{"id":140891,"date":"2020-04-13T00:58:41","date_gmt":"2020-04-13T00:58:41","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=140891"},"modified":"2020-04-13T00:58:41","modified_gmt":"2020-04-13T00:58:41","slug":"mejorando-el-sonido-y-la-navegacion-en-el-sistema-de-entretenimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/mejorando-el-sonido-y-la-navegacion-en-el-sistema-de-entretenimiento\/","title":{"rendered":"Mejorando el sonido y la navegaci\u00f3n en el sistema de entretenimiento"},"content":{"rendered":"

(dpa) – Para darle un toque m\u00e1s moderno a un coche que tiene pocos a\u00f1os de antig\u00fcedad existe la posibilidad de cambiar el autoest\u00e9reo instalado por una radio \u00abdoble DIN\u00bb.<\/p>\n

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Apple Carplay y Android Auto deber\u00edan estar integrados en un solo dispositivo para poder usar muchas funciones del smartphone a trav\u00e9s de la radio. Foto: Zacharie Scheurer\/dpa-tmn<\/figcaption><\/figure>\n

\u00abEs una forma r\u00e1pida y barata de modernizar un coche usado. Despu\u00e9s de todo, un coche de unos cuatro a\u00f1os sigue estando t\u00e9cnicamente actualizado, excepto por el sistema de entretenimiento\u00bb, se\u00f1ala Matthias Wagner, experto en sistemas de audio de la empresa alemana Car Akustik System.<\/p>\n

\u00abLa electr\u00f3nica se est\u00e1 desarrollando a una velocidad vertiginosa en este sector\u00bb, agrega.<\/p>\n

El brazo extendido del smartphone<\/strong><\/h3>\n

Los dispositivos modernos ofrecen pantallas m\u00e1s grandes y de alta resoluci\u00f3n, reproducen DVDs y pueden conectarse al tel\u00e9fono inteligente.<\/p>\n

\u00abAndroid Auto o Apple Carplay deber\u00edan estar integrados en el nuevo aparato\u00bb, aconseja Wagner. \u00abCon ellos el conductor puede usar muchas funciones de su smartphone a trav\u00e9s de la radio, como por ejemplo el sistema de navegaci\u00f3n o la lectura de mensajes de voz\u00bb, apunta el experto.<\/p>\n

Si para el usuario es importante contar con una buena calidad de sonido en la radio deber\u00eda comprar un dispositivo con transmisi\u00f3n digital de audio (DAB+, del ingl\u00e9s: digital audio broadcasting).<\/p>\n

\u00abEsta tecnolog\u00eda se convertir\u00e1 en est\u00e1ndar a fin de a\u00f1o, pero actualmente se siguen vendiendo dispositivos sin las funciones de radio digital\u00bb, advierte Wagner.<\/p>\n

Remedios contra el sonido de mala calidad<\/strong><\/h3>\n

Los receptores de doble DIN tambi\u00e9n pueden ser interesantes para los usuarios de autocaravanas y coches cl\u00e1sicos.<\/p>\n

\u00abEn la mayor\u00eda de los veh\u00edculos antiguos o incluso en las autocaravanas m\u00e1s modernas, por muy bien equipados que est\u00e9n, el sonido suele ser deficiente\u00bb, observa Michael Zeitler, especialista en sistemas de alta fidelidad para autom\u00f3viles de la distribuidora \u00abDr. Boom Soundklinik\u00bb, en la ciudad alemana de Colonia.<\/p>\n

Seg\u00fan el t\u00e9cnico, la ventaja de las radios doble DIN en comparaci\u00f3n con los aparatos DIN es que tienen un frente m\u00e1s amplio con un panel de control m\u00e1s grande, generalmente una pantalla t\u00e1ctil.<\/p>\n

\u00abEsto hace que los dispositivos sean m\u00e1s f\u00e1ciles de manejar y permitan mostrar m\u00e1s, como la imagen de una c\u00e1mara trasera o delantera o videos\u00bb, explica Zeitler.<\/p>\n

El t\u00e9rmino DIN (\u00abDeutsche Industrie Normen\u00bb) fue desarrollado en la d\u00e9cada de 1980 bas\u00e1ndose en las normas alemanas de ingenier\u00eda.<\/p>\n

Costo de los radios<\/h3>\n

Los precios de los aparatos m\u00e1s baratos comienzan en los 200 euros (216 d\u00f3lares) y ofrecen Bluetooth, streaming de audio y un sistema de manos libres, entre otras cosas. Los dispositivos que permiten la conexi\u00f3n en red con los smartphones a trav\u00e9s de Apple Carplay o Android Auto est\u00e1n disponibles a partir de unos 300 euros.<\/p>\n

El factor decisivo es qu\u00e9 caracter\u00edsticas valora el comprador, por ejemplo un kit de manos libres de alta calidad, el sonido de la m\u00fasica, los botones en el volante, la c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, una interfaz HDMI para conectar un streaming stick. O bien, un sistema operativo Android con la opci\u00f3n de instalar aplicaciones, por ejemplo para la transmisi\u00f3n de m\u00fasica.<\/p>\n

Otro veh\u00edculo, otra radio<\/strong><\/h3>\n

Pero tambi\u00e9n depende del veh\u00edculo. \u00abUn Land Rover o un descapotable necesita una pantalla m\u00e1s clara, un Mercedes requiere un tablero de mandos m\u00e1s elegante que se integre en la cabina\u00bb, apunta Zeitler.<\/p>\n

El experto a\u00f1ade que, por su parte, los propietarios de autocaravanas suelen preferir una pantalla lo m\u00e1s grande posible para poder ver r\u00e1pidamente el espacio disponible para aparcar.<\/p>\n

En tanto, a muchos conductores de veh\u00edculos deportivos les gustar\u00eda tener una c\u00e1mara frontal para aparcar mejor o una interfaz OBD-II para conectar la radio al sistema de gesti\u00f3n del motor que controla electr\u00f3nicamente los par\u00e1metros del veh\u00edculo, como la presi\u00f3n de carga y la temperatura del aceite.<\/p>\n

Elmar Michels, editor jefe de la revista especializada \u00abCAR&HIFI\u00bb, prueba radios y sistemas de alta fidelidad para veh\u00edculos desde hace varios a\u00f1os.<\/p>\n

El experto aconseja a los compradores ir a un concesionario donde puedan obtener un asesoramiento completo y probar el dispositivo. \u00abAs\u00ed se dar\u00e1n cuenta r\u00e1pidamente si el sistema les gusta y si es el adecuado para su coche\u00bb, acota.<\/p>\n

Por Fabian Hoberg (dpa)<\/span><\/i><\/p>\n

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