{"id":128506,"date":"2019-08-20T03:15:54","date_gmt":"2019-08-20T03:15:54","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=128506"},"modified":"2019-08-20T03:15:54","modified_gmt":"2019-08-20T03:15:54","slug":"el-pi-de-neutrino-energy-group-asi-es-como-funciona-la-electromovilidad-futura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/el-pi-de-neutrino-energy-group-asi-es-como-funciona-la-electromovilidad-futura\/","title":{"rendered":"El Pi de Neutrino Energy Group: as\u00ed es como funciona la electromovilidad futura"},"content":{"rendered":"

\"\"Recientemente un fallo judicial en Frankfurt fue noticia. La ciudad del estado de Hesse introducir\u00e1 prohibiciones para los veh\u00edculos di\u00e9sel. Seg\u00fan los expertos, este es verdaderamente el comienzo del fin de los motores di\u00e9sel. Un varapalo para una tecnolog\u00eda que ha sido sin\u00f3nimo de movilidad durante m\u00e1s de un siglo. En la actualidad, la industria automotriz destaca a nivel internacional por su gran progreso, como, por ejemplo, el fabricante Tesla, pero por otro lado ha habido fracasos sonados como el esc\u00e1ndalo del di\u00e9sel.<\/p>\n

No hace mucho que la industria automotriz solo necesitaba nuevos dise\u00f1os inteligentes, modelos nuevos o una eficiente estrategia de comunicaci\u00f3n para salir de la crisis. La continuidad del motor de combusti\u00f3n interna no estaba sometida a debate. Como toda la industria estaba de acuerdo en este punto, las compa\u00f1\u00edas automotrices alemanas siempre se consideraron rentables, y sus precios en el mercado de valores se mantuvieron relativamente estables. En este sentido, el trabajo de investigaci\u00f3n y desarrollo de t\u00e9cnicos e ingenieros en la construcci\u00f3n de motores convencionales ha sido digno de valorar. Despu\u00e9s de todo, nuestra movilidad y la de las generaciones anteriores se basan en su trabajo. Pero respecto a la sostenibilidad de la industria en el futuro, nadie ha pensado en los l\u00edmites del crecimiento ni en ning\u00fan cambio tecnol\u00f3gico fundamental. Dado que esto no se ha producido, hoy debe de hacerse r\u00e1pidamente en muchos lugares. Ahora se necesitan cambios tan profundos, que la tecnolog\u00eda deber ser totalmente reorientada. Los cambios a medias que vemos hoy en la industria y en la pol\u00edtica no son suficientes. No se cumplir\u00e1 la esperanza de preservar la grandeza del pasado durante mucho tiempo, si seguimos transitando por los mismos caminos, aunque estos siempre hayan garantizado una buena vida. Actualmente estamos experimentando un importante cambio estructural en la industria automotriz, la cual sigue siendo un pilar de nuestra econom\u00eda. De esta transformaci\u00f3n ya somos conscientes todos. El esc\u00e1ndalo del di\u00e9sel solo ha acelerado el proceso. A pesar de todos los cambios, por su puesto que habr\u00e1 autom\u00f3viles en el futuro. Solo que ser\u00e1n fabricados y conducidos de modo completamente diferente a la actualidad. Debido al impacto de este cambio, muchas personas se sentir\u00e1n abrumadas. Sin embargo, si el inicio del desarrollo se demora demasiado, como ya ha sucedido, traer\u00e1 consigo unas consecuencias dram\u00e1ticas a medio y largo plazo. Los fabricantes extranjeros superar\u00e1n a la econom\u00eda nacional, ocasionando efectos catastr\u00f3ficos para Alemania como enclave de negocios y de empleos de la industria automotriz, adem\u00e1s de afectar a todos los proveedores relacionados con este sector.<\/p>\n

En la actualidad, es extremadamente dif\u00edcil establecer un calendario preciso para instaurar todos los componentes necesarios de la electromovilidad. Durante un periodo de transici\u00f3n, el motor de combusti\u00f3n coexistir\u00e1 junto a los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, o bien, habr\u00e1 combinaciones de ambos (veh\u00edculos h\u00edbridos). Sin embargo, este periodo de transici\u00f3n ser\u00e1 m\u00e1s corto de lo que se espera en general. La pol\u00edtica europea ha reconocido los signos de los tiempos y se ha pronunciado al respecto. Por tanto, algunos pa\u00edses han establecido un plazo residual de 10 o 20 a\u00f1os para que motor de combusti\u00f3n interna desaparezca, como es el caso de China. Esto es algo muy a tener en cuenta: \u00a1menos de 20 a\u00f1os! Y deber\u00eda hacernos pensar, porque China es el mercado de autom\u00f3viles m\u00e1s grande del mundo.<\/p>\n

Uno de los visionarios tecnol\u00f3gicos es el Neutrino Energy Group.<\/strong><\/p>\n

