{"id":125681,"date":"2019-06-30T20:22:21","date_gmt":"2019-06-30T20:22:21","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=125681"},"modified":"2019-06-30T20:22:21","modified_gmt":"2019-06-30T20:22:21","slug":"renault-clio-llega-la-quinta-generacion-de-un-icono","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/renault-clio-llega-la-quinta-generacion-de-un-icono\/","title":{"rendered":"Renault Clio, llega la quinta generaci\u00f3n de un \u00edcono"},"content":{"rendered":"
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Renault lanza la nueva generaci\u00f3n del Clio. Foto: Renault\/dpa-tmn<\/figcaption><\/figure>\n

(dpa) – El fabricante franc\u00e9s de autom\u00f3viles Renault anunci\u00f3 el lanzamiento del nuevo Clio en el pr\u00f3ximo oto\u00f1o europeo. La quinta generaci\u00f3n del hist\u00f3rico modelo llega con un dise\u00f1o exterior renovado y un interior mucho m\u00e1s espacioso e incorpora m\u00e1s sistemas de asistencia y nuevos motores.<\/p>\n

La \u00fatima creaci\u00f3n de la saga Clio competir\u00e1 en el segmento de los utilitarios peque\u00f1os con el nuevo Peugeot 208, el Ford Fiesta y el Opel Corsa. Su precio de salida se estima en poco menos de 13.000 euros (14.571 d\u00f3lares), seg\u00fan el fabricante.<\/p>\n

Mientras que el exterior se redujo m\u00ednimamente a 4,05 metros con respecto a la generaci\u00f3n anterior, los franceses prometen que el nuevo Clio tendr\u00e1 m\u00e1s habitabilidad: el espacio para las rodillas en la parte trasera aument\u00f3 unos tres cent\u00edmetros y el maletero ampli\u00f3 su capacidad de 300 a 340 litros.<\/p>\n

En tanto, la cabina se ha modernizado y contar\u00e1 con dos grandes pantallas al lado y detr\u00e1s del volante. Tambi\u00e9n hay novedades en el equipamiento: los faros LED, por ejemplo, son ahora est\u00e1ndar para todas las variantes. Como uno de los primeros coches urbanos del segmento B, el Clio ofrece nuevas ayudas a la conducci\u00f3n aut\u00f3noma, como el control de distancia y un volante multifuncional y retroiluminado.<\/p>\n

Bajo el cap\u00f3 equipa cuatro nuevos motores de gasolina de tres o cuatro cilindros, que cubren un rango de potencia de 48 kW\/65 CV a 96 kW\/130 CV. De esta manera, el nuevo modelo de Renault puede alcanzar velocidades m\u00e1ximas de hasta 200 km\/h y niveles de consumo de combustible de 4,4 litros\/100 km\/h (100 g\/km CO2).<\/p>\n

El fabricante franc\u00e9s adelant\u00f3 que a partir de 2020 saldr\u00e1 a la calle su primer Clio h\u00edbrido con un motor de gasolina de 1,6 litros, dos motores el\u00e9ctricos y una bater\u00eda de 1,2 kWh. Esta variante semiel\u00e9ctrica ahorrar\u00e1 hasta un 40 por ciento de consumo en el tr\u00e1fico urbano.<\/p>\n

Por Thomas Geiger (dpa)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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