{"id":123913,"date":"2019-06-05T18:29:39","date_gmt":"2019-06-05T18:29:39","guid":{"rendered":"http:\/\/candas365.es\/noticias\/?p=123913"},"modified":"2019-06-05T18:29:39","modified_gmt":"2019-06-05T18:29:39","slug":"carreno-eliminara-las-barreras-urbanisticas-en-la-calle-navelgas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/candas365.es\/noticias\/carreno-eliminara-las-barreras-urbanisticas-en-la-calle-navelgas\/","title":{"rendered":"Carre\u00f1o eliminar\u00e1 las barreras urban\u00edsticas en la calle Navelgas"},"content":{"rendered":"

\"\"El Ayuntamiento aprob\u00f3 las obras necesarias para la supresi\u00f3n de barreras urban\u00edsticas en la calle Navelgas n\u00famero 7<\/strong> con el objetivo de la realizaci\u00f3n de un itinerario accesible desde la v\u00eda p\u00fablica hasta el pie de la rampa de acceso al portal referido.<\/p>\n

\u201cEl acondicionamiento de este vial responde a una petici\u00f3n vecinal a ra\u00edz de la realizaci\u00f3n por parte de la comunidad vecinal de una serie de obras en su propiedad, como fueron la instalaci\u00f3n de un ascensor y mejoras en los elementos comunes. La petici\u00f3n vecinal nos traslad\u00f3 la situaci\u00f3n en la que dada las caracter\u00edsticas del vial p\u00fablico se hac\u00edan necesarias una serie de obras para conseguir un itinerario accesible para todas aquellas personas que viven en la calle Navelgas n\u00famero 7\u201d coment\u00f3 Cecilia Tasc\u00f3n-Concejala de Urbanismo y Accesibilidad.<\/strong><\/p>\n

\u201cLa base de partida con la que nos encontramos para acceder al inmueble es la existencia de una rampa con una pendiente del 19 % en la esquina sureste y por otro lado, tres pelda\u00f1os en la esquina nordeste del edificio. Entre el desembarco de la rampa y los tres pelda\u00f1os se encuentra, al pie de la fachada este, una acera de directriz quebrada que sigue la geometr\u00eda de la planta y con una anchura de 1.35 metros. La rasante de dicha acera es horizontal, encontr\u00e1ndose \u00e9sta a 48 cent\u00edmetros por debajo del desembarco de los pelda\u00f1os\u201d se\u00f1al\u00f3 la Concejala en funciones.<\/p>\n

\u201cAnte esta situaci\u00f3n se encarg\u00f3 a la Oficina T\u00e9cnica Municipal la elaboraci\u00f3n del proyecto de las obras que diera soluci\u00f3n a la problem\u00e1tica. Varias fueron las soluciones estudiadas pero tras acomodarse a lo establecido en el art 4.181 y 4.61 del PGO vigente y la Ley 5-1995, de 6 de abril, de Promoci\u00f3n de Accesibilidad y Supresi\u00f3n de Barreras del Principado de Asturias y del Decreto 37\/2003 se ha optado por la soluci\u00f3n m\u00e1s equilibrada. Que es aquella que aprovecha al m\u00e1ximo los elementos existentes y minimiza las obras a realizar para la supresi\u00f3n de la rampa del 19% y de los tres pelda\u00f1os\u201d continu\u00f3 Tasc\u00f3n.<\/p>\n

\u201cDe este modo, se ha optado por anular los tres pelda\u00f1os de la esquina nordeste, sustituy\u00e9ndolos por una rampa y dimensionando el ancho de la acera y, teniendo en cuenta las caracter\u00edsticas de las rasantes, transversales del conjunto acera-zona ajardinada, se plantea la colocaci\u00f3n de una barandilla. La zona sobre la que se actuar\u00e1 se encuentra en la v\u00eda p\u00fablica, siendo de titularidad municipal. Manteni\u00e9ndose su uso actual, no seincorporar\u00e1 ning\u00fan otro, quedando destinado por tanto al tr\u00e1fico exclusivamente peatonal, ni se prev\u00e9 que la intervenci\u00f3n planteada afect\u00e9 a los \u00e1rboles existentes\u201d reflej\u00f3 la responsable del \u00c1rea.<\/p>\n

\u201cPero ser\u00e1 necesario ampliar la acera existente hasta alcanzar un ancho libre de 150 cm a lo largo de todo el recorrido accesible, para lo cual se prev\u00e9 la ejecuci\u00f3n de un zuncho realizado \u201cin \u2013situ\u201d con hormig\u00f3n armado que con un ancho de unos 25 cm se adose al existente hasta alcanzar un ancho total de 160 cm La nueva rampa ha de salvar unos 48 cm de desnivel, con lo que para tener una pendiente m\u00e1xima del 8% ser\u00e1 necesario darle un desarrollo de 6 ml, 4 ml por debajo del m\u00e1ximo fijadosreglamentario como m\u00e1xima longitud para cada tramo de rampa. Al inicio y a desembarco de esta se contar\u00e1 con baldosas podo-t\u00e1ctiles\u201d prosigui\u00f3 el Edil.<\/p>\n

\u201cFinamente, y dada las caracter\u00edsticas de la rasante transversal de la zona afectada, ser\u00e1 necesario disponer de una barandilla, no s\u00f3lo en la nueva rampa sino tambi\u00e9n en el resto del borde exterior del recorrido, puesto que, en la actualidad, hay un desnivel con la zona ajardinada de unos 20 cm. Ser\u00e1 una barandilla adaptada a personas con movilidad reducida, por lo que tendr\u00e1 doble pasamanos y rodapi\u00e9 de 10 cm de alto\u201d finaliz\u00f3 Cecilia Tasc\u00f3n-Concejala de Accesibilidad.<\/p>\n

Tras la aprobaci\u00f3n del proyecto de memoria valorada, que regir\u00e1 las obras de supresi\u00f3n de barreras urban\u00edsticas, se han solicitado las ofertas pertinentes a empresas del sector por un valor estimado de 15.830,72 \u20ac.<\/p>\n

Las obras tendr\u00e1n una duraci\u00f3n, estimada, de tres semanas<\/p>\n

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El Ayuntamiento aprob\u00f3 las obras necesarias para la supresi\u00f3n de barreras urban\u00edsticas en la calle Navelgas n\u00famero 7 con el objetivo de la realizaci\u00f3n de un itinerario accesible desde la v\u00eda p\u00fablica hasta el pie de la rampa de acceso al portal referido. \u201cEl acondicionamiento de este vial responde a una petici\u00f3n vecinal a ra\u00edz<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":6453,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":{"0":"post-123913","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-noticias-carreno"},"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t