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Luxemburgo, 4 abr (dpa) – Los pasajeros no necesariamente tendr\u00e1n derecho a una indemnizaci\u00f3n si debido a una tuerca en la pista se rompe un neum\u00e1tico del avi\u00f3n y su vuelo sufre demoras importantes, determin\u00f3 hoy el Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea en Luxemburgo.<\/p>\n
La corte europea se pronunci\u00f3 con motivo de la disputa legal entre un ciudadano alem\u00e1n y la aerol\u00ednea Germanwings.<\/p>\n
Este tipo de incidente representa una \u00abcircunstancia extraordinaria\u00bb que puede eximir a las aerol\u00edneas de la obligaci\u00f3n de pagar una indemnizaci\u00f3n, consider\u00f3.<\/p>\n
De todas maneras, la aerol\u00ednea deber\u00e1 probar que esas \u00abcircunstancias extraordinarias\u00bb tampoco pudieron ser evitadas a trav\u00e9s de \u00abtodas las medidas razonables\u00bb, se\u00f1ala la sentencia.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la compa\u00f1\u00eda deber\u00e1 probar que \u00abactiv\u00f3 todos los medios financieros, materiales y personales a su disposici\u00f3n\u00bb para impedir una anulaci\u00f3n o gran demora de la conexi\u00f3n.<\/p>\n
Los pasajeros tienen derecho a una indemnizaci\u00f3n en virtud de la legislaci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea por cancelaciones de vuelos o retrasos superiores a tres horas.<\/p>\n
Esto fue invocado por el pasajero de Germanwings, despu\u00e9s de que su vuelo de Dubl\u00edn a D\u00fcsseldorf se demorara tres horas y 28 minutos.<\/p>\n
El retraso se debi\u00f3 a la reparaci\u00f3n de un da\u00f1o en un neum\u00e1tico por un tornillo que se encontraba en la pista de despegue. Pero Germanwings se neg\u00f3 a pagar la indemnizaci\u00f3n, aduciendo \u00abcircunstancias extraordinarias\u00bb, un caso que permite excepciones en las obligaciones de pago.<\/p>\n
De acuerdo con la normativa europea, entre estas excepciones se cuentan decisiones de control a\u00e9reo, inestabilidad pol\u00edtica, malas condiciones clim\u00e1ticas o riesgos de seguridad.<\/p>\n
El tribunal regional de Colonia hab\u00eda pedido a los m\u00e1ximos jueces de la Uni\u00f3n Europea en Luxemburgo que se pronunciaran al respecto y fue entonces que estos precisaron que tambi\u00e9n este caso del neum\u00e1tico da\u00f1ado por el tornillo se inscribe b\u00e1sicamente en la categor\u00eda de las excepciones.<\/p>\n
Porque las \u00abcircunstancias extraordinarias\u00bb son acontecimientos que por su naturaleza u origen no pertenecen a la operaci\u00f3n a\u00e9rea normal y no son controlables por las aerol\u00edneas, como el neum\u00e1tico da\u00f1ado por un cuerpo extra\u00f1o en la pista, dictamin\u00f3 el tribunal europeo.<\/p>\n
Sin embargo, la aerol\u00ednea debi\u00f3 hacer todo lo que estaba a su alcance para impedir las demoras en el cambio del neum\u00e1tico, apunt\u00f3. Podr\u00eda por ejemplo firmar contratos en los aeropuertos donde opera para que en estos casos sus aeronaves reciban atenci\u00f3n prioritaria, propuso el tribunal.<\/p>\n
Ahora el caso regresar\u00e1 al juzgado regional de Colonia, donde las posibles reclamaciones deben ser reexaminadas a la luz de la sentencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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