![\"Nuevo-sistema-para-monitorizar-el-trafico-y-generar-conocimiento_image800_\"](\"https:\/\/candas365.es\/noticias\/wp-content\/uploads\/2015\/06\/Nuevo-sistema-para-monitorizar-el-trafico-y-generar-conocimiento_image800_-293x300.jpg\")
SINC – El objetivo del nuevo sistema que han creado tres investigadores de la ETSI Telecomunicaci\u00f3n de la Universidad Polit\u00e9cnica de Madrid es generar informaci\u00f3n representativa del tr\u00e1fico de una ciudad o carretera a partir de la identificaci\u00f3n de dispositivos Bluetooth embarcados en veh\u00edculos.<\/p>\n
Esta informaci\u00f3n incluye magnitudes como el tiempo de recorrido entre dos puntos o la distribuci\u00f3n del tr\u00e1fico en cruces, entre otras, que permiten a ayuntamientos y concesionarias de autopistas realizar una mejor gesti\u00f3n del tr\u00e1fico para evitar congestiones.<\/p>\n
El software ‘BlueTT’ identifica de forma inequ\u00edvoca el dispositivo Bluetooth embarcado en los veh\u00edculos<\/p><\/blockquote>\n
El problema de la congesti\u00f3n de tr\u00e1fico hace que cada conductor malgaste m\u00e1s de 30 horas anuales de media en todo el mundo. Este tiempo se traduce en p\u00e9rdidas de 88.000 millones de euros anuales en Estados Unidos y 839 millones de euros tan s\u00f3lo en la ciudad de Madrid. As\u00ed, se hace necesario implementar medidas para mejorar la movilidad tanto en carreteras como en infraestructuras viales urbanas que ayuden a paliar la situaci\u00f3n actual.<\/p>\n
Con esta finalidad se ha creado el programa BlueTT, un software embebido en un sistema completo de monitorizaci\u00f3n y generaci\u00f3n de informaci\u00f3n relevante sobre el tr\u00e1fico en calles y carreteras. BlueTT identifica de forma inequ\u00edvoca el dispositivo Bluetooth embarcado en los veh\u00edculos y procesa estos datos para proveer el tiempo de recorrido representativo de cada tramo monitorizado, con actualizaciones cada minuto y adapt\u00e1ndose autom\u00e1ticamente a las condiciones espec\u00edficas del tr\u00e1fico en cada momento.<\/p>\n
BlueTT es capaz de conectar miles de detectores en una misma plataforma, dando de alta autom\u00e1ticamente los nuevos sensores que se desplieguen en las distintas ampliaciones. Esta capacidad provee al sistema de la escalabilidad imprescindible en este tipo de aplicaciones. Los datos capturados se ofrecen a trav\u00e9s de una interfaz web que ofrece tanto el tiempo de recorrido en tiempo real como todo un conjunto de consultas sobre la informaci\u00f3n almacenada y estructurada en base de datos.<\/p>\n
El resultado es un sistema robusto de generaci\u00f3n de informaci\u00f3n relevante sobre el tr\u00e1fico que cuenta en la actualidad con tres redes en Madrid y Sevilla funcionando en condiciones reales de operaci\u00f3n desde noviembre de 2013. En la actualidad, UPM est\u00e1 cerrando acuerdos de licencia para el uso de BlueTT con importantes gestoras de tr\u00e1fico y se prev\u00e9 la pronta constituci\u00f3n de un spin-off para impulsar definitivamente su desarrollo comercial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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