gafas de sol, verifiquen que las lentes polarizadas no limiten la visibilidad de las pantallas que se encuentren en el veh\u00edculo.<\/p>\n

Las gafas de sol m\u00e1s recomendables para conducir son las que poseen las categor\u00edas de filtro solar \u00ab2\u00bb y \u00ab3\u00bb. Seg\u00fan la iniciativa KGS, las lentes de la categor\u00eda \u00ab4\u00bb solo permiten el paso de menos del ocho por ciento de la luz y, por lo tanto, son demasiado oscuras para la carretera.<\/p>\n

Las lentes fotocrom\u00e1ticas son menos recomendables a la hora de conducir. Dependiendo de la intensidad de la luz solar, estas lentes se vuelven autom\u00e1ticamente m\u00e1s claras o m\u00e1s oscuras. \u00abSin embargo, como las ventanillas y viseras de los coches ya filtran grandes cantidades de luz UV, la mayor\u00eda de las lentes no se oscurecen lo suficiente\u00bb, explica Kruschinski.<\/p>\n

Las lentes deben tener un tama\u00f1o que permita al conductor tener una visi\u00f3n sin restricciones del tr\u00e1fico. Las lentes curvas ofrecen una buena protecci\u00f3n contra la luminosidad desde los laterales. No se recomiendan las varillas anchas, ya que estas pueden restringir la visi\u00f3n panor\u00e1mica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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