{"id":145696,"date":"2020-08-09T20:12:54","date_gmt":"2020-08-09T20:12:54","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=145696"},"modified":"2020-08-09T20:12:54","modified_gmt":"2020-08-09T20:12:54","slug":"el-ford-explorer-llega-a-europa-como-hibrido-enchufable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/el-ford-explorer-llega-a-europa-como-hibrido-enchufable\/","title":{"rendered":"El Ford Explorer llega a Europa como h\u00edbrido enchufable"},"content":{"rendered":"

(dpa) – Tras el lanzamiento del nuevo Mustang, Ford present\u00f3 en Europa la nueva generaci\u00f3n del Explorer en versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable de siete plazas y 457 CV.<\/p>\n

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El todoterreno Ford Explorer vuelve a Europa exclusivamente como h\u00edbrido. Foto: Ford\/dpa<\/figcaption><\/figure>\n

El legendario modelo de la marca estadounidense competir\u00e1 contra coches como el Kia Sorento o el Land Rover Discovery.<\/p>\n

El veh\u00edculo todoterreno de 5,06 metros de largo, con tres filas de asientos y hasta 2.274 litros de espacio para equipaje, ya est\u00e1 disponible en los concesionarios y su precio inicial es de 76.000 euros (85.861 d\u00f3lares).<\/p>\n

Debajo del cap\u00f3, el Explorer presenta un motor V6 de 3,0 litros, que entrega 336 kW\/457 CV de potencia m\u00e1xima. Sin embargo, en Europa el todoterreno se ofrece exclusivamente como un h\u00edbrido enchufable.<\/p>\n

Hasta 40 kil\u00f3metros de forma puramente el\u00e9ctrica<\/h3>\n

Un motor el\u00e9ctrico de 75 kW y una bater\u00eda de casi 14 kWh de capacidad permiten que el auto recorra una distancia puramente el\u00e9ctrica de hasta 40 kil\u00f3metros a una velocidad m\u00e1xima de 135 km\/h. El consumo medio es 2,9 litros, lo que corresponde a unas emisiones de CO2 de 66 g\/km.<\/p>\n

Cuando ambos motores funcionan juntos, el nuevo Explorer acelera de 0 a 100 km\/h en 6,0 segundos y alcanza una velocidad de hasta 230 km\/h.<\/p>\n

Tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica<\/h3>\n

Con una conducci\u00f3n orientada al futuro, que se transmite a las cuatro ruedas mediante la tracci\u00f3n integral inteligente y un cambio autom\u00e1tico de diez marchas, esta nueva generaci\u00f3n del buque insignia de Ford destaca tambi\u00e9n por un moderno sistema de infoentretenimiento con instrumentos digitales y una pantalla t\u00e1ctil montada en posici\u00f3n vertical.<\/p>\n

Se suman numerosos sistemas de asistencia, incluyendo el control de crucero inteligente.<\/p>\n

Adem\u00e1s del Mustang y el Explorer, la empresa con sede en Dearborn, en el estado de Michigan, ya est\u00e1 preparando el desembarco europeo de su pr\u00f3xima leyenda: el Bronco. Ford celebrar\u00e1 el regreso del r\u00fastico todoterreno en julio y planea enviarlo al otro lado del Atl\u00e1ntico en 2021.<\/p>\n

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