Sus productos se crean mediante la vinculaci\u00f3n de enfoques inteligentes y completamente novedosos. Incluso la industria automotriz se despide del anillo del pist\u00f3n. Daimler-Benz emiti\u00f3 una se\u00f1al clara con la retirada del Campeonato Alem\u00e1n de Turismos y la poesterior entrada en la F\u00edrmula E con autom\u00f3viles de carreras el\u00e9ctricos. El Neutrino Energy Group tambi\u00e9n ve el futuro en la movilidad el\u00e9ctrica. Con ello se refiere a una nueva tecnolog\u00eda revolucionaria desarrollada por ellos bajo los resultados de m\u00faltiples experimentos (Neutrino\u00ae Energy<\/a><\/strong><\/span>). Empleando esta nueva tecnolog\u00eda se pueden producir m\u00f3dulos para lograr una fuente de alimentaci\u00f3n permanente destinada a una amplia variedad de aplicaciones. Esta tecnolog\u00eda tambi\u00e9n se basa en el n\u00famero Pi. Pi corresponde al signo matem\u00e1tico, es decir, el n\u00famero circular Pi. Este n\u00famero infinito simboliza la energ\u00eda de radiaci\u00f3n inagotable que nos llega. Esto lo ha conevertido en un emblema id\u00f3neo para la nueva marca. La serie Pi tambi\u00e9n incluir\u00e1 electrodom\u00e9sticos cotidianos. Todos tendr\u00e1n en com\u00fan que ya no necesitar\u00e1n un cable de carga. Su energ\u00eda es similar a la fotovoltaica en este caso, y no de la luz, sino de otras radiaciones. Por ejemplo, utilizando la energ\u00eda cin\u00e9tica de los neutrinos. Esta energ\u00eda de radiaci\u00f3n c\u00f3smica es, de hecho, infinita, como el n\u00famero Pi. No en vano, habr\u00e1 una nueva marca de autom\u00f3viles alemana: Pi, revolucionaria, innovadora y fabricante de los veh\u00edculos del futuro. Movilidad el\u00e9ctrica \u00abMade in Germany\u00bb sin necesidad de carga en ninguna estaci\u00f3n.<\/p>\n

Se est\u00e1n preparando los primeros estudios de dise\u00f1o para el modelo de veh\u00edculo Pi1 de la nueva marca de autom\u00f3viles Pi.<\/strong><\/p>\n

El enfoque de desarrollo est\u00e1 en las nuevas tecnolog\u00edas: hacer que los veh\u00edculos sean completamente independientes de las estaciones de carga y resolver el problema del alcance, adem\u00e1s de desarrollar futuras innovaciones, como la conducci\u00f3n aut\u00f3noma. Sin embargo, los primeros modelos seguir\u00e1n siendo equipados con nuevas bater\u00edas de alto rendimiento (tecnolog\u00eda de iones de litio). Estas sirven solo como amortiguadores. Absorben las cargas m\u00e1ximas y se utilizan para el almacenamiento temporal de energ\u00eda reconvertida. El plan es fabricar los veh\u00edculos de la serie Pi en Alemania, con la idea de que la mano de obra sea alemana. Otro objetivo es aprovechar las capacidades de los profesionales y de los recursos de la industria automotriz de la mejor manera posible, especialmente aquellas ya existentes. Esto deber\u00eda hacerse independientemente de las marcas a las que pertenecen estos recursos de producci\u00f3n. La producci\u00f3n se otorga parcialmente a estas, de acuerdo con sus habilidades y calidad. Ya se est\u00e1n llevando a cabo conversaciones espec\u00edficas con empresas y proveedores de autom\u00f3viles.<\/p>\n

Los desaf\u00edos globales de nuestro tiempo son agua, energ\u00eda, nutrici\u00f3n y educaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n

En estos \u00e1mbitos se necesitan urgentemente nuevas soluciones inteligentes para que en \u00e9pocas venideras el desarrollo sea eficiente. Las nuevas ideas valdr\u00e1n la pena finalmente. Las nuevas tecnolog\u00edas tienen un alto potencial de desarrollo. En las bolsas de valores, las expectativas respecto a futuros desarrollos y ventas se recompensan m\u00e1s que los \u00e9xitos del pasado. La prosperidad del pasado ya no es una garant\u00eda para el \u00e9xito empresarial en el futuro. La industria automotriz en particular est\u00e1 actualmente envuelta en este proceso de transformaci\u00f3n. En un futuro no muy lejano Elektromobiles Pi de Neutrino Energy Group estar\u00e1 a la vanguardia de la competencia global.<\/p>\n

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Recientemente un fallo judicial en Frankfurt fue noticia. La ciudad del estado de Hesse introducir\u00e1 prohibiciones para los veh\u00edculos di\u00e9sel. Seg\u00fan los expertos, este es verdaderamente el comienzo del fin de los motores di\u00e9sel. Un varapalo para una tecnolog\u00eda que ha sido sin\u00f3nimo de movilidad durante m\u00e1s de un siglo. En la actualidad, la industria<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":128507,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[142],"tags":[],"class_list":{"0":"post-128506","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-revista"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t